Устройство измерения износа желобков футеровки шкива подъемной машины

Устройство измерения износа желобков футеровки шкива подъемной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобр1етение oтнocиtcя к трибологии . Целью изобретения является повышение надежности работы и точности при измерении максимального износа за счет обеспечения возможности свободного перемещения измерительной системы в направлении оси шкива. При вращении шкива в зависимости от его радиального износа стержень 2 с ферромагнитной втулкой 3 совершает перемещения относительно катушки 4 индуктивности , которые фиксируются регистрирующим прибором, РЪлик 5, смещаясь за счет перекатывания тел 14 качения по пазам 12 и 13 по профилю желобка шкива, устанавливается в точке наибольшего износа и компенсирует осевые биения шкива. 2 ил. S

(51)4 G О1 N 3/56

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

И ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

9

* — СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (21) 4218947/25 — 28 (22) 03. 02. 87 . (46) 23. 10.88. Бнин У 39 (71) Всесоюзный научно-исследовательскийй институт горной механики им. N,M.Ôåäoðîâà (72) Ю.И.Апратов и В .M,Кисенко (53) 620.178.162(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

У 905729, кл. С 01 N 3!56, 1980. (54) УСТРОЙСТВО ИЗМЕРЕНИЯ ИЗНОСА ЖЕЛОБКОВ ФУТЕРОВКИ ШКИВА ПОДЪЕМНОЙ

МАШИНЫ (57) Изобретение относится к трибологии. Целью изобретения является повы„„ЯЦ„„1432385 А 1 шение надежности работы и точности при измерении максимального износа за счет обеспечения возможности свободного перемещения измерительной системы в направлении оси шкива. При вращении шкива в зависимости от его радиального износа стержень 2 с ферромагнитной втулкой 3 совершает перемещения относительно катушки 4 индуктивности, которые фиксируются реэ гистрирующим прибором, Ролик 5, смещаясь за счет перекатывания тел 14 качения по пазам 12 и 13 по профилю желобка шкива, устанавливается в точке наибольшего износа и компенсирует осевые биения шкива. 2 ил.

1432385

Изобретение относится к трибологии и может бьггь использовано для оценки технического состояния футеровки приводного шкива подъемной ма"

5 шины.

Белью изобретения является повышение надежности работы и точности при измерении максимального износа за счет обеспечения возможности свободного перемещения измерительной систеа в направлении оси шкива.

На фиг.1 изображено предлагаемое устройство, сечение; на фиг,2 — схема взаимодействия ролика с желобком 15 футеравки.

Устройство содержит корпус 1, стер— жень 2 с втулкой 3, катушку 4 индуктивности, связанную с регистрирующим прибором (не показан), и ролик 5, 2(1 взаимодействующий с желобком 6 футеровки посредством пружины 7.

Стержень 2 установлен в катушке 4 на телах 8 и 9 качения и снабжен продольными пазами 10, по которым 25 контактируют тела 8 и 9 качения, и шкалой 11 для оценки износа.

Стержень 2 выполнен из диамагнит ного материала, а втулка 3 из ферромагнитного, ЭО

Корпус и катушка 4 снабжены поперечными пазами 12 и 13, с которыми контактируют тела 14 качения, размещенные в планке подвижного сепарато" ра 15, 35

Устройство работает следующим образом.

Устройство крепится на реэцедержателе приспособления для проточки футеровки и с помощью последнего вво- 40 дится в контакт с поверхностью желобка 6 до момента, когда стрелка регистрирующего прибора станет на ноль.

В этом положении па шкале 11 стержня

2 необходимо определить величину ра- 5 диального износа желобка 6 в исход ной точке.

При вращении шк тва в зависимости от радиального износа желобка 6 стержень 2 с втулкой 3 совершает перемещения относительно катушки 4, которые фиксируются регистрирующим прибором. При этом ролик 5, смещаясь за счет перекатывания тел 14 качения по пазам 12 и 13 по профилю желобка 6 в осевом направлении, устанавливается в точке наибольшего износа (фиг.2).

Если в процессе вращения шкива возникают осевые биения, ролик 5 эа счет своей подвижности в осевом направлении компенсирует их, предотвращая устройство ат поломки, Формула изобретения

Устройство измерения износа желобков футеровки шкива подъемной машины, содержащее корпус, установленный в нем с возможностью продольного перемещения при помощи тел качения стержень, подпружиненный относительно корпуса вдоль его оси, размещенную на стержне втулку, закрепленный на торце стержня ролик, расположенную в корпусе и охватывающую втулку катушку индуктивности и связанный с ней регистрирующий прибор, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности работы и точности при измерении максимального износа, оно снабжено установленными с возможностью перемещения в направлении, параллельном оси ролика, сепараторами, выполненными каждый в виде планки с отверстиями,.и установленными в них дополнительными телами качения, в корпусе и катушке индуктивности параллельно оси ролика выполнены пазы, предназначенные для размещения дополнительных тел качения, а основные тела качения установлены в катушке индуктивности.

1432385

Составитель И.Солдатенков

Техред Л.Олийнык

Редактор О. Голов ач

Корректор М. Шар оши

Заказ 5417/35 Тираж 847 Подписное

В11ИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул, Проектная,