Регулятор скорости потока воздуха в пневматическом транспортном трубопроводе

Регулятор скорости потока воздуха в пневматическом транспортном трубопроводе

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

ЭЙ 140734

Класс 81е, 60

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа М 272

Н. М. Латышев и О. В. Шпак

РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ ПОТОКА ВОЗДУХА В

ПНЕВМАТИЧЕСКОМ ТРАНСПОРТНОМ ТРУБОПРОВОДЕ

Заявлено 14 ноября 1960 т . за М 68543427 в Комитет по делам изобретений и открытий прн Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетен !!зобретений» М 16 за 196! г, Известные регуляторы скорости потока воздуха в пневматическом транспортном трубопроводе, представляющие собой патрубок с установленными в нем поворотными относительно горизонтальных осей лопаткой формы аэропланного крыла и заслонкой, не обеспечивают регулирования количества, подаваемого в трубопровод воздуха в случае накапливания в трубопроводе продукта, когда заланная величина скорости в нем поддерживаться уже не может.

Регулятор скорости потока, выполненньш согласно изобретению, лишен этого недостатка. Сущность изобретения заключается в том, что регулятор выполнен с дополнительным действующим от рычага пово ротной заслонки клапаном, соединяющим внутреннюю полость патрубка с одной стороной дополнительной диафрагмой, управляющей повороным кольцом с продольными отверстиями, надетым на отрезок трубопровода, также имеющий ряд продольных отверстий.

На чертеже схематически изображен общий вид регулятора скорости.

Регулятор скорости потока воздуха представляет собой патрубок с установленными в нем поворотными относительно горизонтальных осей лопаткой 2 аэродинамической формы и заслонки 3, а также двумя соединительными трубками 4 и 5 между двумя зонами давлений в пагрубке 1 (под лопа1кой 2 и над ней) и двумя половинами герметического сосуда б, разделенного диафрагмой 7, воздействующей на подпружиненный клапан 8, соединяющий с атмосферой или с внутренней полость!о патрубка 1 одну из полостей сосуда 9, выполненный также с диафра"мой 10, соединенной подпружиненным рычагом 11 с поворотной заслонкой 3.

Для регулирования подаваемого в трубопровод количества воздуха, регулятор скорости выполнен с дополнительным действующим от рыча2

М 140734 га 11 поворотной заслонки 8 клапаном 12, соединяющим внутренню о полость патрубка 1 с одной стороной дополнительной диафрагмы И, управляющей поворотным кольцом 14 с продольными отверстиями, надетым на отрезок трубопровода 15, также имеющий ряд продольных отверстий, По сообщению Одесского совнархоза регулятор, выполненный согласно изобретению, разрабатывается в Проектно-конструкторском институте пищевой промышленности («ПК(ЛПищепроме») .

Предмет изобретения

Регулятор скорости потока воздуха в пневматическом транспортном трубопроводе, представляющий собой патрубок с установленными в нем поворотными относительно горизонтальных осей лопаткой формы аэро планного крыла и заслонкой, а также с двумя соединительными Tp) оками между двумя зонами давлений в патрубке (под лопаткой и над ней) и двумя половинами герметического сосуда, разделенного диафрагмой, воздействующей на подпружиненный клапан, соединяющий с атмосферой или с внутренней полостью патрубка одну из полостей второго сосуда, выполненный с диафрагмой, соединенной подпружиненным рычагом с поворотной заслонкой, отличающийся тем, что, с цель.о регулирования подаваемого в трубопровод количества воздуха, он вы-, полнен с дополнительным действующим от рычага поворотной заслонки клапаном, соединяющим внутреннюю полость патрубка с одной стороной дополнительной диафрагмы, управляющей поворотным кольцом с продольными отверстиями, надетым на отрезок трубопровода, также имеющий ряд продольных отверстий. № 14073:1

Составитель P. В. Буянов

Поди к печ 12.Х-6! г

Зак. 10189

Формат бум. 70Х 108 /и Объем 0,26 изд. л.

Тираж 800 Цена 5 коп.

ЦБТИ нри Комитете по делам изобрете|п!й и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер.. д. 2/6

Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14.

Редактор В Е. Грндчнн Текред А А. Камышникова Корректор Ю. И. Алпатов