Клеть прокатного стана
Патент 1423206
Авторы
- ИЛЬИН ВЛАДИМИР ПЕТРОВИЧ
- МАСАЛЫКИН ЮРИЙ ДМИТРИЕВИЧ
- ПЛАСТУН АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ
- САХАРОВ ОЛЕГ ГРИГОРЬЕВИЧ
- СИДОРОВ ВЯЧЕСЛАВ ПАВЛОВИЧ
- ШАДРИН ВЛАДИМИР ИННОКЕНТЬЕВИЧ
Классы МПК
Клеть прокатного стана
Иллюстрации
Реферат
Изобретение относится к прокатному производству и .может быть использовано в прокатных станах преимундественно при прокатке листов и полосы. Цель изобретения - снижение динамических нагрузок и повышение надежности клети путем выборки зазоров одновременно в линии привода клети и между подушками валков и стойками станин. Бочки валков 3 перед захватом металла подтормаживаются тормозными колодками 6, вследствие чего выбираются зазоры в линии привода .5 прокатной клети. Одновременно ввиду расположения тор.мозных колодок 6 на боковых стойках станины 1 выбираются зазоры между подушка- .ми 4 и станиной, что позволяет усилить эффект снижения динамических нагрузок при захвате металла и повысить надежность клети. 1 ил.
СОЮЗ СОВЕТСНИХ
СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ
РЕСПУБЛИН (51) 4 В 21 В ЗЬ 00
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
H ABTOPCHGMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР
ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ и1 ОТКРЫТИЙ (21) 4196501/23-02 (22) 17.02.87 (46) 15.09.88. Бюл. № 34 (71) Производственное объединение «Новокраматорский мап|иностроительный завод» (72) В. П. Сидоров, Ю. Д. Масалыкин, В. И. Шадрин, О. Г. Сахаров, В. П. Ильин и А. Н. Пластун (53) 621.771.2.06 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР
¹ 498051, кл. В 21 В 35/00, 1976. (54) КЛЕТЬ ПРОКАТНОГО СТАНА (57) Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано в прокатных станах преимущественно при
„„SU„„1423206 А1 прокатке листов и полосы. Цель изобретения — снижение динамических нагрузок и повышение надежности клети путем выборки зазоров одновременно в линии привода клети и между подушками валков и стойками станин. Бочки валков 3 перед захватом металла подтормаживаются тормозными колодками 6, вследствие чего выбираются зазоры в линии привода.5 прокатной клети.
Одновременно ввиду расположения тормозHblx колодок 6 на боковых стойках станины 1 выбираются зазоры между подушками 4 и станиной, что позволяет усилить эффект снижения динамических нагрузок при захвате металла и повысить надежность клети. 1 ил.