Стенд для испытания катков гусеничных машин

Стенд для испытания катков гусеничных машин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к испытательным средствам ходовой части гусеничных машин, и позволяет распшрить функциональные возможности стенда. Стенд состоит из основания 1f на котором установлены испытуемые катки 2 и Зо Механизм статического погружения приводится в действие электродвигателем 4 через торсион 6 путем поворота кривошипа 8. Динамическое нагружение производится электродвигателем 14 через кривошип 16, а привод вращения ведущего катка 2 производится электродвигателем 12 через карданный вал 13 и посредством сил трения передается ведомому катку 3. Электродвигатель 10 через червячную передачу 11 осуществляет поворот корпуса 9, бла годаря чему создается осевая нагрузка на катки 2 и 3. 3 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

1 А1 (19) (11) (51) 4 G 01 М 17/00

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

gQPPQ 41

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 13,, Н А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ @КЛИО;-Ц;,А, (2l) 4140398/40-11 . (22) 27.10 ° 86 (46) 23.03.88. Бюл, У 11 (72) Н.Т.Беспечный, П.В.Кебало, IO.И..Кистерный и А.Ф,Морской (53) 629 .114012.001.4 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

11 1017948, кл, G 01 М 17/ОО, 1982. (54) СтКНд дпя ИСПЫтАНИя KATKOB ГуСЕНИЧНЫХ МАШИН (57) Изобретение относится к транспортному машиностроению, преимущественно к испытательным средствам хо« довой части гусеничных машин, и позволяет расширить функциональные возможности стенда, Стенд состоит из основания 1 на котором установлены испытуемые катки 2 и 3, Механизм статического погружения приводится в действие электродвигателем 4 через торсион 6 путем поворота кривошипа 8. Динамическое нагружение про изводится электродвигателем 14 че-. рез кривошип 16, а привод вращения ведущего катка 2 производится элект" родвигателем 12 через карданный вал

13 и посредством сил трения передается ведомому катку 3. Злектродвига« тель 10 через червячную передачу 11 осуществляет поворот корпуса 9, бла» годаря чему создается осевая нагрузка на катки 2 и 3. 3 ил.

13831

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к испытаниям узлов и деталей ходовой части гусеничных машин.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей стенда.

На фиг.l показана структурная схема стенда; на фиг.2 - кинемати4еская схема стенда; на фиг.3 — - разрез А-А на фиг.l.

Стенд состоит из основания 1, на

Мотором установлены испытуемые катки 2 и 3, механизма статического наг 15 ружения, с4стоящего из реверсивного электродвигателя 4, редуктора 5, торсиона 6, опоры 7 и кривошипа 8, смонтированных на поворотной плите 9 с зубчатым сектором, механизма изме- 2 нения углового положения осей катков с реверсивным электродвигателем 10 и червячной передачей 11. Привод вращения ведущего катка состоит из реверсивного с регулируемой частотой 25 вращения электродвигателя 12 и карданного вала 13, Механизм динамическ4го нагружения включает в себя ревер сивный с регулируемой частотой враще- ния электродвигатель 14, опору 15 и gp кривошип 16 с переменным эксцентриси" тетом Е . Катки расположены в грязевой ванне 17. Управление стендом осуществляется блоком 18.

Стенд работает следующим образом.

Радиальная статическая нагрузка на испытуемые катки создается реверсивным электродвигателем. 4, вращатель ное движение которого передается

;через редуктор 5 на торсион 6, вследI

33

2 ствие чего происходит скручивание последнего и нагружение катков.

Вращательное движение ведущему катку 2 сообщается электродвигателем

12 через карданный вал 13 и за счет трения передается на ведомый каток 3.

Динамическая нагрузка на катки создается кривошипом 16, который приводится в движение электродвигателем

14, Требуемая амплитуда динамической нагрузки обеспечивается выбором величины эксцентриситета е кривошипа

16, а частота изменения — электродвигателем 14, Осевыми нагрузками испытуемые катки нагружаются при возвратно-качательном движении поворотной плиты 9 реверсивным электродвигателем 10.

Интенсивность износа ободьев катков при абразивных испытаниях регулируется изменением эксцентриситета е кривошипа 16, частоты вращения его и состоянием грязевой ванны 17.

Формула изобретения

Стенд для испытания катков гусеничных машин, содержащий основание и размещенные на нем механизмы нагружения, взаимодействующие с установленными на осях испытываемыми катками, контактирующими между собой своими опорными поверхностями,. о т л и ч аю шийся тем, что, с целью расши рения функциональных возможностей, оси катков выполнены в виде кривошипов, один из катков установлен на поворотной плите с червячным приво, дом, а привод механизма нагружения соединен с кривошипом второго катка.

1383I33

1383133

Тираж 847 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Заказ 1284/36

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная,4

Составитель N.Äoáðoíðàâoâ

Редактор Л,Гратилло Техред Л.Сердюкова Корректор Л.Пилипенко