Устройство для фиксации перегретых букс в проходящем поезде

Устройство для фиксации перегретых букс в проходящем поезде

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 200, 13вз

Ю 142683

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа Л9 78

К. А. Филатов

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФИКСАЦИИ ПЕРЕГРЕТЫХ БУКС В

ПРОХОДЯЩЕМ ПОЕЗДЕ

Заявлено 15 апреля 1960 г. за № бб4б03/27 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Чинистров СССР

Обубликовано в <;Ь1оллетене изобретений» № 22 за 19б1 г.

Известное устройство для фиксации перегретых букс в проходящем поезде, состоящее из приемника инфракрасных излучений, включенных в противоположные плечи моста, питаемого переменным током и расположенного в фокусе сферического усилителя низкой частоты, механизма подсчета осей колес с индукционным датчиком и исполнительного механизма пишущих приборов, не обеспечивают повышения производительности труда и недостаточно улучшают работу подвижного состава.

Описываемое устройство отличается от известных тем, что в приемнике предусмотрена автоматическая балансировка моста для ночного и дневного времени посредством дополнительных фотосопротивлений, или болометров, включенных параллельно фотосопротивлениям, размещенным в противоположных плечах балансировочного моста.

На чертеже приведена принципиальная схема устройства, включающего два приемника инфракрасных излучений 1, расположенных по обе стороны полотна на уровне букс колеса 2, индукционный преобразователь 8 трансформаторного типа, как датчики при подсчете кол"с, два усилителя низкой частоты и исполнительные механизмы, регистрирующие подсчет колес и перегретые буксы, а также управляющие колебаниями передатчика, Приемниками инфракрасных излучений являются сферические зеркала 4, закрытые фильтрами 5.

В фокусе зеркал расположены болометрь1 или фотосопротивления

Ь и 7, включенные в противоположные плечи моста, а в два другие плеча включены сопротивления 8 и 9, однотипные с фотосопротивлениями б и 7, но защищенные от инфракрасных излучений фильтром. Для автоматического балансирования моста параллельно сопротивлениям 8 и 9 включены фотосопротивления 10 и 11, автоматически изменяющие

¹ 142683 величину. сопротивлений 8 и 9 при изменении освещенности. Индукционный преобразователь 8 механизма подсчета колес имеет две обмотки: первичную 12, питаемую переменным током, и вторичную И, в которой при прохождении колеса происходит резкое изменение тока, а также полупроводниковый выпрямитель 14 в тиратронное реле продвижения ленты, тиратрон 15 и реле 1б. Якорь реле 1б соединен с собачкой 17, которая в момент поступления импульса тока от датчика передвигает зуб храповика 18 на один шаг и лента продвигается на одно деление.

При прохождении мимо приемника 1 перегретой буксы поток инфракрасных лучей, падающий на фотосопротивления б и 7, вызывает разбалансировку моста и на лампу 19 поступит импульс, усиливаемьш лампами 20, 21 и 19 поступает на вход 22 анодного детектора, выполненного на триоде 28, и после прохождения ограничительной лампы 24 приводит в действие реле пишущего механизма, перо которого делает отметку в виде выброса на ленте, передвигаемой механизмом подсчета колес.

Предмет изобр етения

Устройство для фиксации перегретых букс в проходящем поезде, состоящее из приемника инфракрасных излучений, например болометров, или фотосопротивлений, включенных в противоположные плечи моста, питаемого переменным током и расположенного в фокусе сферического узкополюсного усилителя низкой частоты, механизма подсчета осей колес с индукционным датчиком и исполнительного механизма пишущих приборов, от л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения производительности труда и улучшения эксплуатации подвижного состава, в приемнике предусмотрена автоматическая балансировка моста для ночного и дневного времени poñðåäñòâoì дополнительных фотосопротивлений или болометров, включенных параллельно фотосопротивлениям, размещенным B противоположных плечах балансировочного моста. № 142683 ф . 22

1 (1

i 1

1 3

l

1

-4 -2

1 — — 1

Объем 0,26 изд. I.

Цена 4 коп. срор.;iат бум. 70М1081/1

Тираж 550

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий грп Со ете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6.

Типография ЦБТ11 Комитета по делам изобретений н открытий при Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14.

Поди к печ. 3.111-62 г

3 а к 2287

Редактор М И. Бородина Тскрсд А. А. Кудрявицкая Копрсктор Ю. М. Федулова