Подметально-уборочная машина

Подметально-уборочная машина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машинам для уборки дорожных покрытий. Целью изобретения является снижение энергоемкости и повышение надежности. Подметально-уборочная машина содержит рабочий орган 5 с жестким трубопроводом 16, свободный конец которого расположен в бункере 18, который сообщен с вентилятором 36. На раме 1 закреплен дополнительный фланец 31 с уплотнением 35 для взаимодействия с ответным фланцем 34 бункера 17, внутри которого расположена перегородка 40. На фланце 31 закреплен гофрированный уплотнитель 33, охватывающий трубопровод 16. Вентилятор 36 создает разрежение в бункере 17 и смет с дорожного покрытия через трубопровод 16 подается рабочим органом 5 в бункер 17. Перегородка 40 предотвращает попадание смета на уплотнение 35, исключая разгерметизацию бункера 17. При копировании неровностей дорожного покрытия трубопровод 16 совершает перемещения в вертикальном направлении, сжимая уплотнитель 33. 2 з.п. ф-лы, 1 ил. (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1 (19) (11) (51)4 E 01 Н 1 08

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

К А ВТОРСНОМЪб СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4093406/29-11 (22) 24.07.86 (46) 30,03.88. Бюл. И- 12 (71) Опытно-конструкторское бюро

Главного управления дорожного хозяйства и благоустройства Главмосдоруправления (72) А.Н.Кружко и В.Н.Конюшихин (53) 625.?68.5 (088.8) (56) Машины для удорки городов и зданий общественного назначения, Отраслевой каталог. M.: ЦНИИТЭ Строймаш, 1983, с.8-10. (54) ПОДМЕТАЛЬНО-УБОРОЧНАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к машинам для уборки дорожных покрытий. Целью изобретения является снижение энергоемкости и повышение надежности. Подметально-уборочная машина содержит рабочий орган 5 с жестким трубопроводом 16, свободный конец которого расположен в бункере 18, который сообщен с вентилятором 36. На раме 1 закреплен дополнительный фланец 3 1 с уплотнением 35 для взаимодействия с ответным фланцем 34 бункера 17, внутри которого расположена перегородка 40. На фланце 31 закреплен гофрированный уплотнитель 33, охватывающий трубопровод 16. Вентилятор 36 создает разрежение в бункере 17 и смет с дорожного покрытия через трубопровод 16 подается рабочим органом

5 в бункер 17. Перегородка 40 предотвращает попадание смета на уплотнение 35, исключая разгерметизацию бункера 17. При копировании неровностей дорожного покрытия трубопровод

16 совершает перемещения в вертикальном направлении, сжимая уплотнитель

33. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

1384649

Изобретение относится к машинам для уборки дорожных покрытий.

Цель изобретения — снижение энергоемкости и повышение надежности.

На чертеже изображена подметальноуборочная машина, вид сбоку. Подметально-уборочная машина содержит транспортную тележку с рамой

1 и опорными колесами 2. Рама 1 соединена при помощи сцепного устройства 3 с тягачом 4. Рабочий орган 5 установлен на раме 1 транспортной тележки с возможностью перемещения в вертикальном направлении при помощи шарнирно-рычажного навесного механизма, состоящего из рычагов 6 и 7, закрепленных при помощи шарниров 8 и,9 на раме 1 и при помощи шарниров

10 и 11 — на рабочем органе 5.

На раме 1 закреплен также посред-. ством оси 12 двуплечий поворотный рычаг 13, одним концом связанный с. силовым цилиндром 14, а другим при помощи цепи 15 - с рабочим органом 5. 25

С последним жестко соединен жесткий трубопровод 16 со свободным концом, размещенным в бункере 17 для смета.

Бункер 17 закреплен на вертикальной стойке 18 рамы 1 при помощи оси 19 3р с возможностью поворота в вертикальной плоскости и связан с силовым цилиндром 20, шток которого соединен шарниром 21 с бункером 17, а корпус шарниром 22 — с рамой 1.

Бункер 1? в верхней части имеет крышку 23 с герметичным уплотнением

24 по ее периметру. Крышка 23 в передней части связана с бункером 17 при помощи рычага 25 с осью 26 и пружины 27, В задней части крьппка 23 прижата к бункеру 17 при помощи замков 28. На раме 1 транспортной тележки неподвижно при помощи стоек 29 и 30 закреплен дополнительный фланец

31 с отверстием 32, соосным трубопроводу 16.

Внутренняя кромка отверстия 32 и наружная поверхность трубопровода

16 соединены между собой гофрированным уплотнителем 33 в виде усеченно- го конуса. Нижняя часть уплотнителя

33 жестко связана с фланцем 31 и на.ружной поверхностью, а верхняя охватывает трубопровод 16, обеспечивая герметичность соединения. К входному отверстию бункера 17 прикреплен от» ветный фланец 34 для взаимодействия с фланцем 31 и соосный ему.

Иежду наружной кромкой фланца 31 и фланцем 34 размещено уплотнение 35, герметизирующее входное отверстие бункера 17. На раме 1 закреплен также вентилятор 36, имеющий всасывающую полость 37, примыкающую к основному фланцу всасывающего коллектора

38, который имеет окна во внутренней части бункера 17 (не показано). Всасывающая полость 37 вентилятора и отверстие всасывающего коллектора соединены между собой при помощи уплотнения 39.

Бункер 17 разделен внутри поперечной перегородкой 40 на емкость 41 для смета и пространство 42, в котором расположен свободный конец жесткого трубопровода 16, имеющий отвесный козырек 43, обращенный в сторону емкости 41 для смета. Поперечная стенка расположена за дополнительным фланцем 31.

Подметально-уборочная машина работает следующим образом.

Для подметания дорожного покрытия рабочий орган 5 вместе с трубопроводом 16 опущены. Вентилятор 36 включен и создает разрежение во всасывающей полости 37, всасывающем коллекторе 38, внутри бункера 17, трубопровода 16 и в рабочем органе 5.

Бункер 17 опущен и крышка 23 закрыта. Фланец 3 1 примыкает через уплотнение 35 к фланцу 34, а всасывающая полость 37 вентилятора через уплотнение 39 — к отверстию всасывающего коллектора 38.

При перемещении тягача 4 с ет с дорожного покрытия через рабочий орган 5 попадает в трубопровод 16 и направляется козырьком 43 в емкость

41 для смета, Благодаря рычагам 6 и 7, шарнирно закрепленным на раме 1 и на рабочем органе 5, последний вместе с трубопроводом 16 может совершать колебания в вертикальном направлении, растягивая или сжимая гофрированный уплотнитель 33 и обеспечивая копирование дорожной поверхности, Для транспортных переездов рабочий орган 5 вместе с трубопроводом

16 поднимают с помощью силового цилиндра 14, который передает движение на рабочий орган через двуплечий рычаг 13 и цепь 15. Рычаги 6 и 7 обеспечивают направленное вверх движение трубопровода 16 с рабочим ор1384649 формула изобретения

Составитель Т.Кашпикова

Редактор И.Касарда Техред М.Ходанич Корректор В. Бутяга

Заказ 1112/22 Тираж 517 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r, Ужгород, ул. Проектная, 4 ганом 5. При этом гофрированный уплотнитель 33 растягивается,,Для проведения разгрузки освобождают замки 28 крышки 23 бункера 17 и с помощью силового цилиндра 20 поворачивают бункер 17 вокруг оси 19.

После подъема бункера 17 смет высыпается в открытое пространство между задней стенкой бункера и задней частью крышки 23. Перегородка 40 препятствует попаданию смета на уплотнение 35, что повышает герметизацию бункера 17 и снижает энергоемкость . всасывания смета.

1. Подметально-уборочная машина, содержащая рабочий орган с жестко присоединенным к нему жестким трубопроводом со свободным концом, установленный на раме с возможностью перемещения в вертикальном направлении, бункер для смета, смонтированный на раме с возможностью поворота в вертикальной плоскости и сообщенный с вентилятором посредством основного фланца с уплотнением, при этом свободный конец трубопровода охвачен

5 уплотнением и размещен внутри бункера, отличающаяся тем, что, с целью снижения энергоемкости, она снабжена перегородкой, установленной внутри бункера над свободным концом трубопровода, при этом уплот-, нитель жестко, присоединен к дополнительному фланцу с отверстием, соосным с трубопроводом и имеющим по периметру уплотнение, который жестко установлен на раме для взаимодействия с ответным фланцем, который расположен на бункере перед перегородкой соосно с дополнительным фланцем.

2. Машина по п.1, о т л и ч а— ю щ а я с я тем, что уплотнитель трубопровода выполнен гофрированным в виде усеченного конуса.

3. Машина по п.1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью. повышения надежности, она снабжена отбойным козырьком, установленным на свободном конце трубопровода.