Машина для испытания образцов материала на усталость

Машина для испытания образцов материала на усталость

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

№ 142454

Класс 42k, 34в4 ссср опислник изоБретения

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа № 172

Э. А. Коликов, В. Э. Павловский и Э. Я, Филатов

МАШИНА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ОБРАЗЦОВ МАТЕРИАЛА

НА УСТАЛОСТЪ

Заявлено 19 декабря 1960 r. за ¹ 689977/25 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров CCCP

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» М 21 за 1961 г.

Известные машины для испытания образцов материала на усталость при кручении, изгибе или чистом изгибе не обеспечивают получения постоянного нагружающего момента на образец независимо от изменения его жесткости в процессе испытания. Это объясняется тем, что в качестве возбудителя колебаний в машинах применяются кривошипные или центробе>кные механизмы, электромагнитные нли гидравлические приводы, которые не в состоянии обеспечить постоянство нагружающего момента.

Предло>кенная машина не имеет указанного недостатка.

Сущность изобретения заключается в том, что в качестве возбудителя колебаний в машине применен гироскоп. Рама, на которой вра11lается гироскоп, соединена с кривошипно-шатунным механизмом, сообщающим гироскопу колебания, которые приводят к возникновеншо сил прецессии, воздействующих через поперечную раму гироскопа на испытуемый образец.

На чертеже изображена схема предложенной машины.

Машина состоит из гироскопа 1, электродвигателя 2, кривошипношатунного механизма >, поперечной рамы 4, рамы 5 и динамометра б.

Гироскоп вращается электродвигателем 2. Кривошипно-шатунный механизм 3 путем воздействия на раму 5, на которой вращается гироскоп, вызывает его колебания в направлении. указанном стрелкой Р.

При этом возникают силы прецессии, обозначенные буквой N и возбуждающие колебания поперечной рамы 4, переда!ощей усилия на испытуемый образец 7. Контроль за величиной нагрузки производится с IIoмощью динамометра б.

Действующий на образец момент М равен:

Ip н>1 б>2 где: Ip — момент инерции гироскопа; о>! — угловая скорость отклонения оси гироскопа; (og — угловая скорость гироскопа