Механизм подвески рабочего органа снегоочистителя

Механизм подвески рабочего органа снегоочистителя

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

) Изобретение относится к машинам для очистки дорожных покрытий от снега . Целью изобретения является повышение эффективности путем обеспечения постоянного усилия прижатия скребка с обрабатываемой поверхности. Механизм подвески рабочего органа снегоочистителя содержит шарнирный параллелограмм, включающий в себя боковые тяги 2 и нижнюю тягу 3, на которой смонтирован скребок 4. На тягах 2 в точках по диагонали параллелог грамма жестко закреплены одними концами рычаги 5, с другими концами которых взаимодействуют пружины сжатия, установленные на тягах 2. При копировании неровностей очицаёмого покрытия скребок 4 перемещается в вертикальном направлении вверх или вниз не меняя угла наклона к покрытию, а пружинами 7 обеспечивает постоянство усилия прижатия. 1 з.п. ф-яы, 2 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (51) 4 Е 01 Н 5/06

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО.ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21 ) 4207941/40-11 (22) 12. 03. 87 (46) 30.09.88. Бюл. У 36 (72) С.А. Павлов, С.М. Елфимов и Д.Н. Залялетдинов (53) 625.768.5(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

И 711226, кл. Е 01 Н 5/06, 1978. (54) МЕХАНИЗМ ПОДВЕСКИ РАБОЧЕГО ОРГАНА СНЕГООЧИСТИТЕЛЯ (57.) Изобретение относится к машинам для очистки дорожных покрытий от снега. Целью изобретения является повышение эффективности путем обеспечения постоянного усилия прижатия скребка с обрабатываемой поверхности.

Механизм подвески рабочего органа снегоочистителя содержит шарнирный параллелограмм, включающий в себя боковые тяги 2 и нижнюю тягу 3, на которой смонтирован скребок 4. На тягах

2 в точках по диагонали параллело» грамма жестко закреплены одними концами рычаги 5, с другими концами которых взаимодействуют пружины сжатия, установленные на тягах 2. При копировании неровностей очщцаемого покрытия скребок 4 перемещается в вертикальном направлении вверх или внизу не меняя угла наклона к покрытию, а ! пружинами 7 обеспечивает постоянство

О . усилия прижатия. 1 з.п. ф-лы, 2 ил. у!

42/021

Изобретение относится к машинам для очистки дорожных покрытий от снега.

Целью изобретения является повыше5 ние эффективности путем обеспечения постоянного усилия прижатия скребка к обрабатываемой поверхности.

На фиг. показано устройство, вид сбоку; на фиг. 2 — разрез А-А на фиг.1.

Устройство содержит несущую балку 1, смонтированную с возможностью поворота в вертикальной плоскости, к которой присоединен боковыми тягами

2 шарнирный параллелограмм, включаю. щий в себя также нижнюю тягу 3. На

:нижней тяге 3 жестко закреплен скребок 4. К концам каждой боковой тяги

2, расположенным по диагонали парал- 211 лелограмма, жестко присоединены одним концом рычаги 5, На боковых тягах 2 установлены с воэможностью изменения усилия гайкой 6 пружины 7 сжатия, взаимодействующие с другими концами 25 рычагов 5. Тяги 2 установлены с возможностью перемещения относительно других концов рычагов 5.

При работе поворачивают балку 1, опуская скребок 4 на очищаемую поверхность, к которой сн поджимается пружинами 7, отрегулированными на определенное усилие. Перемещением скребка 4 производят рыхление уплотненного снега на дорожном покрытии.

Неровности очищаемого покрытия копируются скребком 4, совершающим перемещения в вертикальном направлении.

При этих перемещениях другие концы рычагов 5, смещаясь относительно тяг

2, воздействуют на пружины 7, сжимая их или отпуская. В пределах перемещения скребок 4 сохраняет постоянным угол и усилие прижатия к обрабатываемой поверхности, что повышает эффективность снегоочистки. Регулирование усилия сжатия пружин 7 производится вращением гаек 6.

Формула изобретения

). Механизм подвески рабочего органа снегоочистителя, содержащий шарнирный параллелограмм, включающий в себя нижнюю, боковые тяги, присоединенный последними к несущей балке, которая установлена с возможностью поворота в вертикальной плоскости, скребок, жестко прикрепленный к нижней тяге, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности путем обеспечения постоянного усилия прижатия скребка к обрабатываемой поверхности, он снабжен рычагами, которые жестко присоединены одними своими концами к противолежащим концам соответствующих боковых тяг, и пружинами сжатия, установленными на каждой .из боковых тяг для взаимодействия с другими концами рычагов.

2. Механизм по и. 1, о т л и ч а ю шийся тем, что пружины установлены с возможностью регулирования усилия сжатия.

142702) А-A

Составитель Т. Кашликова

Редактор Т. Лаэоренко Техред Л.Сердюкова

Корректор В. Бутяга

Заказ 4831/28

Тираж 517 Подписное

ВПИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4