Устройство для гидротранспорта грунта

Устройство для гидротранспорта грунта

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к гидромеханизации и предна:значено для гидротранспорта грунта. Цель изобретения - увеличение производительности и надежности работы за счет повышения напора при промьшке напорного пульповода. Устройство включает грунтовой насос 1, всасьшающий и напорнь1Й пульповоды (П) 2 и 3 и гидропневмоаккумулятор (ГПА) 4. Последний соединен с напорным П 3 через трубопровод 5 с задвижкой 6. Участок всасывающего П 2 до соединения с ГПА 4 и участок напорного П 3 за соединением с ГПА 4 имеют задвижки 9 и 10. В случае забивки напорного П 3 транспортируемым материалом необходимо повысить напор для размыва образовавшейся грунтовой пробки. Для этого закрывается задвижка 9 и открывается задвижка 8 и ГПА 4 через патрубок 7 соединяется с всасывающим П 2. Я&адкость из ГПА 4 поступает к насосу 1 под давлением,которое в напорном П 3 удваивается. Происходит увеличение скорости размыва грунтовой пробки. 1 ил. (Л с

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (19) (П) А1 (so 4 E 02 F 3/92

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4056183/22-03 (22) 16,04 ° 86 (46) 30.03.88. Вюп. у (71) Ярославский политехнический институт (72) М.В..Ермаков, А.И. Чуфаровский, В.Н. Шохнин, В.А. Баталии и А.И. Ахременко (53) 629.128,4(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 1162910, кл. Е 02 F 3/92, 1985.

Авторское свидетельство СССР

У 1027346, кл. Е 02 F 3/92, 1983. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГИДРОТРАНСПОРТА

ГРУНТА (57) Изобретение относится к гидромеханизации и предназначено для гидротранспорта грунта. Цель изобретения - увеличение производительности и надежности работы за счет повышения напора при промывке напорного пульповода. Устройство включает грунтовой насос 1, всасывающий и напорный пульповоды (П) 2 и 3 и гидропневмоаккумулятор (ГПА) 4. Последний соединен с напорным П 3 через трубопровод 5 с задвижкой 6. Участок всасывающего П 2 до соединения с ГПА 4 и участок напорного П 3 за соединением с ГПА 4 имеют задвижки 9 и 10. В случае забивки напорного П 3 транспортируемым материалом необходимо повысить напор для размыва образовавшейся грунтовой пробки. Для этого закрывается задвижка 9 и открывается задвижка 8 и ГПА 4 через патрубок 7 соединяется с всасывакицим П 2. Жидкость из ГПА 4 поступает к насосу 1 под давлением, которое в напорном П 3 удваивается. Происходит увеличение скорости размыва грунтовой пробки.

1 ил.

1384673 формула изобретения

Составитель Ю. Толченкин

Техред М. Ходанич

Редактор И. Касарда

Корректор М. Шароши

Заказ 1386/23 Тираж 637

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к гидромеха" ниэации и предназначено для гидротранспорта грунта..

Цель изобретения — увеличение производительности и надежности работы за счет повышения напора при промывке напорного пульповода.

На чертеже представлена схема устройства. 10

Устройство включает грунтовый насос 1, всасывающий 2 и напорный 3 пульповоды и гидропневмоаккумулятор 4, соединенный с напорным 3 пульповодом : через трубопровод 5 с 15 задвижкой 6. Участок трубопровода 5 до задвижки 6 соединен через патрубок 7, снабженный задвижкой 8, с всасывающим 2 пульповодом. В послед нем до соединения с патрубком 7 уста- 20 новлена задвижка 9.Задвижка 10 стоит в напорном 3 пульповаде после соединения его с патрубком 5.

Устройство работает следующим образом.

В исходном положении задвижки 6 и 8 закрыты, гидропневмоаккумулятор

4 отключен от системы, а задвижки 9 и 10 открыты. Перед началом рабочего процесса гидротранспортирования, ко- 30 гда устройство работает на чистой жидкости, производят зарядку гидропневмоаккумулятора 4. Для этого открывают задвижку 6 и закрывают задвижку 10. Жидкость поступает в гид- 35 ропневмоаккумулятор 4 под давлением

Р, развиваемым насосом 1, и, сжимая находящийся там гаэ, заряжает гидропневмоаккумулятор 4. После зарядки закрывается задвижка 6 и открывается 40 задвижка 10. Устройство начинает работать в режиме транспортирования пульпы.

В случае забивки напорного 3 пульповода . транспортируемым материалом возникает необходимость повысить развиваемый напор для размыва образовавшейся грунтовой пробки. Для этого закрывается задвижка 9 и открывается задвижка 8. Гидропн: вмоаккумулятор

4 через патрубок 7 соединяется с всасывающим 2 пульповодом насоса 1.Жидкость из гидропневмоаккумулятора 4 поступает к насосу 1 под давлением

Р. Давление в напорном пульповоде удваивается и приводит к повышению перепада давлений у грунтовой пробки, Происходит увеличение скорости размыва последней °

Устройство для гидротранспорта грунта, включающее грунтовый насос, всасывающий и напорный пульповоды и гидропневмоаккумулятор, соединенный с напорным пульповодом через трубопровод с задвижкой, к участку которого от гидропневмоаккумулятора до задвижки присоединен сообщенный с всасывающим пульповодом патрубок с задвижкой, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения производительности и надежности работы за счет повышения напора при промывке напорного пульповода, участок всасывающего пульповода до соединения с гидропневмоаккумулятором и участок напорного пульповода за соединением с гидропневмоаккумулятором снабжены задвижками.