Устройство для лакировки электроизоляционных трубок

Устройство для лакировки электроизоляционных трубок

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к электротехнике , в частности к электроизоляиионной технике. Цель изобретения - снижение расхода лака, снижение энергоемкости процесса и повышение качества покрытия. Лак, находящийся в емкости 4, с помощью обогрева доводится до необходимой вязкости и поступает через зазор между стенкой отверстия 5 и поверхностью клапана 6 на хвостовик 9, где образуется капля лака, которая попадает в канавку 3 ролика. Регулируя величину зазора, устанавливают расход лака, соответствующий заданному размеру трубки. 2 ил. А (Л сриг.2

СОЮЗ СОВЕТСНИК

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСА БЛИН д1 (I9) (1Н (д Н 0l В 19/04

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ н Автобусном свидятельствм

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4205502/24-07 (22) 24.12.86 (46) 15.09.88. Бюл. 34 (71) Шосткинское отделение Всесоюзного научно-исследовательского и проектно-технологического института электроиэоляционнык материалов и фольгированных диэлектриков (72) Т.Ф.Ларионова, Л.Я.Мошонкин, О.И.Ицелев, Н.Н.Энтина и В.Т,Твереэовский (53) 621 ° 31 5(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

NI 135929, кл. Н 01 В 19/04, 196!.

Авторское свидетельство СССР

Ф 232348, кл. Н Ol В 19/04) 1968. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЛАКИРОВКИ ЭЛЕКТРОИЗОЛЯЦИОННЦХ ТРУБОК (57) Изобретение относится к электротехнике, в частности к электроиэоляционной технике. Кель изобретения — снижение расхода лака, снижение энергоемкости процесса и повышение качества покрытия. Лак, находяшийся в емкости 4, с помошью обогрева доводится до необходимой вязкости и поступает через зазор между стенкой отверстия 5 и поверхностью клапана 6 на xBoctoBHK 9, где образуется капля лака, которая попадает в канавку 3 ролика. Регулируя величину зазора, устанавливают расход лака, соответствуюший

- заданному размеру трубки. 2 ил.

-А

1424062

Изобретение относится к электротехнике, в частности к технологии электроизоляционных материалов.

Цель изобретения — снижение рас5 хода лака, снижение энергоемкости процесса лакирования и повышение качества покрытия.

На фиг. 1 изображена компановка устройства; на фнг. 2 — разрез

А-А на фиг. l.

В корпусе 1 раэмешается пара роликов 2, имеющих полукруглые канавки 3. Над роликами 2 установлена замкнутая емкость 4, в стенке которой, обращенной к роликам 2, выполнены конические отверстия 5. В каждом отверстии установлен конический клапан 6 с воэможностью регулируемого перемещения по оси отверстия, íà- 20 пример, с помощью винта 7. Емкость выполнена с обогревом 8. Каждый кла- пан снабжен хвостовиком 9, размещенным в отверстии по оси последнего.

Отверстия 5 расположены симметрично 25 относительно плоскости касания роликов 2 и смещены к этой плоскости.

Величина смещения определяется соотношением между расстоянием между отверстиями и диаметром ролика и находится в пределах 0,7 — 0,85.

Лак, находящийся в емкости 4, с помощью обогрева доводится до необходимой вязкости и поступает через

sasop между стенкой отверстия 5 и поверхностью клапана 6 на хвостовик 9 где o0pasyeтся капля лака.

Капля лака попадает в канавку 3 ролика 2, Регулируя величину зазора, устанавливают расход лака соответствующий заданному размеру трубки, при этом количество лака, попадавшее на поверхность роликов 2, практически равно количеству лака, уносимому лакнруемой трубкой, которая помешается в круглом отверстии, образованном канавками Э.

Формула и з о б р е т е н и я

Устройство для лакировки электроиэоляционных трубок, выполненных в виде прокалиброванных шнур-чулков, содержащее корпус с по крайней мере одной парой соприкасающихся, встречно вращающихся роликов, имеющих на поверхности канавки, образующие.окружность, и ванну для лака, о т л ич а ю m е е с я тем,.что, с целью снижения расхода лака, снижения энергоемкости процесса и повышения качества покрытия, ванна выполнена в виде замкнутой емкости с обогревом, установленной над роликами, и имеет в стенке со стороны роликов отверстия конической формы над каждым роликом, в каждом отверстии установлен с воэможностью регулируемого перемешения клапан с направляющим хвостовиком, ось которого расположена вертикально в плоскости симметрии пары роликов, при этом взаимное расположение отверстий иад каждой парой роликов определяется соотношением

0,7 1 /d< 0,85, где lp — расстояние межу осями отверстий; d< - диаметр ролика.