Устройство для сварки арматурных каркасов

Устройство для сварки арматурных каркасов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к устройствам для сварки арматурных каркасов и может быть использовано на заводах железобетонных конструкций. Цель упрощение конструкции устройства и повышение качества каркасов. При сварке каркасов одновременно подаются продольная 6 и поперечная 4 проволоки (1) каретками подачи 3 и 5, Механическая связь кареток с возможностью возвратно-поступательного перемещения последних относительно друг друга позволяет осуществлять подачу продольной II 6 и поперечной П 4 от одного привода 15, Установкой упоров 11 и 12 регулируют требуемую величину родачи. Механизм 8 резки поперечной П 4 выполнен подпружиненным относительно направления перемещения электродов во время сварки и связан с электродами кинематически. Устройство позволяет сократить число приводов, а также исключить искажение геометрической формъ поперечных сварке. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. стержней при е С/)

СОЮЗ СОВЕГСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (51) 4 В 23 К 11/) 0

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPCKOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Ю 8 Щ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4187009/25-27 (22) 29.01 ° 87 (46) 23.08.88. Вюл. N - 31 (75) А.А.Салимон (53) 624.771.24(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

М- 1258650, кл, В 23 К 11/10, 1985. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СВАРКИ АРМАТУРНЫХ КАРКАСОВ (57) Изобретение относится к устройствам для сварки арматурных каркасов и может быть использовано на заводах железобетонных конструкций. Цель упрошение конструкции устройства и повышение качества каркасов. При сварке каркасов одновременно подаются продольная 6 и поперечная 4 прово„„SU„„1418016 А 1 локи (11) каретками подачи 3 и 5. Механическая связь кареток с воэможностью возвратно-поступательного перемещения последних относительно друг друга позволяет осуществлять подачу продольной П 6 и поперечной П 4 от одного привода 15, Установкой упоров 11 и 12 регулируют требуемую величину подачи, Механизм 8 резки поперечной П 4 выполнен подпружиненным относительно направления перемещения электродов во время сварки и связан с электродами кинематически. Устройство позволяет сократить число приводов, а также исключить искажение геометрической формы поперечных стержней при О

Ю сварке. 1 з.п. ф-лы, 4 ил.

1418016

Изобретение относится к устройствам для сварки арматурных каркасов и может быть использовано на заводах железобетонных конструкций.

Целью изобретения является упрощение конструкции устройства и повышение качества каркасов.

На фиг.1 представлено устройство в момент подачи каркаса и поперечной проволоки с приводом, закрепленным на каретке продольной подачи,план;на фиг.2 — то же, момент начала сварки пересечений;на фиг, 3 — то же, с приводом, закрепленным на каретке поперечной по дачи; на фиг.4 — сечение A-А на фиг.2 (момент опускания подвижных электродов).

Устройство для сварки арматурных каркасов содержит подвижную 1 и не" подвижную 2 сварочные электроды, каретку 3 для.подачи поперечной проволоки 4, каретку 5 для подачи продольной проволоки 6, снабженные цанговыми захватами 7, и механизм 8 резки попе-25 речной проволоки 4.

Подвижные электроды 1 приводятся в движение с помощью пневмопривода 9, на штоке которого закреплен толкатель 10, ЗО

Одна из кареток, например, карет . ,1 ка 3 для подачи поперечной проволоки 4 установлена подвижно на каретке 5 для подачи продольной дроррло" ки 6 и снабжена упорами 11 и 12, размещенными с двух сторон каретки 5 с воэможностью поочередного их взаимодействия с последней.

В зависимости от соотношения между шагом Т поперечных стержней на изготовляемом каркасе 13 и длиной D отрезаемого от поперечной проволоки 4 стержня 14 (шириной каркаса) при-.. вод 15 перемещения кареток 3 и 5 соединен или с кареткой 5 (при Т/Р ) 1, фиг ° и. 2), . или с кареткой 3 (при

T/D (l, фиг,3).

Механизм 8 резки поперечной проволоки выполнен в виде пневмоцилинд- . ра 16, установленного на поворотном относительно оси 17 рычаге 18, На штоке пневмоцилиндра 26 закреплен, подвижный нож 19, снабженный перед

его режущей кромкой выступом 20.. На передней крышке пневмоцилиндра 16 за" креплена ножевая втулка 21, осъ кото- 55 рой расположена параллельно подаче изготавливаемого каркаса 13 и через

«оторую подается поперечный стержень 14. При этом ось ножевой втулки расположена с зазорами между горизонтальной плоскостью подвижных электродов 1 и плокостью продольных стержней 6.

Рычаг 18 подпружинен в направлении движения подвижных электродов 1 с возможностью поворота относителъно оси 17 от воздействия на него толкателя 10.

Устройство для сварки арматурных каркасов работает следующим образом.

В исходном положении каретки 5 находится в крайнем правом положении, а зазор L между упорами 11 и кареткой 5 расположен впереди каретки 5.

При включении пневмопривода 15 каретка 5 перемещается в сторону сварочных электродов 1 и 2 и подает с помощъю цанговых захватов 7 продольную.проволоку 6. При своем перемещении каретка 5 выбирает зазор L и далее воздействует на упор 11, Происходит совместное перемещение кареток 5 . и 3 в сторону сварочных электродов, при котором продольная проволока 6 перемещается на величину поперечного шага каркаса, а поперечная проволо-ка 4 на длину поперечного стержня 14, В конце хода кареток 5 и 3 включается пневмопилиндр 16 механизма 8 резки, подвижный нож 19 которого выступом 20 воздействует на стержень 14, и, изгибая, разворачивает его поперек, каркаса 13 в зону электродов l и 2, При этом стержень 14 располагается с зазорами между подвижными электрода ми 1 и продольной проволокой 6.

По ходу движения подвижного ножа 19 стержень 14 отрезается,.сдвига ется в фиксированное положение и удерживается выступом 20 и торцом. ножевой втулки 21 в горизонтальном положении.

Далее подается команда на опуска-. ние подвижных электродов 1 для свар" ки пересечений, которые по ходу движения соприкасаются с поперечным

4 стержнем 14. В этот момент соприка-" сается с рычагом 18 толкатель 10, который отклоняет подпружиненный рычаг 18 вниз вместе с закрепленным в механизме 8 резки поперечным стержнем 14. Далее осуществляются сжатие и сварка пересечений.

В процессе сварки подвижный нож 19 и каретка 5 возвращаются в исходное положение. При этом каретка 5 при з

3 14180 своем движении выбирает расположенный справа от нее зазор L, воздействует на упор. 12 и перемещает каретку 3. В исходное положение каретки 5

5 и 3 возвращаются вместе.

После окончания сварки пересечений подвижные электроды 1 вместе с толкателем 10 поднимаются, Одновременно возвращается в исходное положение за счет подпружиненного рычага 18 механизм 8 резки поперечной проволоки. Поскольку конец приваренного поперечного стержня 14 освобожден от зажима, механизм 8 резки при подъеме не воздействует на него и не изгибает.

Далее работа устройства повторяется. 20

Использование в предлагаемом устройстве одного привода на каретки подачи продольной и поперечной проволоки, а также расположение механизма резки поперечной проволоки на подпру- 25 жиненном в налравлении движения электродов рычаге упрощает конструкцию устройства и повышает качество изготавливаемых каркасов за счет исключения отклонений геометрической формы . 30 изделий ..

16

Формул а изобретения

1. Устройство для сварки арматурных каркасов, содержащее подвижные и неподвижные сварочные электроды, каретки подачи продольной и поперечной проволоки с цанговыми захватами и механизм резки поперечной проволоки, подвижный нож которого снабжен выступом, размещенным перед режущей кромкой ножа, а ножевая втулка смонтирована параллельно направлению перемещения арматурного каркаса, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции, одна из кареток установлена на второй каретке с возможностью возвратно-поступательного перемещения относительной последней и снабжена упорами, размещенными с обеих сторон каретки с возможностью поочередного взаимодействия с второй кареткой.

2. Устройство по п.3, о т л и— ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества каркасов, механизм резки размещен на подпружиненном в направлении движения электродов рычага, а привод подвижных электродов, снабжен толкателем, выполненным с возможностью взаимодействия с рйчагом.

1 18016

Составитель 3.Ветрова

Техред И.Верес Корректор Н .Король

Редактор О.Головач

Заказ 4099/2l

Тираж 922 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Пр< изводственно-по.. графическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4