Устройство для натяжения арматуры

Устройство для натяжения арматуры

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

№ 142009

Класс 37Ь, 4ат

ВС2СОЛЗИ1Я

СССР

4ATLi< i 0ТЕХМИ%К1 r.а

Б1 В %0 П! Р

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

11 одписная группа Лв 156

С. Г. Почепцов

УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАТЯЖЕНИЯ АРМАТУРЫ

Заявлено 28 марта 1960 г. за Ко 660477/29 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» М 20 за 1961 г.

Известны устройства для натяжения арматуры на поддоны форм при изготовлении предварительно напряженных железобетонных конструкций с применением парных распорок. Распорки расположены под углом одна к другой и шарнирно соединены между собой, к свободно расходящимся при перемещении шарнира концам распорок крепится натягиваемая арматура. Шарнир перемещается в направлении, перпендикулярном натягиваемой арматуре. Однако известные устройства не обеспечивают возможность подавать и убирать поддоны с уложенной на них арматурой на вагонетки. Устройство для натяжения арматуры, выполненное согласно изобретению, лишено этого недостатка и в нем, по сравнению с ранее известными, упрощена установка поддона с арматурой для натяжения. Сущность изобретения заключается в том, что свободные концы распорок прикреплены к стойкам установленных по торцам устройства поперечных портальных рам. Рамы шарнирно укреплены нижними концами на основании и на них укреплены упорные поперечные балки (фермы). Поперечные балки (фермы) имеют возможность поворачиваться в вертикальной плоскости и предназначены для того, чтобы в горизонтальном (опущенном) положении передавать усилия на .арматуру от распорок.

На фиг. 1 изображено предложенное устройство для натяжения арматуры; на фиг. 2 — разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 — разрез по

Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 — сечение по B-B на фиг. 1; на фиг. 5 — поддон с уложенной арматурой.

Предложенное устройство состоит из двух пар распорок 1, соединенных между собой шарниром 2. Распорки 1 с одной стороны имеют винтовые выступы, входящие в тело распорки и позволяющие с помощь;о штурвала 8 изменять их длину.

Шарнир 2 имеет серьгу, при помощи которой присоединяется трос —., которым шарнир 2 поднимается по вертикали. Распорки 1 при помощи шарнира 5 соединяются с портальными качающимися рамами б. Возможный наклон портальных качающихся рам б осуществляется относительно шарниров 7, забетонированных у основания устройства. На ра№ 1 42009 мах 6, смонтированы упорные фермы 8, которые могут поворачиваться вокруг оси 9 при помощи рукояти 10, троса 11, системы блоков 12 и контргруза 18: Подъемный механизм состоит из системы блоков 14, блоков 15 горизонтального перевода, троса 16 и стяжных винтовых муфт

17. Муфты 17 служат для регулировки длины тросов 16 в целях синхронной работы обоих шарниров 2 при их подъеме и опускании; натяжные винтовые муфты 17, тросы 16 и блоки 14 и 15 рассчитаны,на подъемное усилие до 3 т.

Для уменьшения скорости подъема шарнира 2 в механизм напряжения включается двенадцатиблочный полиспаст 18, который располагается горизонтально над верхней рамой и имеет неподвижную систему блоков, укрепленную на верхнем ригеле главкой портальной рамы устройства, и неподвижную систему блоков, укрепленную на каретке 19, которая может передвигаться по продольным прогонам конструкции в пределах необходимого подъема шарнира 2, то есть в пределах 30—

35 см. Для натяжения полиспаста применяется тельфер 20. Настройка устройства на заданную величину предварительного напряжения арматуры осуществляется горизонтальным штурвалом 21, по вертикальному стержню 22 которого передвигается горизонтальный ограничитель 28 с указателем-стрелкой 24. На тросе 4 в пределах вертикального стержня

22 укрепляются упоры 25.

Натяжение арматуры осуществляется на упоры поддона 26. Поддон

26 в период, натяжения арматуры располагается на двух вагонетках 27, которые подкатываются под устройство для натяжения по рельсовому пути.

На одном конце поддона 26 укрепляется неподвижный швеллер 28, а на другом — подвижный швеллер 29, который может передвигаться по металлической обшивке поддона 26 в пределах прорезей 80. Длина про рези 80 в швеллере 29 определяется удлинением стержней арматуры при их натяжении.

К подвижному швеллеру 29 привариваются фиксирующие болты 81, с гайкой, которые укрепляются в вилках 82,:намертво приваренных к торцам поддона 26. К швеллерам 28 и 29 привариваются фасонные листы 88 с углублениями на конце для укладки в них плоских цанговых зажимов 84.

Натяжение арматуры с помощью предложенного устройства производится в следующем порядке.

Выправленная и очищенная арматура укладывается на поддон 26, установленный на вагонетках 27.

На концы выпусков арматуры устанавливаются плоские цанговые зажимы 84, которые закладываются вместе с арматурой в конусные углубления фасонного листа 88.

При зарядке арматуры в прорези у подвижного упорного швеллера

29 необходимо, чтобы гайки на болтах 81 были опущены и подвижной швеллер 29 был сдвинут в сторону средней части поддона формы.

Горизонтальным штурвалом 21 устанавливается горизонтальнып ограничитель 28 по шкале и стрелке 24.

Подготовленный под натяжение поддон 26 подкатывается под устройство для натяжения арматуры до тех пор, пока упорные швеллера 28 и 29 не расположатся в плоскости нажимных стержней упорных ферм 8, последние при помощи рукоятки 10 опускаются до горизонтального положения.

Путем передвижки вагонеток 27 вместе с поддоном 26 нажимной стержень упорной фермы 8 прижимается к неподвижному швеллеру 28.

Возможный зазор между подвижным швеллером 29 и нажимным стержнем упорной фермы 8 погашается путем удлинения распорок 1 за счет винтовых выступов штурвалом 3.

С помощью тельфера распорки 1 приводятся в горизонтальное noI0?KBHHe, IIO, BH>HH0H IlIBeJI IQp 2: Hpll атом отодBHI ается 11 HBTHI Нваст ВрмhTy p>, IIOC е ICI O IIOtIBHH IHBBlOTCII I Blllill 00;ITOB 81 QO II:IOTHOCO VHOpB в вилках 82. Затем выключается электродвигате;1ь тельфера, и распорки под действием сооственного веса опускаются в исходное поло>кение.

Освобожденные от нагрузки упорные фермы 8 под действием кг тргпуза

13 и некоторого усилия на рукояти 10 поднимаются, и поддон 26 выкатывается из-под устройства для натяжения арматуры.

Предмет изобретения

Устройство для натяжения арматуры на поддон форм при изгoTOBлении предваритель1.0 напряженных >келсзооетонных кОнструкций с применением парных расположенных под углом одна к другой, шарнирно соединенных ме:кду собою распорок, к свободным расходящимся при перемещении шарнира в направлении, перпендикулярном арматуре, к концам которых «pelll;TOH натягиваемая арматура, о т л и ч а ю щ е е ся тем, что, с целью обеспечения возможности подавать и убирать поддоны с уложенной на них арматурой на вагонетках, а также с целью упрощения установки поддона с арматурой в устройстве для натяжения, свободные концы распорок прикреплены к стойкам установленных по торцам устройства поперечных портальных рам, которые шарнирно укреплены нижними концами на Основании и HB которых укреплены с В03мо>кностью поворота в вертикальной плоскости упорные поперечные балки (фермы), предназначенные в горизонтальном (опущенном) положении передавать усилия на арматуру от распорок. № 142009 № 142009

Х> 142009! сЪ((g "I

Составитель С. А. Мадатян

Техред А. Л. Резник

Редактор М. A. Мрочко

Корректор А. Антонова

Поди. к печ. !О/II — 62 г

:3а к 482/7

Объем 0,52 изд. л.

Цена 4 коп.

Типогоафия, пр. Сапунова, 2.

Формат бум 70XI08 /i

Тираж 900

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/б.