Барабан для сборки покрышек пневматических шин

Барабан для сборки покрышек пневматических шин

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к оборудованию для сборки покрышек пневматических шин и может найти применение в шинной промышленности. Цель изобретения - повышение надежности работы барабана. Для этого барабан снабжен продольными балками с наклонными параллельными пазами. Сектора смонтированы на балках. Кинематическая связь секторов с торцами втулки выполнена в В1оде установленных в пазах роликов, смонтированных посредством проушин на торцах втулки. 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (5g 4 В 29 D 30/24

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4086568/23-05 (22) 09.07.86 (46) 15.09.88. Бюл. Ф 34 (72) П.И.Иванов, А.М.Марамыгин, В.И.Савчик, В.И.Зиновьев и В.А.Полстянов (53) 6.78.054:6.78.065 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 453317, кл. В 29 D 30/24, 1973.

Авторское свидетельство СССР

У 514732, кл. В 29 D 30/24, 1974. (54) БАРАБАН ДЛЯ СБОРКИ ПОКРЫШЕК

ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ШИН

ÄÄSUÄÄ 1423416 а1 (57) Изобретение относится к оборудованию для сборки покрышек пневматических шин и может найти применение в шинной промышленности. Цель изобретения — повышение надежности работы барабана. Для этого барабан снабжен продольными балками с наклонными параллельными пазами. Сектора смонтированы на балках. Кинематическая связь секторов с торцами втулки выполнена в виде установленных в пазах роликов, смонтированных посредством проушин на торцах втулки. 2 ил.

1 42341 6

Изобретение относится к оборудованию для сборки покрышек пневматических шин и может найти применение в шинной промышленности, в частности, при сборке мотопокрышек, Цель изобретения — повышение надежности работы барабана.

На фиг. 1 изображен предлагаемый барабан, общий вид, ка фиг.2 — то же, 1О в рабочем положении.

Барабан содержит смонтированные ка приводном валу 1 радиально подвиж, ные секторы 2, образующие рабочую поверхность барабана, механизм для радиального разведения секторов 2 в виде концентрично смонтированных на ! приводном валу 1 и подвижных вдоль него поршня 3 и втулки 4, средней частью жестко связанной с поршнем 3, а торцами кинематически связанной с секторами 2 и, продольные балки 5 с наклонными параллельными пазами 6 °

Секторы 2 смонтированы на балках 5.

Кинематическая связь секторов 2 с торцами втулки 4 выполнена в виде установленных в пазах 6 роликов 7, смонтированных посредством проушик 8 на торцах втулки 4.Поршень 3 расположен в цилиндре 9, который тягами 10 связан с дисками 11, жестко закрепленными через втулки 12 гайками 13 на валу 1. Для перемещения поршня 3 предназначены трубопроводы 14 и 15, подающие рабочий аген т в цилиндр 9.

В дисках 11 выполнены радиальные па- зы, в которых расположены балки 5.

Во втулках 4 выполнены отверстия.

Барабан работает следующим образом .

Сжатый воздух по трубопроводу 15 подают в полость А втулки 4 и далее через отверстия во втулке 4 — в полость Б цилиндра 9.

На поверхность барабана накладЫвают слои корда 16, образуя браслет.

Поршень 3 перемещается влево, а следовательно, влево перемещаются и проушины 8 с роликами 7 ° Последние, перемещаясь в пазах,6, раздвигают балки 5, которые перемещаются в пазах дисков 11, Диаметр барабана увеличивается. Осуществляют посадку бортовых колец 17 и заворот кромок на кольца.

Для сжатия барабана сбрасывают давление сжатого воздуха в трубопровоце 15 и подают сжатый воздух в трубопровод 14 и оттуда — в полость В втулки 4, а через отверстия в ней— в полость Г цилиндра 9. В результате это ro поршень 3 пе ремещае тся вправо, Ролики 7, перемещаясь в пазах 6, сдвигают балки 5. Диаметр барабана уменьшается. Далее цикл повторяется.

Формула изобретения

Барабан для сборки покрышек пневматических шин, содержащий смонтированные на приводном валу радиально подв ижные се кто ры, об р аз ующие р абочую поверхность барабана, и механизм для радиального разведения секторов в виде концектрично смонтированных на приводном валу и подвикных вдоль него поршня и втулки, средней частью жестко связанной с поршнем, а торцами кикематически связанной с секторами, о тличающий ся тем, что, с целью повышения надежности работы барабана, он снабжен продольными балками с наклонными параллельными пазами, секторы смонтированы на балках, cf кинематическая связь секторов с торцами втулки выполнена в виде установленных B лазах роликов, смонтированных посредством гроушин на торцах втулки, 1423416 б 7 УР4 / УРА g

М уйиГР

Составитель Б. Гаврилов

Редактор Л. Ревин Техред Л. Сердюкова Корректор M.Äåì÷èê

Заказ 4480/21 Тираж 559 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4