Транспортное средство для перевозки и выгрузки трудносыпучего материала

Транспортное средство для перевозки и выгрузки трудносыпучего материала

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к транспортированию сыпучих материалов. Цель изобретения - снижение энергоемкости привода. Транспортное средп Г II It It ж ство содержит раму 1 с двумя симметрично расположенными относительно продольной оси рамы емкостями 2. Каждая емкость имеет разгрузочный люк 7 и подвижный боковой борт 5, верхние шарниры крепления которого расположены в вертикальных направляющих 4. К нижней части борта 5 прикреплена лыжа 9. Для перемещения нижней части борта 5 по днищу в каж,цой емкости предусмотрена цепная передача с приводной храповой рукояткЬй 15. При вращении посредством рукоятки ведущей звездочки цепь перемещает нижннно часть борта 5 по направлению к разгрузочному люку 7, обеспечивая выгрузку сыпучего материала. 1 з.п. ф-лы, 4 ип. I . 1 1|/ /, Ш е S (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU „„1393682 (51) 4 В 60 Р 1/28

A .,;

В.. " ». > - >,, ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Lff53 p >i :i@@ ф ф

Ъ »»

Ъ

//

//

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4068149/27-11 (22) 28.05.86 (46) 07.05.88. Бюл. - 17 (71) Центральное проектно-конструкторское технологическое бюро "Автоспецоборудование" (72) В.M.Àðõèïîâ, В.И.Самоделкин, В.Б.Павлов и В.Г.Карцев (53) 629.114.3(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 835856, кл. В 60 P 1/28, 1979. (54) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ДЛЯ ПЕРЕВОЗКИ И ВЫГРУЗКИ ТРУДНОСЫПУЧЕГО МАТЕРИАЛА (57) Изобретение относится к транспортированию сыпучих материалов.

Цель изобретения — снижение энергоемкости привода. Транспортное средство содержит раму 1 с двумя симметрично расположенными относительно продольной оси рамы емкостями 2. Каждая емкость имеет разгрузочный люк 7 и подвижный боковой борт 5, верхние шарниры крепления которого расположены в вертикальных направляющих 4, К нижней части борта 5 прикреплена лыжа 9. Для перемещения нижней части борта 5 по днищу в каждой емкости предусмотрена цепная передача с приводной храповой рукояткой 15. При вращении посредством рукоятки ведущей звездочки цепь перемещает нижнюю часть борта 5 по направлению к разгрузочному люку 7, обеспечивая выгрузку сыпучего материала. 1 з.п. ф — лы, 4 ил. !

»

ll »» I/

5 5

1393682

Изобретение относится к промышленному транспортированию сыпучих материалов и может быть использовано для транспортировки сыпучих материалов в строительной, химической, топлив5 ной, пищевой промышленности и в сельском хозяйстве.

Цель изобретения - снижение энергоемкости привода. 1О

На фиг.1 изображено транспортное средство с емкостями, общий вид; на иг.2 — правая емкость, изометрия; а фиг.3 — вид А на фиг.2, на фиг.4 аэреэ Б-Б на фиг,3, 1 Г

Транспортное средство содержит ус("гановленные íà его раме 1 две емкости, каждая иэ которых содержит установленное наклонно в сторону разгрузи днище 2, на котором жестко закреп- 20 ены торцовые борта 3„ На торцовых ортах 3 закреплены со стороны, про гивоположной стороне разгрузки, вер гикальные направляющие 4, в которых становлены шарниры крепления верх них частей боковых бортов 5, выполненные в виде роликов 6. На каждой емкости имеется разгрузочный люк 7 и загрузочный люк 8: К нижней части боковых бортов 5 прикреплена лыжа 9. 3п

По краям каждой емкости установлены две пары звездочек 10 и 11, кажая из которых соединена цепью 12. онцы лыжи 9 закреплены на соответ ствующей ветви цепи 12.

Звездочки 11 жестко закреплены

На общей оси 13. На этой же оси 13 со стороны, удобнои для обслуживания, становлено храповое колесо 14 с проI очками, на которых с возможностью поворота относительно ее смонтироваНа рукоятка 15 с пазом, в котором на оси 16 шарнирно установлена со— бачка 17.

Со стороны, противоположной зубьям крапового кслеса 14, собачка 17 взаи45

Модействует с подпружиненным толкателем 18.

Транспортное средство работает следующим образом.

Через загрузочный пюк 8 емкость загружают сыпучим материалом при закрытом ра,загрузочном люке 7 и транспортируют егo K ме.ст p;l t ) ;зк1f.

Разгрузка производится через разгрузочный люк 7. После его открывания с помощью рукоятки 15 относительно оси 13 поворачивают колесо 14 со звездочкой 11, при этом цель 12 перемещает лыжу 9, а вместе с ней и нижнюю часть борта 5 в сторону разгрузочного люка 7, одновременно разрыхляя смерзшийся или слежавшийся материал, а верхняя часть борта 5 при помощи установленных на ней роликов

6 перемещается вниз по вертикальным направляющим 4, осуществляя принудительную разгрузку перевозимого материала.

После разгрузки для возврата борта 5 в вертикальное исходное положение необходимо собачку 17 рукоятки

15 переместить относительно оси 16 в крайнее противоположное положение, Поворачивая рукоятку 15 качательным движением, осуществляют возврат стен— ки 4 в Heðòèêàëüíîå исходное положение, после чего транспортное средство готово к приему следующей порции материала.

Формул а и з о б р е т е н и я

1. Транспортное средство для перевозки и выгрузки трудносыпучего материала, содержащее по крайней мере одну емкость, включающую в себя днище с жестко закрепленными на нем торцовыми бортами и шарнирно связанными с верхними частями последних боковыми бортами, и приводное разгрузочное устройство, шарнирно связанное с нижней частью бокового борта, противоположного стороне разгрузки, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью снижения энергоемкости привода, оно снабжено закрепленным на торцовых бортах со стороны, противоположной стороне разгрузки, вертикальными направляющими, в которых установлен шарнир крепления соответствующего бокового борта, а разгрузочное устройство представляет собой лыжу °

2, Транспортное средство по п.1, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что днище расположено наклонно в сторону разгрузки.! 393682

1393682

Составитель Т.Терешкина

Техред M.Ходанич Корректор С,Шекмар редактор Е.Папп

Закаэ 1925/18 Тираж 569 Подписное

ВНУШИ Государственного комитета СССР по делам иэобретений и открытий

113035 Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Проиэводственно-лоллгрэФпческое предприятие, г,, Ужгород, у», !11 о i;.т. ая, 4