Релейный распределитель

Релейный распределитель

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к автоматике и может использоваться в системах управления автоматизированных радиопередающих устр-в, например в устр-вах управления антенными коммутаторами . Цель изобретения - повьппение надежности путем исключения пе- . рерывов питания в выходных шинах Распределитель содержит шину 1 источника питания, электромагнитные реле (ЭМР) 2-5, диоды 6 и 7 и выходные шины 8 - 11, Через диод 6 неподвижный контакт замыкающей группы контактов каждого ЭМР соединяется с неподвижным контактом одноименной замыкающей группы контактов последующего ЭМР. Через диод 7 каждый неподвижный контакт замыкающей группы контактов каждого ЭМР соединяется с соотв. выходной шиной. Независимо от порядка включения ЭМР выходные шины 8-11 получают питание в строгой последовательности 8 - 9 - 10 - П. При различных вариантах отключения ЭМР параллельные цепи питания выходных шин обеспечивают непрерывность их питания контактами ЭМР, оставшимися включенными. При этом питание выходных шин отключается строго в обратной последовательности: 11 - 10 - 9 - 8, 1 ил. с « СЛ

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (д!) 4 Н 04 13/12

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

БЖБ.ЧИСТ .",„

ФФ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4040735/24-09 (22) 24.03.86 (46) 07.05.88. Бюл. N 17 (72).Л.В.Зуков и П.Н.Цветков

{53) 681.31 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 924898, кл. Н 04 13/12, 1980. (54) PEJIEAHbIA РАСПРЕДЕЛИТЕЛЪ (57) Изобретение относится к автоматике и может использоваться в системах управления автоматизированных радиопередающих устр-в, например в устр-вах управления антенными коммутаторами. Цель изобретения — повьппение надежности путем исключения перерывов питания в выходных шинах.

Распределитель содержит шину 1 источника питания, электромагнитные реле (ЭМР) 2 — 5, диоды б и 7 и выход„„SU 1 94450 А1 ные шины 8 — 11. Через диод 6 неподвижный контакт замыкающей группы контактов каждого ЭМР соединяется с неподвижным контактом одноименной замыкающей группы контактов последующего 3МР. Через диод 7 каждый неподвижный контакт замыкающей группы контактов каждого ЭМР соединяется с соотв. выходной шиной. Независимо от порядка включения ЭИР выходные шины

8 — ll получают питание в строгой последовательности. 8 — 9 — 10 — 11.

При различных вариантах отключения

ЭМР параллельные цепи питания выходных шин обеспечивают непрерывность их питания контактами ЭМР, оставшимися включенными. При этом питание выходных шин отключается строго в об ратной последовательности: 11 — 10—

9 - 8. 1 ил.

1394450

Изобретение относится к автоматике и может найти применение в системах управления автоматизированных радиопередающих устройств, телемеханики и вычислительной техники, в частности в устройствах управленияантенными коммутаторами.

Цель изобретения — повышение надежности путем исключения перерывов 10 питания в выходных шинах.

На чертеже изображена структурноэлектрическая схема распределителя.

Распределитель содержит шину 1 источника питания, электромагнитные 15 реле 2 - 5 с замыкающими группами контактов 2-1, 3-1, 3-2, 4-1-4-.3 и 5-1-5-4, диоды 6 и 7 и выходные шины 8 — 11.

Распределитель работает следующим 20 образом.

Если первым включается электромагнитное реле 3, то замыкаются его контакты 3-1 и 3-2. Плюс шины 1 источника питания через замкнутые контакты 3-1 и диод 7 в прямом направлении поступает на выходную шину 8.

Если включается электромагнитное реле 4, то замыкаются его контакты

4 — 1 — 4 — 3. Плюс шины 1 источника 30 питания через замкнутые контакты

3-1 и 4-2 и диод 7 в прямом направлении поступает на выходную шину 9.

Если включается электромагнитное реле 2, то замыкаются его контакты 35

2-1 Плюс шины 1 источника питания через замкнутые контакты 2-1, 3-2 и 4-3 и диод 7 в прямом направлении поступает на выходную шину 10. Если теперь включается электромагнитное реле 5 и замыкаются его контакты

5-1 — 5-4; то плюс шины 1 источника питания через замкнутые контакты 2-1.

3-,2, 4-3 и 5-4 и диод 7 в прямом направлении .поступает на выходную шину ll. Таким образом, независимо от порядка включения реле выходные шины получают питание в строгой последовательности: 8 — 9 †. 10 — 11.

Состояние схемы при отключении электромагнитных реле следующее.

Пусть первым отключается электромагнитное реле 4, при этом размыкаются его контакты 4-1 - 4-. 3 и отключается питание выходной шины 11, так как цепь ее питания размыкается контактами 4-3. Питание всех остальных выходных шин 8 — 10 сохраняется. Питание шины 10 идет по цепи: плюс шины 1 источника питания, замкнутые контакты 2-1 и 3-2, диод 6 в прямом направлении, замкнутые контакты 5-3, диод

7 в прямом направлении и выходная шина 10. Питание выходной шины 9 идет по цепи: плюс шины 1 источника пита-. ния, замкнутые контакты 2-1 и 3-2, диод 7 в прямом направлении, выходная шина 9. Питание выходной шины 8 идет по цепи: плюс шины 1 источника питания, замкнутые контакты 2-1, второй диод 7 в прямом направлении, выходная шина 8, Параллельные цепи питания выходных шин контактами реле, оставшимися включенными, обеспечивают непрерывность их питания при различных вариантах отключения реле.

Если отключается электромагнитное реле 2, то размыкаются его контакты

2-1 и отключается питание выходной шины 10, так как цепь ее питания размыкается контактами 2-1. Питание выходных шин 8 и 9 сохраняется. Питание шины 9 идет по цепи: плюс шины

1 источника питания, замкнутые контакты 3-1, диод 6 в прямом направлении, замкнутьie контакты 5-2, диод 7 в прямом направлении, выходная шина

9. Питание выходной шины 8 идет по цепи: плюс шины 1 источника питания, замкнутые контакты 5-1, диод 7 в прямом направлении, выходная шина 8. Если следующим отключается электромагнитное реле 3, то размыкаются его контакты 3-1 и 3-2 и отключается питание выходной нины 9, так как цепь ее питания размыкается контактами 3-1.

Питание выходной шины 8 сохраняется по цепи; плюс шины 1 источника питания, замкнутые контакты 5-1, диод 7 в прямом направлении, выходная шина 8.

При отключении последнего электромагнитного реле 5 отключается питание выходной шины 8, так как размы" каются контакты 5-1.

Таким образом, независимо от порядка отключения электромагнитных реле питание выходных шин отключается строго в обратной последовательности: 11 — 10 — 9 — 8.

Техническая эффективность состоит в повышении устойчивости работы предлагаемого распределителя. и, тем самым, в повышении надежности его в целом. Благодаря новым конструктивным связям при сохранении приоритетности коммутации обеспечи13944

Составитель О.Андрушко

Техред Л,Сердюкова

Корректор И. Николайчук

Редактор И.Дербак

Заказ 2240/57 .Тираж 660

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35 ° Раушская наб., д. 4/5

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4вается полнЬе отсутствие перерывов в питании работающих выходных шин как при-включении, так и при выключении электромагнитных реле в любой

5 последовательности их работы, что повышает также эксплуатационные качества релейного. распределителя, Формула изобретения 1ð

Релейный распределитель, содержащий электромагнитные реле с замыкающими группами контактов, а также выходные шины и шину источника питания, соединенную с подвижными контактами первых замыкающих групп контактов всех электромагнитных реле, при этом каждый неподвижный контакт замыкающей группы контактов каждого электромагнитного реле, кроме последнего, 20 соединен с подвижным контактом no"

4 следующей замыкающей группы контактов последующего электромагнитного реле, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем исключения перерывов питания в выходных шинах, введены диоды, причем каждый неподвижный контакт замыкающей группы контактов каждого электромагнитного реле, кроме послед-, него, соединен через один диод, включенный в прямом направлении, с неподвижным контактом одноименной замыкающей группы контактов последующего электромагнитного реле, а каждый неподвижный контакт замыкающей группы контактов каждого электромагнитного реле соединен через другой диод, включенный .в прямом направлении, с соответствующей выходной шиной.