Устройство для очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания

Устройство для очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение позволяет повысить эффективность устройства. Камера 1 вращения и камера 2 разделения соединены между собой конфузором 3. Впускной патрубок 5 выполнен непосредственно у стенки камеры 1 в виде эжектора. Шлакосборник 6 сообщается с камерой 1 через всасывающее отверстие эжектора патрубка 5. По периметру последнего выполнен ряд воздухоСССР ОТРАВНУТэффекщения между убок 5 каменик 6 сываюПо пездухоэжекционных прорезей 12. В продольном сечении прорези имеют форму конуса, в основании которого образовано всасывающее отверстие 13. В центральной части патрубка 5 в поперечном сечении образовано проходное отверстие 14 с площадью сечения, равной суммарной площади ок- СССР ружающих его отверстий 13. По периметру конфузора 3 в его верхней части выполнены дополнительные отверстия 8 с тангенциальными патрубками, смещенными на 45° относительно отверстий 7 камеры 2. Соединение камер 1 и 2 через конфузор позволяет увеличить скорость вращения частиц щлака и действующие на них центробежные силы, а выполнение отверстий 8 способствует повыщению эффективности очистки выхлопных газов от шлаковых и других взвещенных частиц в силу их различного расположения как по высоте, так и по периметру окружности. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. S сл с

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5)) 4 F 0! N 3 06

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ©(+

/ g p

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ,"-, ц f

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

1 эжекционных прорезей 12. В продольном сечении прорези имеют форму конуса, в основании которого образовано всасывающее отверстие 13. В центральной части патрубка 5 в поперечном сечении образовано проходное отверстие 14 с площадью сечения, равной суммарной площади окружающих его отверстий 13. По периметру конфузора 3 в его верхней части выполнены дополнительные отверстия 8 с тангенциальными патрубками, смещенными на 45 относительно отверстий 7 камеры 2.

Соединение камер 1 и 2 через конфузор позволяет увеличить скорость вращения частиц шлака и действующие на них центробежные силы, а выполнение отверстий 8 способствует повышению эффективности очистки выхлопных газов от шлаковых и других взвешенных частиц в силу их различного расположения как по высоте, так и по периметру окружности. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. яат8ушная смесь (61) 1!О!571 (21) 4162181/25-06 (22) 10.! 1.86 (46) 15.06.88. Бюл. № 22 (72) И. М. Фокин, П. 3. Кащи и В. А. Бахенский (53) 621.43.065 (088.8) (56) Авторское свидетельство № 1101571, кл. F 01 N 3/06, 1984.

СССР

rgb (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ (57) Изобретение позволяет повысить эффективность устройства. Камера 1 вращения и камера 2 разделения соединены между собой конфузором 3. Впускной патрубок 5 выполнен непосредственно у стенки камеры 1 в виде эжектора. Шлакосборник 6 сообщается с камерой 1 через всасывающее отверстие эжектора патрубка 5. По периметру последнего выполнен ряд воздухоRr

„„SU„„1402683 A2

1402683 зующие в централ ьнои части поперечного сечения впускного патрубка 5 проходное отверстие 14, площадь сечения которого равновелика суммарной площади окружающих его всасывающих отверстий 13.

Устройство работает следующим образом.

Ноток выхлопных газов вместе с искрами и частицами шлака (сажа, отделившиеся от трубопроводов раскаленные куски ржавчины, кокса и т. п.) поступает по впускному патрубку 5 через проходное отверстие 14, где скорость перемещения потока увеличивается, что обеспечивает эжектирование воздуха снаружи по воздухоэжекционным прорезям 12 через всасываю50

Изобретение относится к машиностроению, а именно к выпускным системам двигателей внутреннего сгорания, и является усовершенствованием устройства по авт. св. № 1101571.

Целью изобретения является повышение эффективности.

На фиг. 1 приведена принципиальная схема устройства для очистки отработавших газов; на фиг. 2 — сечение А — А на фиг. 1; на фиг. 3 — сечение Б — Б на фиг. 1; на фиг. 4 — сечение

 — В на фиг. 1.

Устройство для очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания содержит соосно размещенные камеру 1 вращения и камеру 2 разделения, соединенные между собой конфузором 3, выпускной патрубок 4, а также устройство закручивания потока, например, тангенциально подключенный к камере 1 вращения впускной патрубок 5, выполненный непосредст- 20 венно у стенки камеры 1 вращения в виде эжектора, и шлакосборник 6, сообщающийся с камерой вращения через всасывающее отверстие эжектора впускного патрубка 5. На боковых стенках верхней части конфузора 3 и нижней части камеры 2 разделения выполнены равномерно расположенные по окружности сечения ряды отверстий 7 и со смещением на 45 по отношению к ним дополнительные отверстия 8 с примыкающими к ним по ходу вращения газа патрубками 9, выполненными в виде трубок Вентури и сообщающимися с полостью шлакосборника 6, который концентрично охватывает обе камеры

1 и выполнен в виде закрытого кожуха.

При этом кожух нижним торцом соединен с шлакоудаляющей трубой 10, а между днищем камеры 1 вращения и этим торцом шлакосборника установлен с зазором между ними отбойник 11 частиц (газа) . Кроме того, на поверхности впускного патрубка 5, выступающей наружу от стенки 40 кожуха шлакосборника 6, выполнены (выштампованы) открытые сверху, имеющие коническое продольное сечение воздухоэжекционные прорези 12 с всасывающими отверстиями 13, своими нижними гранями обра- 45 щие отверстия 13. Подсосанный воздух, имеющий более низкую температуру, при смешении с газовым потоком на всем последующем пути совместного перемещения снижает его температуру и концентрацию содерж а щихся в нем токсичных веществ. Далее газовоздушная смесь поступает через хвостовую часть впускного патрубка 5 в камеру 1 вращения, где поток газовоздушной смеси закручивается и, вращаясь, перемещается к конфузору 3, где закручивается еще больше, перемещаясь к камере 2 разделения. Под действием центробежных сил частицы шлака отбрасываются к стенкам сначала конфузора 3, а затем и камеры 2 разделения, где по инерции одни частицы влетают в дополнительные отверстия 8, расположенные в верхней части конфузора 3, а другие частицы — в отверстия 7 камеры 2 разделения (смещенные на 45 по отношению к нижележащим), через которые отсасываются в патрубки 9 и далее в полость шлакосборника 6 с помощью эжектора впускного патрубка 5. Очищенный газовоздушный поток, имеющий при этом сниженную концентрацию токсичных веществ и температуру ниже первоначальной температуры газа, выбрасывается через выпускной патрубок 4 в атмосферу, обеспечивая щадящее воздействие на экологическую обстановку окружающей среды.

Отделенные от газовоздушного потока частицы шлака при движении в патрубках 9 и при выходе в полость шлакосборника 6 также получают ускорение и вращение и под действием центробежных сил отбрасываются (прижимаются) к стенке шлакосбор ника, а под действием сил ы тяжести перемещаются по ней вниз и поступают через зазор между отбойником 11 и шла косборником 6 в шлакоудаляюшую трубу 10. При этом часть газовоздушной смеси, выброшенной в шлакосборник с частицами шлака, через зазор между отбойником 11 и днищем камеры 1 вращения отсасывается эжектором в хвостовой части впускного патрубка 5 и возвращается в камеру 1 вращения, где смешивается с общим потоком газовоздушной смеси.

Соединение камеры 1 вращения с камерой 2 разделения непосредственно через конфузор 3 позволяет увеличить скорость вращения частиц шлака и действующие на них центробежные силы, а выполне" ние в верхней части конфузора 3 ряда дополнительных отверстий 8 способствует повышению эффективности очистки выхлопных газов от шлаковых и других взвешенных частиц в силу их различного расположения как по высоте (два яруса), так и по периметру окружности (смещение на 45 ) . Выполнение же тангенциально

1402683

Формула изобретения Риг.2 дрыг 4

Составитель О. Немцов

Реда кто р Э. Сл и га н Техред И. Верес Корректор А. Тяско

Заказ 2831/21 Тираж 492 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий ! 13035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 примыкающих к отверстиям 7 и 8 по ходу вращения потока газовоздушной смеси патрубков 9; сообщающихся с полостью шлакосборника 6, позволяет, создавая разрежение в последнем с помощью эжектора, производить отсос в него шлаковых частиц совместно с частью потока газовоздушной смеси, а с помощью эжектора также осуществлять возврат отсосанной части газовоздушного потока в камеру 1 вращения.

1. Устройство для очистки отработавших газов двигателя внутреннего сгорания по авт. св. № 110 1571, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности, на впускном патрубке по его периметру выполнен ряд воздухоэжекционных прорезей, имеющих в продольном сечении форму конуса, в основании которого образовано всасывающее отверстие, а в центральной части впускного патрубка в поперечном сечении образовано проходное отверстие с площадью сечения, равной суммарной площади окружающих его всасывающих отверстий.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что по периметру конфузора в верхней

его части выполнены дополнительные отверстия с тангенциальными патрубками, сме15 щенными на 45 относительно отверстий камеры разделения.