Система управления холодопроизводительностью компрессоров холодильных машин

Система управления холодопроизводительностью компрессоров холодильных машин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к холодильной технике. Цель изобретения - повышение экономичности и эксплуатационной надежности системы. Система дополнительно содержит два элемента ИЛИ 35 и 36, включенных соответственно в линии связи зторого и третьего элементов И 15 и 16, со своими усилителями мощности. Второй вход каждого элемента ИЛИ подключен к вькоду соответствую1цего первого порогового элемента . При поступлении сиг 1алов, соответствушщцх уровню 1, на вход элемента И 15 вырабатывается напряжение , соответствующее 1, которое подается через элемент ИЛИ 35 на вход усилителя 19 мощности. В усилителе 19 происходит усиление сигнала по мощности до значения, необходимого для включения привода исполнительного механизма 21 и перемещения регулирующе го органа в сторону уменьшения холодопроизводительности компрессора 23. 3 противном слз чае на выходе элемента И 15 вырабатывается напряжение, соответствующее уровню О. При поступлении на оба входа элемента 1-ШИ 35 сигнала , соответствующего уровню О, на. выходе элемента ИЛИ 35 сигнал отсутствует и изменения холодопроизводительности ко шрессора не происходит Аналогично функционируют элемент И 16, усилитель 20, механизм 22, компрессор 24 и элемент 11ПИ 36. 1 ил. (О

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СО1 1ИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ и АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ.7

4 (l

ЦЫ тйъ5 Г - ЕА

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

110 ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (61) 1260926 (21) 4032663/23-06 (22) 03.03.86 (46) 30.05.88, Бюл. У 20 (71) Одесский инженерно-строительный институт (72) Н.Б.Алехин (53) 621.56 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

11"- 1260926, кл. С 05 D 23/19, 1985. (54) СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ХОЛОДОПРОИЗВОДИТЕПЬНОСТЬЮ КОМПРЕССОРОВ ХОЛОДИЛЬНЫХ МАИИН (57) Изобретение относится к холодильной технике, Цель изобретения повышение экономичности и эксплуатационной надежности системы. Система дополнительно содержит два элемента

ИЛИ 35 и 36, включенных соответственно в ликии связи второго и третьего элементов И 15 и 16, со своими у-силителями мощности. Второй вход каждого элемента ИЛИ подключен к выходу соотЛ » 1399614 А 2 гН < Е 25 В 49/00, G 05 П 23/19 ветствующего первого горогового элемен;а, При поступлении сигналов, соответ<..твующих уровню 1 на вход элемента И 15 вырабатывается напряжение, соответствующее "1", которое подается через элемент ИЛИ 35 на вход усилителя 19 мощности. В усилителе 19 происходит усиление сигнала по мощности до значения, необходимого для включения привода исполнительного механи"-ма 21 и перемещения регулирующего органа в сторону уменьшения холод",производительности компрессора 23.

В противном случае на выходе элемента

И 15 вырабатывается напряжение, соответствующее уровню 0, При поступлен н нии на оба входа элемента ИЛП 35 сигнала, соответствующего уровню 0, на выходе элемента ИЛ11 35 сигнал отсутствует и изменения холодопроизводи- ( тельнссти компрессора не происходит, Аналогично функционируют элемент И 2

16, усилитель 20, механизм 22, компрессор 24 и элемент ИЛИ Зб. 1 ил.

139961(2 суммматора 31. .Злементы 9 и I 0 настраиваются таким образом, ртсб(! напряжение, соответствующее 1 рсBHè 1" на их выходах, появлялось толька в тех случаях, когда вегнлчина тока стг

ТОрНОИ ООМОТКИ СООТВЕТСТВуЮ((в(n l!Bii " гателя превытшает допустимое з.(г †;ение

В противном случае на выходе элс(и9 Н .10

Be(ñòâóþùèé уровню 20 2.

В элементе 6 сравнения Bbi;:-:.аба Гь: ваются напряжения, ссответствуог.уровням логических сигналов, ко-ориe поступают ;-:а два вь кодных канала элемента 6. Сигнал (напря !»»Энне) да элемента 6 (первый верхний »анап,:

lI соответствует уровню 1, есл(; сигнг; с выхода преобразователя 2 ме .ьше сигнала с выхода преобразователя 3, В противнэ. случае на этом сзьсхn;i= элемента 6 сигнал сoo!Beтствует "I;nв ню 2 0 . Сигнал с выхода зле :(ента 6 (второй нижний канал) соатBeTC(B е," тт уровню 12, если скгнал с Bb::in(((пре абразсвателя 2 больше сигнала с Bbi;.Qga преобразователя 3. В пра-;(лис:"1 случае на это" вь(ходе эле:ie»TH 6 си:

l;n,С нал cooTBетству. -. усов((ю

С Bbmoдов элементов 1 ! 0 и (IIepBblH капал J скгналы поступаь-,т: а

ЗХОД ЛОГИЧЕСКОГО апаКа ", 4, С В-.лссд;;. элементов 1 к 6 (втарой кг на(, и 9

СИГНаЛЫ ПОСТ. Лают ?ie БХОД (o. 22» :-. ЭГС бЛОКа; 3 С 02(HO Ã 0 ВЬГХО . . с Е (Е: та б (второй канал) и эле;:.а((та

СИГНаЛЫ ПаСТУПаЮТ На ВХОД Э.;(Е (Е!(тг

j(15- а с Другого BbKoäe зпе;-: (первый канал) и элемента Ц !? ;"-;;: н:. лы поступают на вход элемента 11 ".:6»с. выходов элементов 10 и 15 сигнг.сэь: поступают на вход элемент . 2(К 5 а с выходов элементов 9 и 16 си:; Bëê поступают нг. вход элемента 1Лт.(!Сс 36 .

При помощи блоков ц и 13 проис" ходит Bbloop компрессора для увеличения холодапроизводительносси, а пр„ помощи элементов И 15 и 16 осуществляется выбор компрессора для умень-= шения ХОлодапроизвОдительнОсти.

При поступленик сигналов с выхо- дов элементов 11, 6 (первый канал) и 10 на вход блока 14 в последнем вырабатывается напряжение, соотве"2"-ствующее поступившим сигналам.

При поступлении напряжения,. соасветствующега уровню "1". с выхода элемента 10 на вход блока l-- j (чта свидетельствует о превы(((ен!1(л тока (ПНИ 2 а!ТЕХ!Я .,10П» CТ(2, 1огn Biiei(PI,ИН асуществ.,я ."..= ;Гранпчение хсладапроизвад((т —.= Iocт(1 компрессора (HB выходе ..лака - б",дет сиг(ал 0 ).

l,0г qa Bb: ni-;= B I1elle2l-. a 11 !

i c

ПНЕТ С ИГ!2:. Л ... С ВЬ(ХОД»тт 3ЛЕМЕI-: 2 а

О ..., ., i!oil, 0 — так .. е !1Гнг.! ., B с выхода

6 — сиГнгл "1 To !!; слу -(а е н ес! ."Отг(я нг To,. ГО Отклоне .И-..е уп ПBaë :е.lсй величинс(й (давт(еlп".я !

111:! TeM» BPB 2 2 Рьl i 2(ОДДе12живаетсЯ на

З.т -2.2 1. и м т.-poт-,(Е (-1 ч ц(.;-" -тдЕ 6 6((ОК а 1 /.

: т"

ЭудЕ2. СГГH.Û—;Л 21,; —;=,. ; КНК Прон"-ВОДИ|!-. òe:1h!in»c". и Q - C (х кo "111(.есcсрав не равны °

1 pI-: пс = тупле н(пл с выхода блока -

С 2 ГНН,П1 C. 0 (- 2- ТЯ",(ЮЩо -О 2 Qòò 70 ,,:.е-.ся на вх д спли-:.Сля,с мощности, ь «отcpol-; пр пс.;0;Iè T ус!11ление входного сигнала пс:.Сщнс ст,i до "-.Ha»;! .Нкя,.

НЕОГХОДИМ 2ГC 1;я ЗКЛРЧЕНИН Пр((НО(а ! (спал:iijTe ji i j г:.— (сеха(т(;3?i; 1 и nepe ie! ie!:((»i 1» т,, ((((Т(. Ю22(i 0 С2Р С а((т B CTQPO, .З-Е.1(Г;Е.ill:: ХСЛОЦОПРОИЗВС»Д1(ТЕЛЬНОС— ти !(Омпре сара: 3; Ilpis -inc T»ií e -(ии с

jiH- С»да 6.(ОК»1 1 С! СИ. . Н((Л(а С ос "i;eТ!..ТБУ

li i: -;(!ЕГО, Лап(,12 !ilileP У(1Е»-.ИЧЕН.(C ХO

Ладо Tj P Э i l З В О i i Т» Л: 11 О С Т и К а :1П P Е С С а Bа

Р

1 "г (и ко (п(2»сo

Р -- -1 ФУ- -: И(с ":, Ую с 62,0К 13, Ус(ля((в

i (- СС: 2 — В В:;» -:.. .Q»:Величе(-Ия

/ (1, Я(1 сэ;Расп:. С:. 1(Я "".<»ЛОДСПРС((ЗВОДИэ

П эы паст» . !»=Ни((с (Гналc QQÎтc ,—,.Ст - тв -(сцих,--2 в(сю 1 . с;,!.:Код» э.с(е-(та 6 (=--срсй канал) и с в.-a;o!IH

Э -»с.(2 1(Т»т I j i 2»i 2 B_#_op. -i IPI leH l а 11 1 5 в последне в ьрабатывгется ь(апряжес (I

:ие. сса;ве,=с-в ющ е 1 . которое пад= b Тcя»iep e". i ijebieHT 112111

» И;iHTP Ji . . 2 (Ц(20 ТИ т ГДЕ I!DGHCI(oiiilT CI!I1eÍHe В . ОД:- С ГЭ С(ЛГНа(1Я ПО 1(ОЩНОСТ( - . .;а значения, .необходима"Q для вклю-leния привал(я .спалIHITeil(.HOBÎ механизма 21 и пс-р ме аснпя р гулирующега орГ а-Н» C 1-0РО-,,,(- .(ЕНЬ!(!ЕНИЯ Ха-(ОДОПРОизводи -ельн:с-., компрессора ?3, В ( против(-:О. с. "-.«е нг выходе э:(емента

1л 15 вырабать г=-ется напряжение, сс ответствую:l;ee у(:овню 0 . При поступлеИ(ЛИ СИГ IIBËÇ, C 00 . В ЕТСТР ((ЮЩЕ ГО УРОВI(Ю

1,. с выхода э.(еме". "..;==: .10 на вход

ll

Г— э.;12. .1 ieii": »". (ш!!; 5 (т(тс сОатв с тс TByeT

i;p eBb i!le HE .ю тс lса с татci pi i jii! Обмотки двигателя 26 компpeccnpг 23) этот

CHl" iB 1 C 1»(с(к(»зда Э. j!ICHTB 11.»(Ц 35 Птодадкт.

Аналогично работе элемента И 15, усилителя 19, механизма 21,, компрессора 23 и элемента ИЛИ 35 функционируют элемент И 16, усилитель 20,, механизм 22, компрессор 24 и э.пемент

ИЛИ 36. ка, При снижении суммьг токов,мощностей) компрессоров ниже заданной производят отключение одного компрессора, при превышении тока статорной обмотки двигателя происходит блокировка увеличения холодопроизводительностк до тех пор,, пока ток электродвигателя не станет меньше предельно до25 пустимого значения.

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я

Система управления холодопроизвоЗВ связи второго и третьего элементов

И, .со своими усилителямк мощности, при этом второй вход каждого элемента ИЛИ подключен к выходу соответствующего первого порогового элемента.

Сос . аегитель В, Добрг)тБОрцеев

Редактор Т.,1арфенова Техред Л.Сердюкова Корректор С.Черни

Заказ 2660/4? Тираж 482 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений к открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная, 4

5 11996 р тс я tt;t вхОд усилитее-гя 1 9 мощегости, rде ycèëèâÿåòcÿ до значения, необходимо гo для включения приеЗОгга испОл«ктельного механизма 21 и перемещения

6 регулируюггеего оргаега в сторону уменьгкения холодопроизводительности компрессора 23. При поступлен;-ИЕ ега оба входа элемента ИЛИ 35 сигнагеa, сооти ветствующего уровню 0, 11» выходе элемента ИЛИ 35 сигнал отсутствует, и дальней1пего изменения холодопроизводите IbHocTH компрессора не происхоВ сумматоре 31 вырабатывается сигнал, пропорциональный сумме токов статорных обмоток двигателей 25 и

26 (что соответствует сумме мощностей компрессоров 23 и 24),, который в виде напряжения поступает на компгаратор 33, где сравнивается с заданн гм значением., Заданное значенк"*. напряжения, ус.ановленное на задатчике

32 тока,, соответствует, например, предельному .оку (мощности) одного компрессора„ Прк снижении суммы токэв ниже заданного зееаченкя сигнал с выхода компаратора 33 на пускатель

34 не подается и двигатель 25 останавливается, в результате чего отключается компрессор 23. В про-..ивном случае сигHprt с выхода компаратора

33 поступает на вход пускателя 34, 14 6 который вклю гает двигатель 25 и подключает комггрессор 23.

В результате автоматического регулирования холодопроизводительности компрессорон 23 и 24 изменяется состояние объекта охлаждения, выходное значение которого (давление или температура кипения хладагента) воспринимает датчик 30 технологического параметра (давления, температуры), а также изменяются токи статорных

Обмоток приводных двигателей 25 и

26, действительные величины которых воспринимаются датчиками 27 и 28 тодительностью KQMrtppccopoB ХОлодиль ных машин по авт. св. Ф 1260926, о т— л к ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения экономичности и эксплуатационной надежности, она дополнительно содержит два элемента ИЛИ, включенных соответственно в линии