Многозвенный шарнирный механизм

Многозвенный шарнирный механизм

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к станкостроению , а именно к. механизации для крепления деталей в приспособлениях при обработке на металлорежущих станках . Цель изобретения - расширение ,технологических возможностей за счет увеличения количества обрабатьюаемых деталей. Многозвенный шарнирньй механизм состоит из стержней 1, попарно соединенных при помощи шарниров 2 в звеньях и образующих серию параллелограммов 3, предназначенных для закрепления групп деталей 4. Крайний шарнир 5 закреплен неподвижно при помощи пЛанки 6. С двух сторон механизма расположены упорные планки 7. Зажим деталей осуществляется за счет перемещения образованных параллелограммов , а также деталей в пространствах , ограниченных звеньями 1 и упорными планками 7, расположенных с двух «g сторон шарнирного механизма. 2 ил. (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

А1 ив SU(II) (я) 4 В 23 3/06

К

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4214980/25-08 (22) 24. 03. 87 (46) 30. 10. 88. Бюл. У 40 (71) Филиал Ростовского научно-исследовательского института технологии машиностроения в r,Ðîâío (72) P.À.Êîíäðàòþê, А.И.Мартыненко и С.В.Залужный (53) 62-229.329(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

В 1164032, кл. В 23 Q 3/06, 1984. (54) МНОГОЗВЕННЫЙ ШАРНИРНЫЙ МЕХАНИЗМ (57) Изобретение относится к станкостроению, а именно к механизации для крепления деталей в приспособлениях при обработке на металлорежущих станках. Цель изобретения — расширение технологических возможностей за счет увеличения количества обрабатываемых деталей. Многозвенньй шарнирный механизм состоит иэ стержней 1, попарио соединенных при помощи шарниров 2 в звеньях и образующих серию параллелограммов 3, предназначенных для закрепления групп деталей 4. Крайний шарнир 5 закреплен неподвижно при помощи планки 6. С двух сторон механизма расположены упорные планки 7. 3ажим деталей осуществляется эа счет перемещения образованных параллелограммов, а также деталей в пространствах ограниченных звеньями 1 и упорЭ

Q ными планками 7, расположенных с двухи сторон шарнирного механизма. 2 ил.

1433753

ВНИИПИ Заказ 5496/17 Тираж 922 Подписное

Произв.-полигр. пр-тие, г ° Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к области станкостроения, а именно к механизмам для крепления деталей в приспособлениях при обработке на металлорежущих станках.

Целью изобретения является расширение технологических воэможностей эа счет увеличения количества обраба" тываемых деталей. 10

На фиг. 1 изображен многозвенный шарнирный механизм; на фиг. 2 — поло-! жение секции механизма при установке деталей для зажима.

Многозвенный шарнирный механизм 15 состоит из стержней 1, попарно соединенных при помощи шарниров 2 в звенья и обраэукщих серию параллелограммов 3, предназначенных для закрепления групп деталей 4. Крайний шарнир 20

5 закреплен неподвижно при помощи планки 6. С двух сторон механизма расположены упорные планки 7.

Многозвенный шарнирный механизм работает следующим образом. 25

Механизм находится в исходном положении (фиг. 2), когда угол между двумя соседними звеньями 1 составля0 ет 90 и параллелограммы занимают 30 прямоугольную форму.

Закрепляемые детали 4 устанавливают группами в свободном пространстве параллелограммов, а также в пространстве, ограниченном звеньями 1 и упорными планками 7.

Сила Р, приложенная к крайнему шарниру 2, заставляет последний перемещаться до тех пор, пока не выбирается полностью зазор между деталями

4, звеньями 1 и упорными планками 7, Происходит зажим деталей. Для обеспечения работоспособности механизма размеры звеньев после зажима деталей в точках а должны обеспечить гарантийный зазор. Для разжима сила P прикладывается в другую сторону.

Формула изобретения

Многоэвенный шарнирный механизм, выполненный в виде попарно соединеннык при помощи шарниров стержней, образующих звенья, и упорных планок, отличающийся тем, что, с целью расширения технологических возможностей механизма за счет увеличения количества эакрепляемых деталей, шарнирные звенья выполнены в виде параллелограммов, а упорные планки расположены симметрично с двух сторон механизма.