Погрузочно-доставочная машина

Погрузочно-доставочная машина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК

F 300 (51) 4

1

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4153408/29-03 (22) 01.12.86 (46) 30.09.88. Бюл. У 36 (75) Б.И.Шишкин (53) 622.619(088.8) (56) Кальчицкий Я.Б. и др. Самоходное погрузочное и доставочное оборудование на подземных рудниках. М.: Недра, 1974, с. 171, рис. 67.

Там же, с. 179, рис. 71. (54) ПОГРУЗОЧНО-ДОСТАВОЧНАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к горному машиностроению и повышает производительность путем улучшения маневренности за счет снижения габаритов. Машина включает самоходное шасси с рамой 1 и бункер (Б) 2. Выполнен Б 2 по форме незамкнутого цилиндра, горизонтально расположенного впереди рамы

„„SU„„1427082 А1

1 самоходного шасси. Боковые стенки

4 Б 2 посредством соосно скрепленных с осью 5 цапф 6 и эксцентрично шарнирно связанных гидроцилиндров (ГЦ) 7 соединены с рамой 1. Рукояти выполнены в виде двуплечих рычагов (Р) 8, соосно связанных с цапфами 6.

На нижних плечах P 8 закреплен погрузочный ковш 10. Верхние плечи P 8 связаны с рамой 1 силовыми цилиндрами

11. Задняя стенка 3 Б 2 выполнена под углом от оси поворота и касательно к его цилиндрической части. Разрушенная порода из завала посредством ковша 10 загружается в Б 2. После заполнения Б 2 машина подъезжает к месту разгрузки. Посредством ГЦ 7 происходит поворот Б 2 и осуществляется его разгрузка. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.

1427082

Формула изобр етения

Погрузочно-доставочная машина .работает следующим образом.

Составитель И.Прокофьев

Техред M. Ходанич Корректор Э.Лончакова

Редактор М.Парфенова

Заказ 4835/31

Тираж 426 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул, Проектная, 4

Изобретение относится к горному машиностроению, а более конкретно к погрузочно-доставачным машинам.

Целв изобретения — повышение про5 изводительности путем улучшения маневренности за счет снижения габаритов.

На чертеже изображена предлагаемая погрузочно-доставочная машина, 1р вид сбоку.

Машина состоит из самоходного шасси с рамой 1, бункера 2 с задней 3 и боковыми 4 стенками, выполненного по форме незамкнутого цилиндра, ro- 15 ризонтально расположенного впереди рамы 1 самоходного шасси. Боковые стенки 4 посредством соосно закреп- . ленных с осью 5 цапф 6 и эксцентрично шарнирно связанных силовых цилинд- 20 ров 7 соединены с рамой 1 самоходного шасси. Рукояти выполнены в в;:де двуплечих рычагов 8, соосно связанных с цапфами 6, на нижних плечах 9 рычагов 8 жестко закреплен погрузоч- 25 ный ковш 10, а верхние плечи рычагов

8 силовыми цилиндрами 11 связаны с рамой 1 самоходного шасси. Цапфы 6 с рамой 1 соединены посредством рычагов l2. ЗО

Задняя стенка 3 бункера 2 для увеличения емкости может быть выполнена под углом С от оси 5 поворота бункера 2 и касательно к его цилиндрической части.

После подъезда к навалу породы с помощью погрузочного ковша 10 и силовых цилиндров 11 порода загружается в бункер 2, затем машина подъезжает к месту разгрузки, где бункер 2 с помощью силовых цилиндров 7 поворачивается по часовой стрелке и,происходит его разгрузка.

1. Погрузочно-доставочная машина, включающая самоходное шасси с рамой, бункер с задней и боковыми стенками, загрузочный ковш, рукояти и силовые цилиндры, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности путем улучшения маневренности за счет снижения габаритов, бункер выполнен по форме незамкнутого цилиндра, горизонтально расположенного впереди рамы самоходного шасси, боковые стенки посредством соосно закрепленных с осью цилиндра цапф и эксцентрично шарнирно связанных гидроцилиндров соединены с рамой самоходного шасси, при этом рукояти выполнены в виде двуплечих рычагов, соосно,"вязанных с цапфами, на нижних плечах которых жестко закреплен погрузочный ковш, а верхние плечи силовыми цилиндрами связаны с рамой ходовой части.

2. Машина по п. 1, о т л и ч аю щ а я с я тем, что задняя стенка бункера выполнена под углом от оси поворота и касательно к его цилиндрической части.