Свойлачивающая машина к поточной линии для изготовления рулонного войлока

Свойлачивающая машина к поточной линии для изготовления рулонного войлока

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к валяльно-войлочной промышленности и позволяет повысить качество продукта путем дополнительного уплотнения за счет того, что свойлачивающая машина к поточной линии для изготовления рулонного войлока содержит дополнительное средство натяжения транспортеров , смонтированное между индивидуальными средствами натяжения транспортеров с возможностью взаимодействия с верхним и нижним транспортерами для обеспечения их постоянного контакта между собой, причем каждое средство натяжения транспортеров содержит петельно-роликовый астатический регулятор и опорный валик. 1 з.п. ф-лы, 1- ил. е (Л

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (504 001 G 23 00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4171140/28-12 (22) 26.12.86 (46) 23.10.88. Бюл. № 39 (71) Всесоюзное конструкторско-технологическое бюро валяльно-войлочной и фетровой промышленности (72) В. В. Евдокимов, А. И. Жирнов и В. М. Тимощенко (53) 677.051 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 4I1i 76, кл. D О! G 23/00, 1974.

„,SU,ø 1432101 A i (54) СВОЙЛАЧИВА!ОЩАЯ МАШИНА К

ПОТОЧНОЙ ЛИНИИ ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ РУЛОННОГО ВОЙЛОКА (57) Изобретение относится к валяльно-войлочной промышленности и позволяет повысить качество продукта путем дополнительного уплотнения за счет того, что свойлачивающая машина к поточной линии для изготовления рулонного войлока содержит дополнительное средство натяжения транспортеров, смонтированное между индивидуальными средствами натяжения транспортеров с возможностью взаимодействия с верхним и нижним транспортерами для обеспечения их постоянного контакта между собой, причем каждое средство натяжения транспортеров содержит петельно-роликовый астаФ тический регулятор и опорный валик. з.п. Я ф-лы, 1. ил.

14321О1

Фор tftg га иаоб)ретения

Составитель В. Прохоров

Редактор H. 1 оС l«÷ Техре:1 И. Верее Корректор Г. Решетник

1а каз 5>394/21 1ираж 4!9 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

I 13035, Москва, Ж-- 35, Раушская наб.. д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 г! << >< >!)(Г< nif< О I n<)C !!ТСИ K I!f1. H, If>no-ВОЙI<»in!!!!.!< !!!!()< If.

1 1 \ v I I > I . i () <) p <. т <. I I I f H n 0 и ь I! < н и е к d ч е с1 в 3

np(>,!уктd путем дополнительногÎ уплотнеIII! >l.

11:< !Сртеже представлена свойла IHH3K)<<<;,и и;

Снойг!1!Чивака!цая машина периодичес-!

><>I !<, icÉcÃHHH содержит Верхнии 1 и ниж:<;<й 2 rpdiicliop1epi>1 и верхнюю 3 и нижin<>K) 4 Eвойлачив <ющие плиты. При этом

В< рхпяя плита 3 установлена с возмож-!!<>Стью колебательного движения для уплотнс ния заготовки. ВерvHHé транспортер 1 связан с p3clfoiioiKOIIHhl!vl над машиной пегел!Ию-роликовым астатическим регулятором, состоящим из компенсаторного ролика

5 и ito.гвссного груза 6, и опорным Валиком 7.

11и.кний тp3flciiopTcp 2 связан с петельно!

)О !HIE<) III>IM 3С1 31ИЧЕСKIIVI РС < V „ IßTOPOM, COс EE))I!IEHvt из Kovlffcflc3Topflol о ролика 8 и подIlE(n<>l О гpvз 9, lt - ()IiopHI>D1 В3 << транспорте ра и 2 связаны также с

<>б!!!им петсльно-роликовым астатическим) реI ãI>fòo!)E)ì, состоящим из комиенсаторнс>го ролика ! и !юдвижпого груза 12, H onopnl>ivl В>!Г!Иком 13, при этом регулятор уста»oiI,icii мс к 1у опорными валиками 10 и 13., 1„<<<<<;> с<инты каждого трансиор!с ра, О! I<) 01E I () Оi!ОР Ifь! и 133,1 и K с >< чE том С ГО х<>. !3, PEIHH;1,1. Hill<.> зоны 3 11 Г<> Гонки, ИОДВ(P, EiE мой l il.i<> EHOHHIO между и.!итами 3 и 4.

Т!>пнс!!о!>!ч ры и 2 смагивакп.ся В ва!!нах

I и 15 с пот Встст и n I f0.

Ва! K f1 -n РОч< E От каждо и Ice 3.1 ЬИОи м 3lIIHIIhI, ВхОдяlцеИ 13 потОЧИ) lo ЛИВИЮ, раСкладывается на неподвиж!юм нижнем транс-!

И>ртер» 2, H результате чс!.о получается заготовка, сложенная из ватки, полученной от группы чесальных машин. Включают привод транспортеров и 2 (не показан), заготовка увлажняется, проходит через опорный валик 13, где !юнадает между лентами верхнего и нижнего транспортеров 1 и 2, которые смачиваются в Ва !нах 14 и 15, н подакл заготовку на нижнюю плиту 4.

Г1ос..!е команды на опускание верхней плиты

3 и включения привода ее колебательного движения заготовка подвергается уплотнению между плитами 3 и 4. Во время уплотнения заготовки включают привод всех петельно-роликовых астатических регуляторов, при этом ролик 1 1 перемещается от валика

13, ролик 8 — от валика О, а ролик 5 — В сторону, противоположную валику 13, вследствие чего на транспортере 2 продолжается раскладка и сложение ватки от чесальных машин. После окончания уплотнения отключают привод колебательного движения верхней плиты, осуществляют ее подъем и привод транспортеров 1 и 2. Уплотненная загоТоВК3 выводится из свойлачивающей машины транспортерами 1 и 2, при этом транспортер 1 проходит через компенсаторный ролик 5 и возвращается в исходное положение, а нижний транспортер 2 подает уплотне!шук> заготовку в кисловочную машину периодического действия.

1. Свойлачивающая машина к поточной линии для изготовления рулонного войлока, содержа!цая нижний питающий транспортер, верхний транспортер, каждый из которых имеет индивидуальное средство натяжения. и свойлачивающие плиты, or.ãè÷àioùoÿcÿ тем, что, с целью новы!пения качества продукта за счет дополнительного уплотнения о»а содержит дополнительное средство

2. Машина Ilo n. 1, отличающаяся Ге)I. ITo каждое средство натяжения транспорте,„ров содержит петельно-роликовый 3cT3TII IE кий регулятор и опорный валик.