Способ контролируемой прокатки толстого листа

Способ контролируемой прокатки толстого листа

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к черной металлургии, конкретно к производству толстого листа, и может быть использовано для Получения высококачественной листовой заготовки, например для газопроводных труб, предназначенных для работы в условиях Крайнего Севера. Цель - повьшение качества готового проката. После нагрева заготовки до 1050-1250 0 и черновой прокатки проводят охлаждение подката до 800-900°С со скоростью 3,0-8,0°С/с и затем до температуры начала чистовой прокатки со скоростью, определяемой из заявленного соотношения. Затем осуществляют чистовую прокатку. 1 з.п. ф-лы, 2 табл. i СЛ

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

4 А1 (19) (И) (51)4 С 21 D 1 02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 1

:В

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 3999171/31 — 02 (22) 14. 10. 85 (46) 23.04.88. Бюл. № 15 (71) Ждановский металлургический институт и Центральный научно-исследовательский институт черной металлургии им.И.П.Бардина (72) А.А.Гоцуляк, А.E.Ðóäíåâ, А.Б.Локшин, В.М.Щербак, M.Е.Казачкова и В.С.Голобоков (53) 621.785.79 (088.8) (56) Селиванов М.В. Формирование структуры и свойств при термомеханической обработке толстого листа. Обзорная информация, Черметинформация, вып. 1, — M., 1984, с.13. (54) СПОСОБ КОНТРОЛИРУЕМОЙ ПРОКАТКИ

ТОЛСТОГО ЛИСТА (57) Изобретение относится к черной металлургии, конкретно к производству толстого листа, и может быть использовано для получения высококачественной листовой заготовки, например для газопроводных труб, предназначенных для работы в условиях Крайнего Севера. Цель — повышение качества готового проката. После нагрева заготовки до 1050-1250оС и черновой прокатки проводят охлаждение подката до 800-900 С со скоростью 3,0-8,0 C/с и затем до температуры начала чистовой прокатки со скоростью, определяемой из заявленного соотношения. Затем осуществляют чистовую прокатку.

1 з.п. ф-лы, 2 табл.

1390245

Продолжение табл.1

Параметры способа

Режим

1 2

Ударная вязкость, кг см/см

KCV-15

6-12

14-16

12-15

КСЧ-60

Неравномерность температур по сечению, ьТ, С

4-!0

43

55,5 с

Интенсивност

Средний диМаксимальная

Значение

Т (ко-. нец ин50 тервала интенсивПараметры способа неравномерность темперааметр охлажде ния (на поверхности), ОС/с аустенитноОбщее время охлаж.дения, с го зерна, мкм ного охтур по толщине, С

80 лажде-. ния), С

64

Прочность,кг/мм

Пластичность (относительное удлинение), 7

900

126,4 17,2

0 5

20

Изобретение относится к черной металлургии, конкретно к производству толстого листа, и может быть использовано для получения высокока5 чественной листовой заготовки, например для газопроводных труб, предназначенных для работы в условиях Крайнего Севера.

Целью изобретения является повыше- 1О ние качества готового проката путем улучшения структуры металла и стабилизация механических свойств по объему листа.

На стане Дуо-300 осуществляют опытные прокатки ло контролируемым режимам с интенсивным охлаждением по двум параметрам, Материал прокат- ки — низколегированная сталь 09Г2ФБ, температура нагрева 1200 С, температура черновой прокатки 1150-980 С, температура чистовой прокатки 730—

690 С.

Режим 1. МеМцеформационное охлаждение (по известному способу): водо- 25 газовая смесь с раходом 12 мз /ч, скорость охлаждения в диапазоне температур 980-730 С 4,2 С/с.

Режим 2. Охлаждение (по предлагаемому способу); ступенчатое охлажде- 30 ние — водогазовая смесь с расходом воды 18,5 м /ч, скорость охлаждения

6,2 С/с в диапазоне температур 980830 С и охлаждение на воздухе (с вентилятором) со скоростью охлаждения

1,8 С/с в диапазоне температур 830730 С.

Температуру контролируют с помощью термопар, зачеканенных в прокатываемую заготовку вблизи поверхнос- 40 ти в осевой зоне, Оценку значений ведут по показаниям поверхностей температуры.

Результаты, полученные при прокатке„приведены в табл, 1. 45

Таблица 1

В режиме 1 охлаждения наблюдают нарушение технологии — дополнительный разогрев подката при чистовой прокатке непосредственно при деформации эа счет повышенной температуры центральной части.

Заданное время („) охлаждения (время между прокатками в черновой и чистовой клетями) составляет 80 с (удвоенный темп прокатки).

Интенсивное охлаждение (l,) длит980-830 ся — — — — — = 24 5 с. Время мягкого

6,2 охлаждения и искомая интенсивность мягкого" охлаждения

830 — 730

С = — — — — — = 1,8 С/с

55,5

Для обоснования предлагаемых пределов температуры смены охлаждения подката в табл. 2 приведены данные по влиянию этой температуры на средний диаметр зерна и температурную неоднородность по толщине.

Т а б л и ц а 2

1390245

Продолжение табл.2

60,2 18,8

32,0 20,6

28,2 22,5

21,4 29,2

20,4 42,5

122,5 18,3

2,0

3,0

5,0

8,0

10,0

0,5

850

58 3 20,2

2,0

29,7 21,4

26,2 23,2

19,5 30,0

19,2 48,2

120,5 18,5

55,2 20,5

26,3 22,0

3,0

5,0

8,0

10,0

800

0,5

2,0

3,0

5,0

25, 1

25,0

8,0

19,4 31,2

19,2 48,5

10,0

Параметры экспериментальной прокатки: температура нагрева 1150 С; толщина подката (после черновой прокатки) 48 мм; начало охлаждения (температура после черновой прокатки 1030 С.

Значения размера зерна и .температурной неравномерности определяют как средние по трем измерениям.

Известный способ вызывает значительную неравномерность температур по толщине листа и существенную структурную неоднородность, что является причиной нестабильности механических свойств. Например, в низколегированных сталях такие условия охлаждения приводят к повышению в поверхностных слоях толстолистового проката закалочных структур — бейнита и мартенсита, что резко снижает пластичность и ударную вязкость стаФормула и з обретения

1. Способ контролируемой прокатки толстого листа, включающий нагрев заготовки до заданной температуры аустенизации, черновую прокатку, охлаждение подката с заданной скоростью

30 до температуры начала чистовой прокатки и чистовую прокатку по контролируемым режимам, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью повышения качества готового проката путем улучшения структуры металла и стабилизации механических свойств по объему листа, подкат охлаждают с заданной скоростью до 800-900 С, а затем охлаждение продолжают с меньшей ско40 ростью, определяемой из соотношения т, — т„

С = и

У

< л

"Ь 1 где С скорость охлаждения подката в диапазоне температур от

Т до т... С/с температура завершения охлаждения подката с заданной скоростью, С; температура начала чистовой прокатки, С; заданное время охлаждения подката между черновой и чистовой клетями, c время охлаждения подката с заданной скоростью непосредственно после черновой про- катки, с.

Т г

50 н

55 л (.

1 ли.

Сравнительные испытания показывают, что в отличие от известного спо5 соба, предлагаемый обеспечивает практически равномерное распределение температуры по высоте (толщине) проката и отсутствие анизотропии струк1ð туры.

При этом необходимо отметить, что известная технология плохо согласуется с ритмом прокатки в реальных условиях (время охлаждения не совпадает с временем пластической деформации в клетях), более энергоемка (требует энергетических затрат на охлаждение в течение всего междеформационного периода без дополнительного улучшения показателей проката) и, кроме того, вызывает дополнительный разогрев проката при чистовой прокатке, что приводит к нарушению технологии.

2. Способ по п.2, о т л и ч а ю — та до 800-900 С осуществляют со скошийся тем, что охлаждение подка- ростью 3-8 С/с.

Составитель В.Китайский

Редактор Н.Гунько Техред М.Ходанич Корректор С.Иекмар

Заказ 1736/28 Тираж 545 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4