Устройство для измерения взаимного расположения осей узлов крупногабаритных машин

Устройство для измерения взаимного расположения осей узлов крупногабаритных машин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к измерительной технике. Целью изобретения . является повьшение информативности путем последовательного измерения горизонтальной и вертикальной проекций расстояния меяоду двумя осями. Для этого устройство содержит одинаковые измерительные модули 1-4, выполненные в виде направляющей 14, каретки 15 с визирной трубой 17 и отссчетной шкалы 19, базовые элементы 9 с фиксаторами 10-12 и соединительный элемент 13, расположенные между соответствующими модулями, магниты 20 для крепления устройства к уЭлам ма-; шины и уровни 21. Направляющие 14 двух смежных модулей 2 и 3 разных пар установлены на одной прямой, а направляющие двух крайних модулей 1 и 4 - вдоль той же прямой или перпендикулярно ей. При последовательном измерении расстояний, перемещают каретки 15 по направляющим 14 до касания нитей сеток визирных труб 17 с окружностями торцовых поверхностей измеряемых узлов 5 и 6, фиксируют величины перемещения по шкалам 19 и вычисляют расстояния по формулам. 2 ил. W

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (50 4 G 01 В 5/24

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Ice ...„

:",. Ь„

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ".

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ "- ац01..„, (21) 3880409/25-28 (22) 02.04.85 (46) 30.04.88.Бюл. 9 16 (7I) Львовский политехнический институт им.Ленинского комсомола (72) Т.ГЛ1евченко, И.В.Кузьо, С.Г.Хропот и В.А.Пашистый (53) 531.717.14 (088.8) (56) Патент ФРГ У 1076949, кл. G OIВ, 1960. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ВЗАИМ-

НОГО РАСПОЛОЖЕНИЯ ОСЕЙ УЗЛОВ КРУПНОГАБАРИТНЫХ МАШИН (57) Изобретение относится к измерительной технике, Целью изобретения . является повышение информативности путем последовательного измерения горизонтальной и вертикальной проекций расстояния между двумя осями.

Для этого устройство содержит одина„„SU„„1392333 А 1 ковые измерительные модули 1-4, вы полненные в виде направляющей 14, каретки 15 с визирной трубой 17 и ото счетной шкалы 19, базовые элементы 9 с фиксаторами 10-12 и соединительный элемент 13, расположенные между соответствующими модулями, магниты 20 для крепления устройства к узлам машины и уровни 21. Направляющие 14 двух смежных модулей 2 и 3 разных пар установлены на одной прямой, а направляющие двух крайних модулей 1 и 4 — вдоль той же прямой или перпендикулярно ей. При последовательном измерении расстояний, перемещают. каретки 15 по направляющим 14 до а касания нитей сеток визирных труб 17 с окружностями торцовых поверхностей измеряемых узлов 5 и 6, фиксируют величины перемещения по шкалам 19 и вы- C числяют расстояния по формулам. 2 ил. .ф 4

l 392333

Изобретение относится к иэмерис

1ельной технике, в частности к средтвам для измерения взаимного распоожения осей узлов крупногабаритных ашин (например, осей опорных ролиКов, iuKHaoa H T° . p ° ) °

Цель изобретения — повышение информативности путем последовательного измерения горизонтальной и вертикальной проекций расстояния между вумя осями узлов.

° ° °

На фиг.1 изображена схема предлааемого устройства, вид спереди; на иг.2 — то же, вид в плане, 15

Устройство содержит измерительные сдули 1-4, расположенные парами напротив измеряемых узлов 5 и 6, на ример опорных роликов вращающейся ! печи, оси которых закрыты подшипни- 20 ками 7 и 8 и к осям нет прямого дос тупа, базовые элементы 9 с фиксатора ми 10-12 и соединительный элемент

13, расположенные .между модулями 11

4, Измерительные модули 1-4 выполне" ны в виде направляющей 14, каретки 15

15 с тремя опорными роликами 16, визирной трубы 17, установленной на каретке в поворотной оправке 18, и отсчетной шкалы 19. На направляющих 14 30 модулей 2 и 3 установлены постоянные магниты 20, а на базовых элементах

9 — уровни 21.

Устройство работает следующим образом.

Измерительные модули 1 и 2, а также модули 3 и 4 крепят фиксаторами 10 . и 11 на базовых элементах 9, имеющих такую заданную длину, чтобы модули 40

1 и 4 выступали за крайние точки измеряемых узлов 5 и 6, а модули 2 и 3

3 — за диаметрально противоположные точки этих узлов, и с помощью соединительного элемента 13 известной длины парные модули объединяют между собой по одной прямой, при этом расстояние между центрами базовых элементов 9 должно мало отличаться от горизонтальной проекции расстояния между измеряемыми осями узлов 5 и 6. Устройство крепят постоянными магнитами 20 на крышках подшипников 7 и 8, располагая центры базовых элементов 9 напротив предпо" лагаемых мест расположения осей измеряемых узлов 5 и Ь, и устанавливают в горизонтальное положение по уровням 21.

Прн определении горизонтальной проекции расстояния между измеряемы" ми осями узлов 5 и 6 перемещают каретки 15 с визирными трубами 17 по направляющим модулей 1-4 до касания вертикальных нитей сеток визирных труб с окружностями торцовых поверхностей измеряемых уэлов 5 и 6, фиксируют по шкалам 19 величины а, а1, Ь и Ъ перемещения кареток и вычисляют величину 1. горизонтальной проекции по формуле

L = А+С +!/2 (a + а,- b - b,3 где А и С вЂ” известные расстояния между началами отсчета по шкалам 19 модулей

1-4.

Для определения вертикальной проекции расстояния между измеряемыми осями узлов 5 и 6 открепляют крайние модули 1 и 4, устанавливают на базовых элементах 9 в вертикальное положение и крепят фиксаторами 12, при этом устройство остается в прежнем положении, как и при определении горизонтальной проекции. Затем перемещают каретки 15 с визирными трубами !7 по направляющим 14 модулей

1 и 4 в вертикальном направлении pо касания горизонтальных нитей сеток в визирных труб с окружностями торцовых поверхностей измеряемых узлов

5 и 6, фиксируют по шкалам 19 величины d и d< перемещения кареток и вычисляют величину Н вертикальной проекции по формуле

Н = d — d „+ 1/2(а+а,- Ь-b„) У предлагаемого устройства по сравнению с известными повышенная информативность, так как последовательно осуществляется измерение двух размеров — горизонтальной, а затем вертикальной проекций расстояния между разнесенными осями узлов крупногабаритных машин во время работы без ее остановки.

Формула и э о б р е т е н и я

Устройство для измерения взаимного расположения осей узлов крупногабаритных машин, содержащее измерительный модуль, выполненный в ниде направляющей, установленной на ней

1392333

Составитель В. Сыроватский

Редактор А.Ревин Техред МДидык Корректор С ° Черни

Заказ 1803/42 Тираж 680

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 каретки с визирной трубой, ось которой перпендикулярна направляющей, и отсчетного приспособления, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения информативности, оно снаб5 жено тремя аналогичными дополнительными измерительными модулями, двумя базовыми элементами, каждый из которых размещен между двумя модулями соответствующей пары и связан с ними посредством фиксаторов, соединительным элементом, расположенные между парами модулей, постоянными магнитами для крепления устройства к узлам машины, установленными на соответствующих направляющих, и уровнями, установленными на базовых элементах, направляющие двух смежных модулей разных пар установлены вдоль прямой, а направляющие двух крайних моду-лей — вдоль той же прямой или пер. пендикулярно ей.