Система жидкостного охлаждения тепловой машины

Система жидкостного охлаждения тепловой машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение позволяет повысить эффективность утилизации тепла охлаждающей жидкости. Система содержит контур циркуляции охлаждающей жидкости , включающий сообщенные между собой при помощи трубопроводов 1 и 2 соответственно рубашку охлаждения тепловой машины 3, циркуляционный насос 4 и радиатор 5 с перепускным трубопроводом 6, термостат 7, установленный в трубопроводе 1 в месте подключения к нему трубопровода 6, утилизационный теплообменник 8, подключенный к контуру циркуляции параллельно радиатору 5, и термостат 9, установленный в трубопроводе 1 между радиатором и термостатом 7 в месте подключения к трубопроводу теплообменника 8. Термостат 7 отрегулирован на более низкую т-ру, чем термостат 9. При увеличенном теплоотводе от охлаждающей жидкости в теплообменнике 8 и снижении ее т-ры ниже первого заданного значения (70°С) термостат 7 направляет ее через трубо провод 6 на вход насоса 4. Исключается возможность подачи охлажденной в радиаторе жидкости в теплообменник 8, что позволяет исключить подогрев жидкости в последнем и сохранить накопленное в нем тепло, которое возвращается при подаче жидкости через теплообмен- f ник 8. 1 ил. с со СО о 00 со ел

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Г

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ /

Н A ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ю (21) 4020079/? 5-06 (?2) 10,02.86 (46) 23,04.88. Бюл. V 15 (71) Всесоюзный научно-исследовательский институт методики и техники разведки, Ленинградский политехнический институт им. М,И.Калинина и Кри.ворожский горнорудный институт (7?) В,Н,Денисов, А.В.Пономарев, Ю.N,Êî÷èíåâ, А.А.Немченко и В,Н.Сенин (53) 6? 1.43-71 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

N- 1129392, кл, F 01 P 3/20, 1982. (54) СИСТЕМА УЖЩКОСТНОГО ОХЛАЖДЕНИЯ

ТЕПЛОВОЙ МА1 ИНЫ (57) Изобретение позволяет повысить эдхЪективность утилизации тепла охлаждающей жидкости. Система содержит контур циркуляции охлаждающей жидкости, включающий сообщенные между собой при помощи трубопроводов 1 и 2 соответственно рубашку охлаждения тепловой машины 3, циркуляционный насос 4 и радиатор 5 с перепускным тру„„SU„„1390395 А 1 бопроводом 6, термостат 7, установленный в трубопроводе 1 в месте подключения к нему трубопровода 6, утилизационный теплообменник 8, подключенный к контуру циркуляции параллельно радиатору 5> и термостат 9, установленный в трубопроводе 1 между радиатором и термостатом 7 в месте подключения к трубопроводу теплообменника 8. Термостат 7 отрегулирован на более низкую т-ру, чем термостат

9. При увеличенном теплоотводе от охлаждающей жидкости в теплообменнике 8 и снижении ее т-ры ниже первого заданного значения (70 С) термостат 7 направляет ее через трубопровод 6 на вход насоса 4. Исключается возможность подачи охлажденной в радиаторе жидкости в теплообменник 8, что позволяет исключить подогрев жидкости в последнем и сохранить -накопленное в нем тепло, которое возвращается при подаче жидкости через теплообмен ник Я. 1 ил., 1 1390395 2

Изобретение относится к маш!!н!!строению, в частности к системам жип- костного охлаждения тепловых машин, преимущественно двигателя внутренне- 5 го сгорания и утилизацией тепла ох- лаждающей жидкости.

Цель изобретения —, повьш!ение эффективности утилизации тепла охлаждающей жидкости. 10

На чертеже представлена схема системы жидкостного охлаждения тепловой машины с утилизационным теплообменни ком, Система жидкостного охлаждения 15 тепловой машины содержит контур циркуляции охлаждающей жидкости, включающий сообщенные между собой при помощи верхнего и нижнего трубопроводов 1 и 2 соответственно рубашку 20 охлаждения тепловой машины 3, циркуляционный насос 4 и радиатор 5 с перепускным трубопроводом б, первый термастат 7, установленный в верхнем трубопроводе 1 в месте подключения к нему перепускного трубопровода 6, утил!!зационный теплообменник 8, подключенный к контуру циркуляции параллельно радиатору 5, и второй термостат 9, установленный в верхнем тру- бопроводе 1 между радиатором 5 и nepBb!M TcpMocTBToM 7 в месте подключения к трубопроводу 1 утилизационного теплообменника Я. Первый термостат 7 отрегулирован на более низкую темпера- у,туру, чем второй.

Система жидкостного охлаждения тепловой машины работает следующим образом.

После запуска тепловой машины пер- 40 вый термостат 7 направляет охлаждающую жидкость через перепускной трубопровод б на вход циркуляционного насоса 4. Этим обеспечивается сокращение времени прогрева тепловой машины. 45

После прогрева машины и достижения температуры охлаждающей жидкости первого заданного значения (например, 70 С) первый термостат 7 направляет ее на вход второго термостата 9, который направляет охлаждающую жидкость через утилизационный теплообменник 8 на вход циркуляционного насоса

Этим обеспечивается утилизация тепла охлаждающей жидкости, например про- д грев помещения, в котором расположен утилизационный теплообменник 8, По мере прогревания помещения теплоотвод ат утилизационного теплообменника 8 уменьшается, и температура охлаждаю— щей жидкости начинает возрастать, При достижении температуры охлаждающей жидкости второго заданного значения (например, 80 — 85 С), второй термостат

9 направляет ее через радиатор 5, где она охлаждается, на вход циркуляционного насоса 4.

При увеличенном теплоотводе от охлаждающей жидкости в утилизационном теплообменнике 8 и снижении ее температуры ниже первого заданного значения (70 С) первый термостат 7 направляет ее через перепускной трубопровод б на вход центробежного насоса 4, Таким образом, исключение возможности подачи охлажденной в радиаторе жидкости в утилизационный теплообменник позволяет исключить подогрев жидкости в последнем и сохранить накопленное в нем тепло, которое возвращается при подаче жидкости через утилизационный теплообменник, что способствует поддержанию машины в прогретом состоянии при снижении нагрузки. формула изобретения

Система жидкостного охлаждения тепловой машины, преимущественно дви гателя внутреннего сгорания, содержащая контур циркуляции охлаждающей жидкости, включающий сообщенные между собой при помощи верхнего и нижнего трубопроводов циркуляционный насос, рубашку охлаждения машины и радиатор с перепускным трубопроводом, первый термостат, установленный в верхнем трубопроводе в месте подключения к нему перепускного трубопровода, утилизационный.теплообменник, подключенный к контуру циркуляции, и второй термостат, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности утилизации тепла охлаждающей жидкости, утилизационный теплообменник подключен к контуру циркуляции параллельно радиатору, а второй термостат установлен в верхнем трубoIIpo воде между радиатором и первым термостатом в месте подключения к нему утилизационного теплообмеиника.