Устройство для обработки топливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорания

Устройство для обработки топливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение позволяет повысить однородность и эффективность магнитной обработки топливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорания. Между магнитным наконечником 5 и горловиной 7 малого диффузора 4, имеющего тороидальную (ТП), 6, выполнена кольцевая щель 8, сообщающая проточную часть диффузора с ТП. При таком выполнении в ТП происходит излучение высокочастотных колебаний, воздействующих на поток смеси по всему проточному каналу.2 корпуса 1. В результате этого имеющиеся в смеси частицы топлива-дробятся на более мелкие, а также происходит испарение. жидкой фазы топлива и смешение мельчайших частиц топлива и-его паров с воздухом. Одновременно под действием высокочастотных колебаний диспергирование частиц топлива увеличивает поверхность взаимодействия частиц топлива с магнитным полем, а также увеличивается поперечная составляющая скорости частиц относительно магнитно-силовых линий. 1 ил. 3 1(0

„„Я0„„1384814 А 1

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5D 4 F 02 M 27/00

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ к авторском свидетельствм полнена кольцевая щель 8, сообщающая проточную часть диффузора с ТП. При таком выполнении в ТП происходит излучение высокочастотных колебаний, воздействующих на поток смеси по всему проточному каналу 2 корпуса 1. В результате этого имеющиеся в смеси частицы топлива дробятся на более мелкие, а также происходит испарение жидкой фазы топлива и смешение мельчайших частиц топлива и его паров с воздухом. Одновременно под действием высокочастотных колебаний диспергирование частиц топлива увеличивает поверхность взаимодействия частиц топлива с магнитным полем, а также увеличивается поперечная составляющая скорости частиц относительно магнитно-силовых линий. 1 ил. (21) 4013435/25-06 (22) 22.01. 86 (46) 30.03. 88. Бюл. ¹ 12 (71) Институт проблем машиностроения

АН УССР (72) В.В.Овечкин и И.Г.Сорокин (53) 62).43.019.2(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 737639,,кл. Р 02 M 27/04, 1977. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБРАБОТКИ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ В ДВИГАТЕЛЕ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (57) Изобретение позволяет повысить однородность и эффективность магнитной обработки топливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорания, Между магнитным наконечником 5 и горловиной ? малого диффузора 4, имеющего тороидальную полость (ТП) 6, выОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ, .

1384814

Формула изобретения

45 лостью.

Составитель Л.Капралов

Техред А.Кравчук Корректор А.Обручар

Редактор Ю.Середа

Заказ 1392/30

Тираж 505 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для обработки топливовоэдушной смеси в двигателе внутреннего сгорания.

Целью изобретения является повышение однородности смеси и эффективности магнитной обработки.

На чертеже изобрежено предлагаемое устройство для обработки топливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорания.

Устройство содержит корпус 1 с проточным каналом 2 и выполненные в последнем большой и малый диффузоры

3 и 4, первый из которых выполнен в виде постоянного магнита, а на вто- . ром из которых установлен магнитный наконечник 5, полюсы которого образуют с полюсами большого диффузора магнитно-силовые линии, перпендикулящные потоку смеси в проточном канале 2. В малом диффузоре 4 выполнена тороидальная полость 6, а между магнитным наконечником 5 и горловиной 7 малого диффуэора 4 — кольцевая щель

8, сообщающая проточную часть последнего с тороидальной полостью 6 °

Устройство работает следующим образом.

При работе двигателя поступающая по проточному каналу 2 топливовоздушная смесь попадает в малый диффузор

4. При этом поток смеси, проходящий через проточную часть малого диффузора 4, вызывает в тороидальной полости 6 образование вихревого потока и происходит излучение высокочастотных (ультразвуковых) колебаний, воздействующих на поток смеси по всему проточному каналу 2 корпуса 1. В результате воздействия высокочастотных колебаний на смесь имеющиеся в ней частицы топлива дробятся на более. мелкие, а также происходит, испарение жидкой фазы топлива и смешение мельчайших частиц топлива и его паров с воздухом, в связи с чем повышается однородность смеси. Одновременно при проходе смеси в зоне магнитно-силовых линий осуществляется магнитная обработка смеси, причем под воздействием ультразвуковых колебаний диспергирование частиц топлива увеличивает поверхность взаимодействия частиц топлива с магнитным полем, а также увеличивается поперечная составляющая скорости частиц относительно маг15 нитно-силовых линий, в связи с чем интенсифицируется процесс магнитной обработки. смеси. В связи с этим на выходе большого диффузора 3 образуется гомогенная топливовоздушная смесь, 20 сгорание которой в двигателе происходит с высокой эффективностью.

Устройство для обработки топливовоздушной смеси в двигателе внутреннего сгорания, содержащее корпус с проточным каналом и выполненные в последнем большой и малый диффузоры, 30 первый из которых выполнен в виде постоянного магнита, а на втором из которых установлен магнитный наконечник, полюсы которого образуют с полюсами большого диффузора магнитно-силовые линии, перпендикулярные потоку смеси в проточном канале, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения однородности смеси и эффективности магнитной обработки, в малом

40 диффузоре выполнена тороидальная полость, а между магнитным наконечником и горловиной .малого диффузора — кольцевая щель, сообщающая проточную часть последнего с тороидальной по