Изолирующая траверса для воздушных линий электропередачи

Изолирующая траверса для воздушных линий электропередачи

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к электроэнергетике и может быть испо.тьзовано R воздушных линиях электропередачи. Цель i;o- н1)1Н1ение надежности вoздyIн ыx линий э.чектронередачи путем увеличения механической устойчивости опор к обрыву проводов. Для равномерного раслр лтеления тяжения но всей линии oiiop. i снабжена Д15умя ограниченно П1)движными изолирующими стек, 1онластиковыми Г1)анерсами, расно. итже гилмн вертика, 1ьно 2 ил. (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

А1

1Su 4 !(02 С) 7/20

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4006252/24-07 (22) 15.01.86 (46) 07.08.88. Бк>л. № 29 (71) Харьковский институт месанизации и электрификации сельского козяйства (72) Б. М. Ильченко, К). Ф. (.Вергун, Л. К. По(орелый и T., 1. Заварск()я (53) 621,. 315.669 (088.8) (56) Гцравочник цо сооруженик) сетей

0,4 10 кВ./Под ред. канд. те>сн. наук

A.,!. Романова. Энергия . 969.

Обобгцение опыта эксцлyàтации стоh,l() пластиковых тра Вере ТС вЂ” 1 .1ля безызо IHTo(>ной подвески иро((о,(oв В 1 — 1О кВ: Отчет Украинско! о отделения института «(сльэнсргоиро KT», 1978.

Авторское сви, 1етс .1ьстВо С(,Г!

X f02848(>. к,l. и 02 Г) 7 20, 1988.

„„Я0„„1415310 (54) И;>)О. !!!РУК)1!(ЛЯ РАВЕР(.Л . 1, 1)!

ВОЗДУ1И11Б(Х, 1ИНИ!! 3, !ГКТРОПЕР) .-!

Лс1И (57) Изобретение относится к а.(сктроэн(р. етикс и может быпгь использовано B Boçдуц!Иыс линия:с э. сктроперсдачи. Цель цоВ Ы I! (Н И (1! а Л o ж I I о с T И В О! 3.1 3 Ц Н Ь! >..1 11 и I! И ЭЛ (. Kтрон(. р(.1ачи ll (T(и уB(. .1 и ч(. ни я м(.(а н ичес кои

1стой(ивости опор к обрыву проводов. !ля равен)мерного распр(делс HHH тяжения Ilo всей линии (цоо:I (набжена .1нумя ol р;1н l I l (н н о I I o (В и ж н ы м и и: 3 о1 и р к) 1 ц и м и с т (K, I ()l1. 1 а с т и к() В ы м и т1> (l В е р с (i м и, р а с н оз! о ж с ! ь!

Ир!ика, (но ил.

I 415>31!) Формула изобретения (1 (PgZ c (.(>«т«кит«г<ь (. f>(>ф>t»ОВ

Р«.<ÿë«>ð О. Г<>л<>ннч 1«лр«д И. В«р«« Корр«кт<>р М. Шнр(>«<и

:1;<к;«З<(7К, 4!> ир;>лк В5() !1<ко>и«н(>(llll1111llfl I <>«i:<(«r<>«ttt«tt<> к»ит«т;«.(.(.Р «<>;(«,i t» ин<>вр>кр«гии

I I:3() !5, >Ч<>« «;t, Ж З >, Рну(и«к;>и >t;tf>., !< 4,5>

I I)к>и <н««< н«tilt<> i«> it>< рн<1>и i< «h(>«<ð(Hiðè»(и(, <, У+ «ри i, ул !р<к лги <Н, 4

Изобретение относится к электроэнергетике, более конкретно к изолирующим траверсам для воздушных линий элекгроиередачи.

Цель изобретения — повышение на.(с жности воздушных,1иний электропередачи путем увеличения механической устойчивости опор к обрыву проводов.

На фиг. 1 изображена верхняя часть (ни)ры в сборе, общий вид; на фиг. 2 то же, вид сбоку.

Изолирующая траверса для воздушных линий электропередачи низкого напряжения крепится к железобетонной стойке 1, к которой ири помощH металлической рамы, состоящей из. >, ãof)êîè 2 и болтов 3, выполняющих роль направляющих, прикреплены

IHH изолируK)II(Hx стержня 4, выполненных, например, из стеклопластика диаметром

2I) мм, оирессованных металлическими оконцев()те.)ями 5. Провода 6 закреплены на пзо.)ирук1(цих стержнях с помощью вязки в 20 келобах 7, (.тержни 4 могут переме(цать«Н вдоль болтов 3.

И.н>лирук)щая траверса работает следую()(и >! oоразом.

11ри изменении тяжения в линии (хдлинение прово,(а:)а счет изменения темпер;)гуры, односторонний обрыв, гололед, ветровая иагрузка1 траверсы перемещаются вдоль болтов в сторону увеличения тяжеиия, ослабляя, таким образом, механическую нагрх зку на опору.

Таким образом, изооретение позволяет увеличить надежность, воздушных линий электропередачи.

Изолирующая траверса для воздушных линий электропередачи, содержащая изолирующие стержни - оконцевателями на концах, скрепленные металлической рамой, закрепленной на опоре, отличающаяся тем, что, с цельк) повышения надежности воздушных линий электропередачи путем увеличения механической устойчивости опор к обрыву проводов, металлическая рама выполнена из двух частей, закрепленных на расстоянии одна от другой с направляющими между которыми расположены изолирующие стержни с возможностью их свободного перемещения по направляк>щим, предназначенные для закрепления на ННх проводов воздушной линии электропередачи.