Устройство для гона челнока

Устройство для гона челнока

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к текстильному машиностроению и может быть использовано в автоматических ткацких станках. Целью изобретения является повышение экономичности. В исходном положении челнок 6 удерживается фиксатором 5 конечного положения. При поступлении сигнала с блока .управления станком фиксатор 5 конечного положения срабатывает, челнок 6 освобождается и разгоняется под действием гонка 4 и упругого элемента 3. На катушку кольцевого электромагнита 9 с выхода блока 10 импульсного питания , содержащего коммутатор 11, кон23 Ч. 5 6 денсатор 12 и источник 13 пи подается электрический импул вающий возникновение перемен нитного поля, взаимодействую гонком 4, выполненным из маг кого материала. Под действие упругого элемента 3 и магнит пульсного взаимодействия чел разгоняется и вылетает из че коробки 1. Гонок 4 фиксирует сатором 7 в крайнем ко входу ной коробки 1 положении. По нии прокладывания уточной ни нок 6 входит в противоположн ночную коробку 1, воздейству лачок 8 фиксатора 7 гонка 4 под Действуем упругого элеме нает перемещаться в направле жения челнока 6, благодаря ч тигается их безударный конта жение до конечного положения фиксируется фиксатором 5 кон положения челнока 6. При это элемент 3 сжимается и запаса гию для следующего цикла гон ка 6. 2 з.п. ф-лы, 1 ил. 7 . iO i д 9 i I А А Л. ЧЛ м / S. Уч I / денсатор 12 и источник 13 питания, подается электрический импульс, вызывающий возникновение переменного магнитного поля, взаимодействующего с гонком 4, выполненным из магнитомягкого материала. Под действием энергии упругого элемента 3 и магнитно-импульсного взаимодействия челнок 6 разгоняется и вылетает из челночной коробки 1. Гонок 4 фиксируется фиксатором 7 в крайнем ко входу челночной коробки 1 положении. По Окончании прокладывания уточной нити челнок 6 входит в противоположную челночную коробку 1, воздействует на кулачок 8 фиксатора 7 гонка 4, который под Действуем упругого элемента начинает перемещаться в направлении движения челнока 6, благодаря чему достигается их безударный контакт и движение до конечного положения, которое фиксируется фиксатором 5 конечного положения челнока 6. При этом упругий элемент 3 сжимается и запасает энергию для следующего цикла гона челнока 6. 2 з.п. ф-лы, 1 ил. 7 . iO i д 9 С to (Л С ;О а ;о

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН

„„Я0„„1409699 А 1

«50 4 D 03 D 49/44

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4049062/28-12 (22) 04 ° 04.86 (46) 15.07.88. Бюл. № 26 (71) Институт машиноведения им. А.А.Благонравова (72) В.В.Зайцев, А.И.Корендясев, Б.Л.Саламандра и Л.И.Тывес (53) 677.054 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 88191, кл. D 03 D 49/54, 1950. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ГОНА ЧЕЛНОКА (57) Изобретение относится к текстильному машиностроению и может быть использовано в автоматических ткацких станках. Целью изобретения является повышение экономичности. В исходном положении челнок 6 удерживается фиксатором 5 конечного положения. При поступлении сигнала с блока управления станком фиксатор 5 конечного положения срабатывает, челнок 6 освобождается и разгоняется под действием гонка 4 и упругого элемента 3. На катушку кольцевого электромагнита 9 с выхода блока 10 импульсного питания, содержащего коммутатор 11, конденсатор 12 и источник 13 питания, подается электрический импульс, вызывающий возникновение переменного магнитного поля, взаимодействующего с гонком 4, выполненным из магнитомягкого материала. Под действием энергии упругого элемента 3 и магнитно-импульсного взаимодействия челнок 6 разгоняется и вылетает из челночной коробки 1. Гонок 4 фиксируется фиксатором 7 в крайнем ко входу челночной коробки 1 положении. По окончании прокладывания уточной нити челнок 6 входит в противоположную челночную коробку 1, воздействует на кулачок 8 фиксатора 7 гонка 4, который Я под действуем упругого элемента нацинает перемещаться в направлении дви) жения челнока 6, благодаря чему достигается их безударный контакт и движение до конечного положения, которое фиксируется фиксатором 5 конечного положения челнока 6. При этом упругий элемент .3 сжимается и запасает энер- ф гию для следующего цикла гона челно- «мир ка 6. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.

140(JF. 99

И 3 0 б р () т е е1 F 1(- . О т 1{ () (и т с я е(т О к с ò 1! лг !

ИОму мл111ин() строеегик) и может быть Р1с—

EIoJIE зОЕ)лно н лнтомлтических ткацких

C. ) ЛИК(1Х °

Целью изобретения является повыше. ние экономичности.

На чертеже представлена кииемлтическая схема предлаглемого устрои, ствя. 10

Устройство содержит челночную коробку 1, упор 2, упругий элемент 3, кинемятически связанный с гоиком 4, выполненным из магнитомягкого материала, управляемый фиксатор 5 конечного 15 положения челнока 6, фиксатор 7 гонка

4 с кулачком 8, кольцевой электромагнит 9, электрически связанный с выходом блока 10 импульсного питания, включающего коммутатор 11, конденса- 20 тор 12 и источник 13 питания, а также механизм 14 затвора.

Кольцевой электромагнит 9 размещен снаружи и соосно челночной коробки 1 в зоне перемещения челнока 6. Управ;ляемый фиксатор 5 конечного положения челнока 6, фиксатор 7 гонка с куллч1 ком 8 и кольцевой электромагнит 9 установлены с возможностью регулирования положения относительно челноч- 3О ной коробки. Упор 2 выполнен с возможностью регулирования предварительного усилия упругого элемента 3. Ис— точник 13 питания и конденсатор 12 подключены к коммутатору 11.

Устройство работает следующим об:разом.

Перед началом работы взводится механизм затвора 14 и челнок 6, дей,ствуя на гонок 4, сжимает упругий 4(1 элемент 3 и фиксируется управляемым фиксатором 5 конечного положения челнока, 6. Упором 2 (например, винтгайкя) предварительного натяга упругого элемента 3 можно регулировать

его начальное усилие сжатия, л фиксатором 5 конечного положения челнока — исходное положение гонки 4 и челнока 6.

При поступлении сигнала команды на движение челнока 6 с блока управления станком (на чертеже не показано) срабатывает управляемый фиксатор 5 крайнего положения челнока 6, освобождая его, и челнок 6 разгоняется гонком 4 под действием упругого элемента 3. Палее на катушку кольцевого электромлгHHтл 9 через коммутатор 12 подается электрический имИУЕЕЬ(. > 1(<)тОрый сОЛ!1лет 11 ЛО11(- коль ц(ногo эл(ктромлгиита 9 переменное магнитное иоле. Гонок 4 с чел)и)ком

6, пролетая н зоне кольцевого электромагнита 9, взаимодействует с существующем FI Heм переменным магнитным полем и еще больше разгоняется. Таким образом, челноку 6 сообщается энергия упругого элемента 3 и дополнительная энергия от мягнитHî-импульсного взаимодействия, которая по расчетам на 5/ больше энергии потерь.

Челнок б вылетает из челночной короб.ки и летит через зен ткацкого станка, я гонок 4, переЙдя нейтральное положение упругого элемента 3, за счет инерции заряжает" упругий элемент 3 с противоположным знаком и фиксируется в крайнем положении фиксатором 7 гонка 4 ° Челнок 6, пролетев зен, входит н челночную коробку 1, расположенную на другой стороне зева и аналогичную по конструкции описанной. При входе н челночную коробку

1 челнок б действует на кулачок 8 фиксатора 7 гонка 4, который освобождает гонок 4 и начинает разгоняться под дейстнием упругого элемента 3 в ту же сторону, н которую движется челнок. Перейдя нейтральное положение упругого элемента 3, гонок 4 начинает тормозиться и, когда скорости челнока 6 и гонка 4 сравняются, они соединятся между собой без удара и сжимают упругий элемент 3 до защелкивания фиксатора 5 конечного положения челнока 6. Устройство готово к следующему циклу работы.

Формула и з обретения

1. Устройство для гона челнока, содержащее расположенный в челночной коробке гонок, кинематически связанный с одной стороны посредством упругого элемента с упором и с возможностью взаимодействия с,другой стороны с челноком, а также управляемый фиксатор конечного положения челнока, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,, с целью повышения экономичности, оно снабжено блоком импульсного питания, кольцевым электромагнитом, электрически связанным с выходом блока импульсного питания, и фиксатором гонка с кулачком, расположенным на входе в челночную коробку с возможностью взаимодействия челноком, причем тор гонка установлены с возможнбстью ре гулирования положения относительно челночной коробки.

Составитель А.Козлов

Редактор Т.Парфенова Техред А.Кравчук Корректор М.Васильева

Заказ 345Ь/28 Тираж 420 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4 гонок выполнен нз магнитомягкогс материал», а кольцевой электромагнит размещен снаружи и соосно с челноч5 ной коробкой н зоне перемещения челнока.

2. Устройство по и. 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что кольцевой электромагнит, управляемый фиксатор конечного положения челнока и фикса3. Устройство по п. 1, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что упор выполнен с воэможностью регулирования предварительного усилия упругого элемента.