Устройство для обогрева соединительной головки наливной трубы системы водоснабжения железнодорожного вагона

Устройство для обогрева соединительной головки наливной трубы системы водоснабжения железнодорожного вагона

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначено для использования в системах водог, снабжения железнодорожных вагонов. Цель изобретения - повьшение эффективности . Устройство для обогрева соединительной головки 1 наливной трубы 2 содержит корпус 3, соединенный с трубой отопления 4, через который пропущена наливная труба 2. Для улучшения обогрева участка наливной трубы 2 с соединительной головкой 1, размещенной под вагоном, устройство снабжено жестко прикрепленными к корпусу 3 и наливной трубе 2 теплопроводящими ребрами и жестко прикрепленным к корпусу кожухом 6, окружающим указанные ребра с наливной трубой и за- S полненным теплоизоляционным материал . лом. 3 ил.м7

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1 (51) 4 В б1 Э 27/00

5 i a n

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

М А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (2)) 4004759/25-11 (22) 09,01 ° 86 (46) 15.07.88. Бюл. У 26 (71) Калининский вагоностроительный завод им, ИИ,Калинина и Всесоюзный научно-исследовательский институт вагоностроения (72) Н.Б,Василевская, И.И.Каплан и А.А.Шустер (53) 656.2:628.1(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 595193, кл. В 61 В 27/00, 1976. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБОГРЕВА СОЕДИНИТЕЛЬНОЙ ГОЛОВКИ НАЛИВНОЙ ТРУБИ СИСТЕИЫ ВОДОСНАБЖЕНИЯ. ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО

ВАГОНА (57) Изобретение относится к железнодорожному транспорту и предназначено

„„SU„„1409502 для использования в системах водо снабжения железнодорожных вагонов.

Цель изобретения — повышение эффективности. Устройство для обогрева соединительной головки 1 наливной трубы

2 содержит корпус 3, соединенный с трубой отопления 4, через который пропущена наливная труба 2 ° Для улучшения обогрева участка наливной трубы 2 с соединительной головкой 1, размещенной под вагоном, устройство снабжено жестко прикрепленными к корпусу 3 и наливной трубе 2 теплопроводящнми ребрами и жестко прикрепленным к корпусу кожухом 6, окружающим указанные ребра с наливной трубой и за- 3 полненным теплоизоляциоиным материалом. 3 ил.

1409502

° °

Изобретение относится к железнодоожному транспорту и предназначено я использования в системах водоснабения железнодорожных вагонов.

Цель изобретения — повышение эффективности.

На фиг.1 представлено устройство, 1 бщий вид; на фиг.2 — сечение А-А на иг.1; на фиг ° 3 - устройство, вид верху.

Устройство для обогрева соединиельной головки 1 наливной трубы 2 истемы водоснабжения железнодорожноо вагона содержит корпус 3, соединен-15

ый с горизонтально расположенной труой 4 отопления, через который пропуена наливная труба 2. Один конец наивной трубы 2 идет к баку системы одоснабжения, а другой заканчивает- 20 я соединительной головкой, размещеной под вагоном.

Для улучшения обогрева участка аливной трубы с соединительной говкой устройство снабжено расположен.25 яи под корпусом 3 (в полу вагона) ополнительными элементами обогрева э виде жестко прикрепленных к корпу3 и наливной трубе 2 теплопроводях ребер 5 и жестко соединенного с 30 азанным корпусом 3 кожуха 6, котоокружает трубу 2 с ребрами 5. Труа 2 защищена теплоизоляционным матеналом 7, помещенным в кожухе 6, корый также окружен теплоизоляционным 35 атериалом 8 для уменьшения теплоотдачи от трубы в пространство. Корпус

3 выполнен с уширением 9, расположенным на одном уровне с нижней образующей горизонтальной трубы 4, а наливная труба 2 размещена в этом уширении корпуса 3 вне живого сечения трубы 4.

Вода из внешнего водопровода по= ступает через соединительную головку

1 в наливную трубу 2 и по ней подается в бак системы водоснабжения.

Горячая вода, циркулирующая по отопительным трубам 4 системы отопления, проходит через корпус 3, обогревая находящуюся внутри него наливную трубу 2.

Формула изобретения

Устройство для обогрева соединительной головки наливной трубы системы водоснабжения железнодорожного вагона содержащее соединенный с трубой отопления корпус, через который пропущена наливная труба, о т л и ч а ю » щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности, оно снабжено установленными вдоль наливной трубы до- . полнительными элементами обогрева в виде теплопроводящих ребер, жестко прикрепленных к указанному корпусу и наливной трубе, и расположенным вокруг наливной трубы с ребрами кожухом, 1 жестко прикрепленным к указанному корпусу и заполненным теплоизоляционным материалом.

1409502

Составитель Б.Жировецкий

Техред М.Ходанич Корректор С.Черни

Редактор Л.Повхан

Тираж 464 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4f5

Заказ 3425/19

Производственнополиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. HpoeRTHas 4