Бункер штукатурной станции

Бункер штукатурной станции

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к строительной те.хнике, в частности к средствам механизации, применяемым при производстве штукатурных работ. Целью изобретении является повышение надежности работы устройства . С этой целью к днишу рамы под подвижной частью бункера посредством петель 13, 14 и стержня 15 шарнирно прикреплены листы из твердого материала 16, 17, установленные между пневмоподушками, которые прикреплены к листам и герметично соединены между собой по контуру отверстий в листах. Такая форма выполнения пневмоподъема обеспечивает большую поверхность контакта пневмоподушек с днишем подвижной части бункера и, следовательно , значительное силовое воздействие на подвижную часть даже при низком давлении в пневмоподушках. 6 ил.

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

„„SU„„1428827 А 1 (5И4 E 04 F 21 02

OllHCAHHE ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМЪГ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4110208/29-33 (22) 27.08.86 (46) 07.10.88. Бюл. № 37 (71) Республиканский проектно-технологический институт «Укроргтехстрой» (72) П. Н. Мокрицкий и В. Н. Саморышкин (53) 621.929.5(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

¹ 773228, кл. E 04 F 21/02, 1978.

Авторское свидетельство СССР № 676461, кл. В 28 С 9/04, 1977 (54) БУНКЕР ШТУКАТУРНОЙ СТАНЦИИ (57) Изобретение относится к сгроительной технике, в частности к средствам механизации, применяемым при производстве штукатурных работ. Целью изобретен н является повышение надежности работы устройства. С этой целью к днищу рамы нод подвижной частью бункера посредством петель 13, 14 и стержня !5 шарнирно прикреплены листы из твердого материала 16, l7, установленные между пневмоподушками, которые прикреплены к листам и герметично соединены между собой по контуру отверстий в листах. Такая форма выполнения пневмоподьема обеспечивает большую поверхность контакта пневмоподушек с днищем подвижной части бункера и, следовательно, значительное силовое воздействие на подвижную часть даже при низком давлении в пневмоподушках. 6 ил.

1428827

Формула изобретения

Изобретение относится к строительной технике, в частности к средствам механизации, применяемым при производстве штукатурных работ.

Цель изобретения — повышение надежности в работе.

На фиг. Iизображен бункер,,общий вид; на фиг. 2 — подвижная часть бункера, аксонометрия; на фиг. 3 — поворотное устройство подвижной части бункера; на фиг. 4 — сечение А — А на фиг. 3; на ,фиг. 5 — сечение Б — Б на фиг. 3; на фиг. 6— сечение  — В на фиг. 3.

Бункер штукатурной станции содержит раму 1 с установленной на ней неподвижной частью 2 бункера, образованной торцовыми стенками 3 и цилиндрической поверхностью 4.

Снизу к цилиндрической поверхности 4 прикреплена труба 5, служащая неподвижной петлей шарнира 6 поворота подвижной части 7 бункера. Подвижная часть состоит из днища 8 и трех бортов 9 по трем его сторонам. По краю свободной стороны днища 8 укреплены соосно отрезки труб IO и 11, являющиеся частями шарнира 6 поворота подвижной части 7 бункера. Обе части шарнира 6 соединены трубой 12.

К днищу рамы 1 под подвижной частью 7 бункера посредством петель 13, 14 и стержня 15 шарнирно прикреплены металлические листы 16 и 17, установленные между пневмоподушками 18 цилиндрической формы, которые частью периметра своего поперечного сечения прикреплены к листам 16 и 17. Пневмоподушки 18 выполнены в виде рукавов из воздухонепроницаемого эластичного материала типа прорезиненной ткани. С торцов они герметизированы сжимающими их планками 19 посредством крепежных деталей.

Такая форма выполнения пневмоподушек обеспечивает большую поверхность контакта пневмоподушки с днищем подвижной части бункера, а следовательно, и значительное силовое воздействие на подвижную часть даже при низком давлении в пневмоподушках. Внутренние полости пневмоподушек 18 сообщены между собой посредством отверстий 20, а с помощью плоского воздуховода 21 — с воздухораспределительной колонкой 22, снабженной воздухоподводящим патрубком с краном 23 и отводящим пробковым краном 24 большого сечения.

При транспортировке штукатурной станции подвижная часть 7 бункера находится в поднятом положении.,Для фиксации подвижной части 7 бункера в поднятом положении торцовые стенки 3 снабжены упорами для установки удерживающей штанги 25.

После установки бункера штукатурной станции на стройплощадке пневмоподушки 18 наполняют сжатым воздухом. Затем снимают удерживающую штангу 25 и. стравливая воздух, опускают подвижную часть 7 бункера в нижнее положение для загрузки в него раствора из кузова самосвала. Емкость бункера позволяет заполнять его по мере доставки раствора, не дожидаясь полной выработки ранее загруженного. Для сосредоточения раствора в процессе его выработки в зоне действия шнека подвижную часть 7 бункера поворачивают на необходимый угол вокруг шарнира, нагнетая сжатый воздух в пневмоподушки 18.

Во время работы подъемного устройства радиальные усилия воспринимаются разделяющими металлическими листами 17, которые придают ему необходимую жесткость в рабочем положении. Эластичность пневмоподушек позволяет компенсировать их небольшие смещения относительно днища подвижной части, возникающие вследствие того, что оси шарниров поворота подвижной части бункера и поворотного устройства (набора листов 16 и 17) не совпала ют.

Такая форма выполнения пневмопривода повышает надежность в работе.

Бункер штукатурной станции, содержащий раму, корпус с неподвижной и шарнирно соединенной с ней подвижной частями, механизм поворота с элементами, шарнирно сочлененными между собой, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе, он снабжен пакетом пневмоподушек и набором листов из твердого материала, причем пневмоподушки установлены между подвижной частью бункера и днищем рамы, а листы размещены между ними и соединены между собой общим шарниром, ось которого параллельна оси поворота подвижной части бункера, при этом подушки прикреплены к листам и герметично соединены между собой по контуру отверстий в листах.!

428827

1428327 б-b

Сост а вп I с, 1ь I I. 3 аооло икая

Гетре с 1l. Всрс с Корректор Н. Ко1игль рпраж бни 1!о: IIIIC (IC)C

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Рау шс кая наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4