Система комплексного каротажа

Система комплексного каротажа

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к области геофизических исследований скважин и может быть использовано для передачи на поверхность по одножильному кабелю информации от комплексных скважинных приборов, которые производят измерения более десяти геофизических параметров. Целью изобрете- -ния является расширение функциональных возможностей устройства комплексного каротажа, обеспечение передачи большего количества геофизических параметров при работе на одножильном каротажном кабеле. В систему комплексного каротажа, содержар1ую скважинный прибор, включающий оконечный усилитель, узлы питания, узел синхронизации, датчики информаш1онных сигналов и наземный блок с источниками напряжения, переключателем и узлом синхронизации, дополнительно введены блоки коммутации сигналов. HoBbiM в системе комплексного каротажа является введение в скважинный прибор коммутатора информационных сигналов и ключевых злементов, а в наземный блок - коммутатора сигналов и блоков памяти. Входы коммутатора соединены с датчиками информационных сигналов и узлом синхронизации. Выход коммутатора соединен с входом оконечного усилителя. Клгчевые элементы включены в цепь питания оконечного усилителя. Управляющие входы ключевых злементов подсоединены к узлу синхронизации . Информационный вход коммутатора наземного блока подсоединен к каротажному кабелю. Управляющий вход подключен к узлу синхронизации , а выходы коммутатора - к узлам памяти. 2 ил. i (Л 1 о О)

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (51)4 G 01 Ч 1 40

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н ASTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21 ) 4112030/24-25 (22) 18.06.86 (46) 15.06.88. Бюл. 11 22 (71) Краснодарский филиал Научно-исследовательского института морской геофизики Всесоюзного морского научно-производственного геолого-геофизического объединения по разведке нефти и газа "Союзморгео" (72) В.И.Антоненко и Ю.В.Коноплев (53) 550.83 (088.8) (56) Патент США У 4162400, кл. G 01 Ч 5/00, 1979.

Анторское свидетельство СССР.

В 1132696, кл. 0 01 V 1/40, 1986. (54) СИСТЕМА КОМПЛЕКСНОГО КАРОТАЖА (57) Изобретение относится к области геофизических исследований скнажин и может быть использовано для передачи на поверхность по одножильному кабелю информации от комплексных скважинных приборов, которые производят измерения более десяти геофизических параметров. Целью изобрете.ния является расширение функциональных воэможностей устройства комплексного каротяжа, обеспечение передачи большего количества геофизических параметров при работе на одножиль„„SU„„1402993 А 1 ном каротажном кабеле, В систему комплексного каротажа, содержащую скнажинный прибор, включающий оконечный усилитель, узлы питания, узел синхронизации, датчики информационных сигналов и наземный блок с источниками напряжения, переключателем и узлом синхронизации, дополнительно введены блоки коммутации сигналов.

Новым в системе комплексного каротажа янляется введение н скважинный прибор коммутатора информащ онных сигналов и ключевых элементов, а н наземный блок — коммутатора сигналов и блоков памяти. Входы коммутатора соединены с датчиками информационных сигналов и узлом синхронизации.

Выход коммутатора соединен с входом оконечного усилителя ° Клр.чевые элементы включены в цепь питания оконечного усилителя. Управляющие входы ключевых элементов подсоединены к узлу синхронизации. Информационный вход коммутатора наземного блока подсоединен к каротажному кабелю. Управляющий вход подключен к узлу синхронизации, а выходы коммутатора — к узлам памяти. 2 ил.!

402993

Изобретение относится к области геофизических исследований скважин и может быть использовано и аппаратуре комплексного каротажа, включающей более десяти видов измерений, Целью изобретения является расширение воэможностей системы при работе на одножильном каротажном кабеле.

На фиг.i приведена функциональная схема системы; нв фиг.2 — временные диаграммы ее работы.

Система состоит иэ скважинного прибора l и наземного блока 2, соединенных между собой каротажным кабелем . 1. !5

Наземный блок содержит узел 4 синхронизации, переключатель 5, источники питания б и 7, коммутатор 8 аналоговых или цифровых сигналов и узлы 9"11 памяти. Скважинный блок содержит 20 узел 1? синхронизации, датчики 13-!5 информационных сигналов, коммутатор

16, оконечный усилитель 17, ключевые элементы 18 и 19 и источники питания

20 и 21, причем переключатель 5 под- 25 соединен к узлу 4 синхронизации, источникам питания 6 и 7, коммутатору

В аналоговых сигналов и " через каротажный кабель 3 — к узлу 12 синхронизации, источникам питания 20 и 21 и оконечному усилителю 17. Коммутатор

8 аналоговых сигналов подсоединен к узлу 4 синхронизации и узлам 9-11 памяти, Коммутатор 16 подсоединен к датчикам 13 " 15 информационных сиг35 йалов и оконечному усилителю 17. Ключевые элементы 18 и 19 подсоединены

Соответственно к источникам питания

20 и 21 оконечному усилителю 17 и узлу 12 синхронизации, а последний соединен с.коммутатором 16.

Система работает следующим образом.

Узел 4 синхронизации генерирует импульсы 22 и 23, которые поступают нв управляющий вход переключателя 5, В течение импульса 22 переключатель

5 подсоединяет источник питания 6 через каротажный кабель 3 к источнику питания 20. Конденсатор фильтра источника питания 20 заряжается до напряжения источника питания б„ В течение импульса 23 переключатель 5 подсоединяет источник питания 7 к источнику питания 21, заряжая его нако- .

55 пительную емкость. Одновременно этот импульс поступает на узел 12 синхронизации, который формирует импульс

29. По заднему фронту этого импульса формируется отрицательный импульс 32 (t „„ ), в течение которого открываются ключевые элементы 18 и 19, включается оконечный усилитель !7, а также последовательность импульсов

30, 3! в течение которых коммутатор

16 поочередно подключает датчики

13 " 15 сигналов к оконечному усилителю 17, На выходе усилителя 17 формируется информационный сигнал 24, где в зоне А положительный и отрица" тельный импульсы, сформированные в наземном блоке, подзвряжают накопительные конденсаторы источников питания 20 и 21 . В зоне Б могут формироваться служебные импульсы команд, поступающие с поверхности в скважинный прибор. В течение зон А и Б оконечный усилитель 17 отключен, не потребляет энергии и не препятствует подэаряду конденсаторов источников питания 20 и 21 и прохождению импульсон команд (зона Б). В течение эоны В оконечный усилитель 1 7 подключается и информационные сигналы от датчиков 13 — 15 через коммута" тор 16 и усилитель 17 поступают в наземный блок (напряжения {1„...U>), в течение зоны à — режим ожидания, В наземном блоке узел 4 синхронизации запускает коммутатор 8 аналоговых сигналов, В KQTopoH формируется последовательность импульсов

25,26. Эти импульсы совпадают по времени с импульсами 30 и 31, информационные сигналы записываются и запоминаются в соответствующих узпах

9-11 памяти.

На выходах узлов 9-11 памяти формируются постоянные напряжения 27,28, равные постоянным напряжениям соответствующих датчиков 13 — 15, При изменении напряжений датчиков 13 — 15 напряжения на выходе узлов 9-11 памяти изменяются скачком (27,28) в момент действия импульсов 25,26 опроса коммутатора 8 аналоговых сигналов.

Выходные напряжения узлов 9 - 11 памяти поступают на регистрацию.

Использование системы комплексного каротажа позволяет по одножильному кабелю передавать более десяти квазипостоянных информационных сигналов от да чиков геофизических параметров и, таким образом, сократить

t количество спускоподъемных операций при достаточной точности передачи информации.

1402993

Формула изобретения

Система комплексного каротажа, содержащая скважинный прибор, включающий оконечный усилитель, узлы питания, узел синхронизации, датчики информационных сигналов и наземный блок, состоящий из источника напряжения, переключателя и узла синхронизации, а переключатель соединен с источниками напряжения, с узлом синхронизации и через каротажный кабель— с выходом оконечного усилителя, узлами питания и узлом синхронизации скважинного прибора, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что, с целью расширения функциональных возможностей системы при работе на одножильном каротажком кабеле, в скважинный прибор введены коммутатор информационных сигналов и ключевые элементы, а в наземный блок — коммутатор сигналов и блоки памяти, причем входы коммутатора соединены с датчиками информационных сигналов и с узлом синхронизации, а выход коммутатора " с входом оконечного усилителя, ключевые элементы включены в цепь питания оконечного усилителя, а управляющие входы ключевых злемен тов подсоединены к узлу синхронизации, информационный вход коммутатора наземного блока подсоединен к каротажному кабелю, управляющий вход — к узлу синхронизации, а выходы коммутатора — к блокам памяти.

1402993

/ urn

Составитель В.Ищенко

Техред Л.Сердюкова

Редактор А.Маковская

Корр ек тор Л. Пилипенко

Заказ 2856/37

Тираж 522 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Укгород, ул. Проектная, 4