Подвеска рабочего органа землеройной машины

Подвеска рабочего органа землеройной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к землеройным машинам и снижает трудоемкость эксплуатации рабочего органа (РО). Подвеска РО включает верхние и нижние рычаги (Р), соединяющие раму 3 РО и раму 4 базовой машины. Выполнены Р из шарнирно соединенных между собой секций 5 и 6, шарниры 7, 8 которых расположены параллельно плоскостям, проходящим через шарниры 9, 10 Р. Шарниры 7, 8 соединены между собой тягами 11, шарнирно связанными с рамой 4 гидроцилиндром (ГЦ) 12. К раме 4 прикреплены балки 15 с консолями 16. На одной из них закреплен ГЦ 13. Шток ГЦ 13 взаимодействует с отверстием, выполненным на другой консоли, при переводе рамы 3 и РО в транспортное положение. Посредством ГЦ 12, Р и тяг 11 производится подъем РО и его складывание. Фиксация РО в рабочем положении осуществляется ГЦ 13. 9 ил, // с (Л со о 4 О5 ГЧ)

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (51)4 Е 02 F 3 84

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

PvP.7

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Н А BTOPGHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ (61) 1265260 (21) 4 161992/29-03 (22) 15.12.86 (46) 15.10.88. Бюл. У 38 (71) Опытно-конструкторское бюро с опытным производством Всесоюзного научно-исследовательского института гидротехники и мелиорации им. А.Н.Костякова (72) В.А.Румянцев, Л.С.Минин, А.П.Богомазов, E.М.Морозов, С.Н.Сафиулин и Н.Е.Дядченко (53) 621.879 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 1265260, кл. Е 02 F 3/84, 1985. (54) ПОДВЕСКА: РАБОЧЕГО ОРГАНА ЗЕМЛЕРОЙНОЙ МАШИНЫ (57) Изобретение относится к землеройным машинам и снижает трудоемкость эксплуатации рабочего органа

„„SUÄÄ 143()469 А 2 (PO). Подвеска PO включает верхние и нижние рычаги (P), соединяющие раму 3 PO и раму 4 базовой машины. Выполнены P из шарнирно соединенных между собой секций 5 и 6, шарниры

7, 8 которых расположены параллельно плоскостям, проходящим через шарниры 9, 10 P. Шарниры 7, 8 соединены между собой тягами 11, шарнирно связанными с рамой 4 гидроцилиндром (ГЦ) 12. К раме 4 прикреплены балки

15 с консолями 16. На одной из них закреплен ГЦ 13. Шток ГЦ 13 взаимодействует с отверстием, выполненным на другой консоли, при переводе рамы

3 и PO в транспортное положение. Посредством ГЦ 12, P и тяг 11 производится подъем PO и его складывание.

Фиксация PO в рабочем положении осуществляется ГЦ 13. 9 ил.

1430469

Изобретение относится к землеройным машинам, а именно к подвеске рабочих органов, и является усовершенствованием подвески рабочего органа по основному авт. св. 11- 1265260.

Цель изобретения — снижение трудоемкости эксплуатации рабочего органа.

На фиг. 1 изображена подвеска рабочего органа, вид сбоку, на фиг.2— сечение А-А на фиг.1, на фиг.3 — сечение Б-Б на фиг.1, на фиг.4 — подвеска рабочего органа в транспорт.ном положении, вид сбоку, на фиг.5— сечение В-В на фиг.4, на .фиг.6— сечение Г-Г на фиг.4, на фиг.7 — подвеска при поднятом рабочем органе, вид сбоку, на фиг.8 — сечение Д-Д на фиг.7, на фиг.9 — сечение Е-Е на фиг. 7.

Подвеска рабочего органа земле ройной машины состоит иэ верхних 1 .и нижних 2 рычагов, соединяющих раму 3 рабочего органа и раму 4 базо1 вой машины и образующих шарнирный параллелограмм.

Рычаги состоят иэ шарнирно соединенных между собой секций 5 и Ь, шарниры 7, 8 которых расположены параллельно плоскостям, проходящим через шарниры 9, 10 рычагов 1, 2. Шарниры

7, 8 соединены между собой шарнир ными тягами 11, которые шарнирно свя заны с рамой 4 базовой машины гидро- 35 цилиндром 12 управления.

Для придания жесткости конструкции подвески в рабочем положении ротора нижние рычаги 2 фиксируются штоками гидроцилиндра 13, установленного на

% одной из секций 6 нижнего рычага 2, а для свободного выдвижения штока гидроцилиндра 13 и предотвращения изгиба рычагов 2 при подъеме рабочего органа под ними выполнен упор 14.

К раме 4 базовой машины крепятся балки 15 с консолями 16, на одной иэ которых крепится гидроцилиндр 13, шток которого взаимодействует с отверстием, выполненным на другой консоли, при переводе рамы 3 и рабочего органа в транспортное положение.

Работа подвески заключается в следующем.

Посредством гидроцилиндров 12, .рычагов 1, 2 и тяг 11 производится подъем рабочего органа до полного выдвижения штоков гидроцилиндров

12. При этом штоки гидроцилиндров

13 автоматически вынимаются иэ нижних рычагов 2. Включают другой гидроцилиндр 13, установленный на консоли балки 15, шток которого входит в отверстие другой консоли. Далее включается обратный ход гидроцилиндров 12, рычаги 1, 2 складываются и рабочий орган перемещается в направлении к базовой машине.

Формула изобретения

Подвеска рабочего органа землеройной машины по авт. св. У 1265260, о т л и ч .а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения трудоемкости эксплуатации, один из секций нижних рычагов и консоли балок снабжены гидроцилиндрами, штоки которых расположены с возможностью взаимодействия с рычагами и консолями.! 430469

1430469

13 д7сгЕ б

1430469, Е-E филд

Составитель В.Прокофьев

Редактор N.Áàíäóðà. Техред Л.Сердюкова Корректор Э.Лончакова

Закаэ 5306/26

Тиразк 637 Подписное

ВПИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Проиэводственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4