Электромагнитный тормоз

Электромагнитный тормоз

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

»№ 14094

Класс 20t, 44

П Я Т Й Н Т Pl A N 3 0 6 P 2 7 2 tl N E

ОПИСАНИЕ электромагнитного тормоза

К,патенту А. Ф. Борисевича и А. П. Владимирского, заявленному

28 апреля 1928 года (заяв. свид. № 27092).

0 выдаче патента опубликовано 31 марта 1930 года. Действие патента распространяется на 15 лет от 31 марта 1930 года.

Предмет патента.

E. Т, 1ил. <печатный труд».

Предлагаемый тормоз, изображенный на чертеже, имеет целью получение одновременного торможения всех вагонов поезда, с регулировкой его в широких пределах и большей экономичностью по сравнению с воздушными тормозами.

Ось 1 вагона располагается между двумя электромагнитами 2, 2, обмотки которых включены в цепь генератора, устанавливаемого на паровозе. При пропускании через катушки электроиагнитов тока, последние намагничивают ось и совместно с ней и колесо вагона, притягивающее к себе, вследствие этого, свободно висящие тормозные колодки, нажим которых на колеса регулируется реостатом, помещенным в будке машиниста.

Электромагнитный тормоз, характеризующийся применением электромагнитов 2, 2, охватывающих расположенную между ними ось 1 повозки, с целью намагничивания ее совместно с колесами, для притягивания свободно подвешенных обычных тормозных ко- . лодок.