Гидросистема навески трактора

Гидросистема навески трактора

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности. Гидросистема навес-, ки трактора содержит гидронасос 4, гидравлически сообщенный с гидроцилйндром 6 через гидрораспределитель (ГР). Одна из торцовых полостей золотника 1 ГР гидравлически связана со сливной магистралью через переменньш дроссель 1 1 и через переменный дроссель 10 с дополнительным гидронасосом 8. В торцовой части золотника 1 вьшолнена полость 14. В полости 14 размещен плунжер 15 с возможностью взаимодействия с корпусом 2. Полость 14 сообщена с гидронасосом 8. Другая торцовая полость ГР сообщена со сливной магистралью. Отношение площади поперечного сечения плунжера 15 к штощади поперечного сечения золотника 1 равно 0,4-0,6. При закрывании дросселя 10 золотник 1 перемещается и подает масло к гидроцилиндру 6, происходит подъем навесного устройства, при этом дроссель 11 открывается, и подъем навесного уст-т ройства прекращается. 1 ил. I (Л

СОЮЗ СО8ЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) (5g 4 А 01 В 63/10

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ь

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ. (21) 4151454/30-15 (22) 20.08.86 (46) 30.03.88, Бюл. ¹- 12 (71) Производственное объединение

"Минский тракторный завод" им.В.И.Ленина (72) С.А. Канаев, Я.Г. Грибец и С.М. Войчинский (53) 631.3.073-3.82(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 1215632, кл. А 01 В 63/10, 1984.

Заявка ФРГ ¹ 3005755, кл. F 15 В 13/16, 1981. (54) ГИДРОСИСТЕМА НАВЕСКИ ТРАКТОРА (57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Цель изобретения — повышение эксплуатационной надежности. Гидросистема навески трактора содержит гидронасос 4, гидравлически сообщенный с гидроцилиндром 6 через гидрораспределитель (ГР). Одна из торцовых полостей soлотника 1 ГР гидравлически связана со сливной магистралью через переменный дроссель ll и через переменный дроссель 10 с дополнительным гидронасосом 8. В торцовой части золотника

1 выполнена полость 14. В полости

14 размещен нлунжер 15 с возможностью взаимодействия с корпусом 2.

Полость 14 сообщена с гидронасосом

8. Другая торцовая полость ГР сообщена со сливной магистралью. Отношение площади поперечного сечения плунжера 15 к площади поперечного сече ния золотника 1 равно 0,4-0,6. При закрывании дросселя 10 золотник 1 перемещается и подает масло к гидроцилиндру 6, происходит подъем навесно- . го устройства, при этом дроссель 11 открывается, и подъем навесного уст-, ройства прекращается. 1 ил.

1384235

ВНИИПИ Заказ 1360!1 Тираж 661 Подписное

Ужгород, ул. Проектная, 4

Произв.-полигр. пр-тие, г.

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, а именно к гидросистемам навесных устройств.

Цель изобретения — повышение эксплуатационной надежности.

На фиг. 1 изображена гидросистема навески трактора.

Гидросистема навески трактора содержит трехпозиционный гидрораспределитель, состоящий из золотника 1 и корпуса 2 и сообщенный магистралью 3 с гидронасосом 4, магистралью 5 — с гидроцилиндром 6, магистралью 7 — 15 с дополнительным гидронасосом 8, магистралью 9 — со своей левой (по чертежу) торцовой полостью и со сливной магистралью. Правая (по чертежу) торцовая полость гидрораспределителя 20 сообщена через управляемый от руки переменный дроссель 10 с магистралью

7 и через переменный дроссель 11 со сливной магистралью. Дроссель ll кинематически связан со штоком гидроцилиндра 6 и служит датчиком перемещений навесного устройства.

В правой торцовой полости гидрораспределителя установлена центрирующая пружина 12 с шайбой 13, опираю- 30 щейся на корпус 2. В левой торцовой части золотника 1 выполнена полость

14, в которой расположен плунжер 15.

Отношение площади поперечного сече.— ния последнего к площади поперечного сечения золотника 1 равно 0,4-0,6.

Полость 14 сообщена с магистралью 7 через отверстие 16 в золотнике 1.

Гидронасос 4 снабжен предохранительным клапаном 17.. 40

Гидросистема навески трактора работает следующим образом.

Давление масла, подаваемое гидронасоеом 8 через магистраль 7 и отверстие 16 в полость 14, создает осевую силу, действующую на золотник 1, который противодействует силе давления в правой торцовой полости гидрораспределителя, создаваемого дросселями

10 и ll и равного половине давления в магистрали 7, при этом плунжер 15 упирается в корпус 2. В случае, если разница двух осевых сил больше нуля, но меньше силы предварительного сжатия пружины 12, то золотник 1 удерживается последней в среднем положении, при этом он запирает магистрали 5 и 7. Гидронасос 4 качает масло на слив через клапан 17. При закрывании дросселя 10 давление в правой торцовой полости гидрораспределителя понижается и золотник. смещается вправо (по чертежу), сообщая магистрали

3 и 5. Гидронасос 4 подает масло в гидроцилиндр 6, который производит подъем навесного- устройства трактора.

При подъеме навесного устройства закрывается дроссель ll, повышая давление в правой полости гидрораспределителя до той величины, при которой золотник 1 займет исходное положение, прекращая подъем навесного устройства. При дальнейшем закрывании дросселя 10 навесное устройство займет более высокое положение. При открывайии дросселя 10 давление в правой торцовой полости гидрораспределителя повышается, золотник 1 перемещается влево, сообщая магистрали

5 и 9. Происходит опускание навесного устройства и одновременно с этим открывание дросселя ll прекращающее опускание. навесного устройства.

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я

Гидросистема навески трактора, содержащая гидронасос, гидравлически сообщенный с гидроцилиндром через гидрораспределитель, одна из торцовых полостей которого через переменный дроссель гидравлически связана со сливной .магистралью, а через другой переменный дроссель — с дополнительным гидронасосом, о т л и ч а ющ а я с.я тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности, она снабжена плунжером, установленным с возможностью взаимодействия с корпусом гидрораспределителя и размещенным в выполненной в торцовой части золотника гидрораспределителя полости, которая гидравлически сообщена с дополнительным гидронасосом, при этом другая торцовая полость гидрораспределителя гидравлически связана со сливной магистралью, а отношение площади поперечного сечения плунжера к площади поперечного сечения золотника гидрораспределителя равно

0,4-0,6.