Устройство для осушения судовой сточной емкости

Устройство для осушения судовой сточной емкости

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области судостроения, в частности к устройствам для осушения судовой сточной емкостио Целью изобретения является повьшение надежности в работе Судно содержит сточную емкость I, снабженную откачивающим насосом 2, трубопроводом 3 подачи загрязненной жидкости , трубопроводом 4 с приемным устройством 5 для откачки жидкости, а . также трубопроводом 6 отвода газов из емкости. Емкость 1 снабжена выгород кой 7 с горизонтальным каналом 8 в придонной части 9 В выгородке ниже свободного конца трубопровода 3 на посадочном основании установлен поплавок с уплотнительным элементом При получении судном пробоины в районе сточной емкости происходит бйстрое заполнение последней забортной водой При повышении уровня воды поплавок отрывается от посадочного основания, всплывает и уплотнительньш элемент перекрывает отверстие в трубопроводе 3, чем исключает попадание воды в машинные помещения 3 з.п. ф-лы, 3 ило с (Л с

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

06 А1 (19) (Й (5н 4 В 63 В 13/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPGH05AV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 3982342/40-11 (22) 27. 11. 85 (46) 07.05.88. Бюп. В 17 (72) Ю.В.Плаксин, Е.Н.Филонов и В.М,Цыпин (53) 629.12.06.011 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 489673, кл. В 63 В 13/00, 1972. (54) УСТРОЙСТВО дЛя ОСу1НЕНИя СудОВой

СТОЧНОЙ ЕМКОСТИ (57) Изобретение относится к области судостроения, в частности к устройствам для осушения судовой сточной емкости. Целью изобретения является по" вышение надежности в работе. Судно содержит сточную емкость 1, снабженную откачиваяцнм насосом 2, трубопроводом 3 подачи загрязненной жидкости, трубопроводом 4 с приемным устройством 5 для откачки жидкости, а также трубопроводом 6 отвода газов из емкости. Емкость 1 снабжена выгороди кой 7 с горизонтальным каналом 8 в придонной части 9. В выгородке ниже свободного конца трубопровода 3 на посадочном основании установлен поплавок с уплотнительным элементом.

При получении судном пробоины в районе сточной емкости происходит быстрое заполнение последней забортной водой. При повышении уровня воды поплавок отрывается от посадочного основания, всплывает и уплотнитель-. ный элемент перекрывает отверстие в трубопроводе 3, чем исключает попадание воды в машинные помещения. 3 з.п. ф лы 3 ил

С:

1393706! Изобретение относится к судострое( ию в чястнОсти к $ OTpoAcTpBM для (Осушения судовой сточной емкости.

Целью изобретения является повы5

Шение надежности в работе.

На фиг.1 изображено устройство для Осушения судовой сточной ем ости в нормальных условиях эксплуатации; на фиг.2 — то же, при эа- 10 олнении емкости забортной водой посе получения пробоинь, на фиг.3 —зел 1 на фиг.1, Судно содержит сточную емкость расположенную ниже ватерлинии и снабженную насосом 2, трубопроводом

1 подачи загрязненной жидкости и трубопроводом 4 с приемным устройством 5 для откачки жидкости, а также трубопроводом 6 отвода газов из емкос-20

11 И о

Емкость 1 снабжена выгородкой 7 горизонтальным каналом 8 в придонной части 9. (В верхней части выгородки 7 ниже 25 свободного конца трубопровода 3 по ачи жидкости, пропущенного в крьпп е 10, установлен йа посадочном осйовании 11, имеющем форму круглого ф поперечном сечении стержня, поп- 30 . 1авок 12. Он выполнен в виде полоГО цилиндра с плоским верхним днищем 13, на котором закреплен уплотни1ельный элемент 14, и вогнутом вовнутрь нижним днищем 15.

В выгородке 2 ныше среза трубопровода 3 подачи жидкости выполнено ОТВерстие 16 которое соединено ма) истралью 17 с трубопроводом 6 отВОдя газона 40

В емкости установлен датчик 18

Верхнего уровня, сигнализирующий о достижении жидкостью предельного уровня.

Устройство работает следующим 45 образом.

В нормальных условиях эксплуатации загрязненная вода и остатки нефтепродуктов стекают из открытых маШинных помещений и пОддОнов по Tp бопронодам 3 н выгородку 7 и из нее по горизонтальному каналу 8 в оснонной объем емкости 1. Поплавок 12 находится на основании l1. С целью предотвращения попадания газообразных йродуктов испарения нефти в помеще55

Иие по трубопроводу 3 в начальный период заполнения емкости 1 приемное устройство 5 трубопровода 4 ныкачки жидкости расположено ньппе верхней кромки канала 8. Этим достигается обеспечение вентиляции газов во всех случаях эксплуатации через трубопровод 6, что исключает воэможность загазованности машинных помещений и создания взрывоопасной ситуации.

При достижении жидкостью установленного верхнего уровня срабатывает датчик, сигнализирующий о необходимости включения насоса 2 для выкач" ки жидкости. Датчик устанавливается ниже поплавка, чтобы после его срабатывания осталось время для принятия мер по откачке жидкости и исключения возможности ее нытекания через открытые концы поддонов.

Насос 2 откачивает жидкость из емкости до уровня установки приемного устройства 5, При получении плавсредством пробоины в районе емкости происходит быстрое заполнение последней забортной водой (фиг.2), При повышении уровня воды поплавок отрывается от посадочного оснонания, всплывает и уплотнительный элемент перекрывает отверстие в трубопроводе 3, чем исключается попадание поступающей воды в машинные помещения и их затопление.

С целью исключения возникновения воздушной подушки над уплотнительным элементом, увеличения подъемной силы поплавка и, как следствие, повышения плотности в соединении в выгородке 7 выше среза трубопровода 3 выполнено отверстие 16, которое может быть соединено магистралью с трубопроводом 6 отвода газов, что еще больше увеличит усилие, воздействующее на поплавок. Последнее связано с тем, что газоотводные трубы выводятся на верхнюю палубу и н них, как на всех высоких трубах, возникает эффект самотяги, приводящий к увеличению перепада давлений на поплавок.

После осушения емкости насосом н нормальных условиях эксплуатации на всех ее поверхностях и деталях, в том числе самом поплавке и ïîñàдочном основании, остаются нефтепродукты, которые по мере старения приводят к их взаимному прилипанию, Это обстоятельство н аварийных условиях поступления забортной воды в емкость может принести к тому, что

13937 подьемная сила поплавка скажется меньше сил сцепления, отверстие в трубе будет не покрыто и вода начнет поступать с помещения, 5

С целью повышения надежности работы устройства sa счет уменьшения сил между поплавком и посадочным основанием нижнее днище 15 поплавка 12 выполняется вогнутым вовнутрь, а осно- 10 ванне 11 изготавливают из круглого стержня.

В результате контакт поплавка и основания осуществляется всего в 15 двух точках и поплавок находится в состоянии неустойчивого равновесия, что при поступлении жидкости позволяет поплавку легко оторваться от осно. вания и перекрыть отверстие в трубе. 20

Формула и э обретения

1, Устройство . для осушения судовой сточной емкости, имеющей трубо- 25 провод для подачи загрязненной жидкости, содержащее откачивающий насос с приемным патрубком, расположенным . внутри сточной емкости, о т л и ч а ющ е е с я тем, что, с целью повыше". 30 ния надежности в работе, оно снабжено расположенной внутри сточной емкости

06 о выгородкой с горизонтальным каналом в придонной части и расположенным внутри этой выгородки поплавком с уплотнйтельным элементом для взаимодействия со свободным концом трубопровода подачи загрязненной жидкости, который расположен внутри выгородки над поплавком, при этом выгородка снабжена посадочным основанием для поплавка, а свободный конец приемного патрубка откачивающего насоса расположен выше верхней кромки упомянутых горизонтальный каналов.

2.. Устройство по п.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что поплавок выполнен в виде полого цкпиндра с вогнутым вовнутрь нижним днищем и плоским верхним днищем, на котором закреплен упомянутый уплотнительный элемент, диаметр которого превышает диаметр трубопровода подачи загрязненной жидкости.

3. Устройство по пп,1 и 2, о т— л и ч а ю щ е е с я тем, что в верхней части выгородки выполнено отверстие для сообщения выгородки с трубопроводом отвода газов.

4. Устройство по пп,1 — 3, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что посадочное основание поплавка выполнено из круглого в поперечном сечении стержня.

1393706

Составитель Ю. Серов

Техред М.Ходанич

Корректор M.Ìàêñèèèøèíåö

Редактор С,Пекарь

Заказ 1929/20 Тираж 396 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035,, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, уп. Проектная, 4