Вилы погрузчика

Вилы погрузчика

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к оборудованию для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, в частности.для зах вата и транспортировки штучных грузов как коробчатой, так и цилиндрической /J или овальной формы. Цель изобретения - расширение функциональных возможностей путем обеспечения захвата грузов цилиндрической и овальной формы . Вилы погрузчика содержат полые вертикальные 1 и горизонтальные 2 части. Внутри каждой из этих частей установлены захватный элемент 3 - образной формы и рычажный механизм, связанный с приводом. При убранном рычажном механизме вилы выполняют CBOto непосредственную функтщю. Для захвата грузов цилиндрической или овальной формы рычажный механизм в каждой части вил приводом приводит в движение захватные элементы 3, которые синхронно обжимают груз I5 снизу и сверху. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. Ф (/) W) СО 00 12 10 Фuг.i

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1 (19) (Н) (59 4 В 66 F 9/18

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР cps%

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ e

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АQTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4096302/27-11 (22)(18 ° 07 ° 86 (46) 23.04.88. Бюл. №- 15 (71) Алма-Атинский институт инженеров железнодорожного транспорта (72) А.М. Муратов, С.А. Брежнев, С.К. Ли, А.M. Бикетов, И .А. Мун и Л.В. Моргун (53) 621.869.4 (088.8) (56) Патент Болгарии № 225/128, кл. В 66 F 9/12, 1961. (54) ВИЛЫ ПОГРУЗЧИКА (57) Изобретение относится к оборудованию для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, в частности.для зах вата и транспортировки штучных грузов как коробчатой, так и цилиндрической или овальной формы. Цель изобретения — расширение функциональных воэможностей путем обеспечения захвата грузов цилиндрической и овальной формы. Вилы погрузчика содержат полые вертикальные 1 и горизонтальные 2 части. Внутри каждой из этих частей установлены захватный элемент 3 образной формы и рычажный механизм, связанный с приводом. При убранном рычажном механизме вилы выполняют свою непосредственную функцию. Пля захвата грузов цилиндрической или овальной формы рычажный механизм в каждой части вил приводом приводит в движение захватные элементы 3 ко- с у Ф торые синхронно обжимают груз 15 снизу и сверху. 1 з.п. ф-лы, 3 ил, 1390181

Изобретение относится к оборудованию для выполнения погрузочно-разгрузочных работ, в частности для захвата и транспортировки штучных rpy5 зов как коробчатой формы, так и цилиндрической или овальной формы.

Цель изобретения - расширение функциональных воэможностей путем обеспечения захвата грузов цилиндри- 10 ческой и овальной формы.

На фиг. 1 изображены вилы с убранным рычажным механизмом, на фиг. 2 то же, с рычажным механизмом в рабо-чем положении; на фиг. 3 — то же, вид сверху.

Вилы погрузчика содержат полые с прорезью на рабочих поверхностях вер тикальные 1 и горизонтальные 2 части, внутри каждой из этих частей установлены захватный элемент 3 J— образной формы и рычажный механизм, включающий в себя двуплечий рычаг 4, шарнирно соединенный одним концом с коленом захватного элемента 3, другим — с приводом перемещения вдоль вил, а своей средней частью — с одним концом подпружиненного пружиной

5 1 -образного рычага 6, другой конец которого шарнирно соединен с ползуном 7, установленным с возможностью перемещения по продольной направляющей.8, а своим коленом 1 -образный рычаг 6 шарнирно соединен с одним концом шатуна 9, другой конец которого шарнирно соединен со свободным концом захватного элемента 3.

Привод перемещения двуплечего рычага 4 вдоль вил состоит из двигателя 10, связанного с парой конических зубчатых колес 11 на каждой виле и передачей винт 12 — гайка 13, расположенной в каждой части вил, причем гайка 13 шарнирно соединена с двуплечим рычагом 4. Направлявшая 8 снабже45 на с двух сторон концевыми упорами 14.

Устройство работает следующим образом.

Захват при убранном рычажном механизме с отключенным двигателем 10 выполняет функцию вилочного захвата погрузчика. Горизонтальные части вил служат для захвата предметов на поддонах, а вертикальные — как ограничители груза (фиг.1} .

В процессе захвата штучных грузов

15 цилиндрической или овальной формы включается двигатель 10, четыре одинаковых рычажных механизма с винтовыми приводами выходят иэ прорезей и открытых концов вил и производят обхват предмета с одновременным накатыванием его на горизонтальные рамы вил.

Каждый рычажный механиэм работает следующим образом (фиг.2 и 3) . Движение от двигателя 10 передается через коническое зубчатое колесо 11 вин" ту 12, вращение которого вызывает поступательное перемещение гайки 13.

Движение гайки 1 3 приводит в движение весь рычажньй механизм, который перемещается к концам частей вил.

Механизм выходит из полой части 2 или 1 вил через открытые ее концы и прорези до тех пор, пока ползун 7 не достигнет упора 14 или пока любое звено не коснется охватываемого груза 15, после чего рычажный механизм теряет одну степень свободы и начинается относительное движение его звеньев в сторону обхвата груза.

Дальнейшее движение гайки 13 передается двуплечему рычагу 4, который, поворачиваясь относительно шарнира на гайке 13, передает движение захватному элементу 3, последний поворачивается относительно двуплечего рычага 4 и передает движение. через шатун 9 1-образному рычагу 6, который поворачивается относительнб шарнира на ползуне 7. Ползун 7 в момент соприкосновения элементов рычажного механизма с охватываемым грузом становится неподвижным. Вся подвижная система рычажного механизма, совершая.относительные перемещения, осуществляет захват груза 15.

Аналогично и одновременно работает рычажный механизм, рамещенный внутри вертикальной части вил, и в результате этих синхронных движений двух механизмов в каждой части вил предмет охватывается снизу и сверху.

Формула изобретения

1. Вилы погрузчика, содержащие вертикальные и полые с прорезью на рабочей поверхности горизонтальные части, внутри каждой из которых установлен захватный элемент, рачажный механизм с рычагом, одним концом шарниром соединенным с захватным элементом, а другим — с приводом перемещения рычага вдоль вил, о т л ич а ю щ и е с я тем, что, с целью

1390181 расширения функциональных возможностей путем обеспечения захвата грузов цилиндрической и овальной формы, они снабжены установленным в каждой вер5 тикальной части вил, которая выполнена полой с прорезью на рабочей поверхности, дополнительным захватным элементом, связанным рычажным меха-. низмом с укаэанным приводом, причем каждый рычажный механизм дополнительно снабжен продольной направляющей,, шатуном, ползуном, установленным с возможностью перемещения по направляющей, и -образным рычагом, шарнир- 15 но соединенным одним концом со средней частью рычага, который выполнен двуплечим, другим — с ползуном, а своим коленом — с шатуном, захватный элемент выполнен J -образной форьы, и его свободный конец шарнирно соединен с шатуном.

2. Вилы по п.1, о т л и ч а ющ и е с я тем, что привод содержит двигатель, коническую зубчатую передачу и передачу винт-гайка, расположенную в каждой части вил, причем гайка соединена с двуплечим рычагом шарниром.

1390181

Составитель В.N. Феликсов

Редактор Н. Гунько Техред М.Ходанич Корректор В. Бутяга

Заказ )730/25 Тираж 691 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

i130353 Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4