Гидросистема угольного комбайна

Гидросистема угольного комбайна

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к горному машиностроению и монет найти применение в угледобываюютх и проходческих комбайнах. Цель изобретения - повышение надежности гидросистемы за счет обеспечения требуемой чистоты рабочей жидкости. Гидросистема (ГС) угольного комбайна состоит из замкнутого силового контура механизма передвиже-. ния, включающего гидромотор I с магистралями 2,3 и регулируемым насосом (Н) 4. Вспомогательный И 5 с фильтром тонкой очистки 6, холодильником 7 образуют контур управления и подпитки. С гидроблоком 12 Н 11 гидродилиндрами 13, 14 и баком 15 обраа J/ (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН

„„SU,, 14341

А1

С51) 4 F. 21 С 35/24

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

71 14

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4190652/22-03 (Ze) 05.О2.87 (46) 30.10.88. Бюл. Р 40 (71) Государственный проектно-конструкторский и экспериментальный институт угольного машиностроения

"Гипроуглемащ" (72) А.Р.Агранат, A.Н.Вишневецкий, В. Г.Данько, 1 .Р .Коломацкий, В.М,Кувшинов, Б.К.Мышляев и В,Г.Старовойтов (53) 622.232.?2 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР

Ф 1139841, кл. В 21 С 35/24, В 21 D 9/06, 1978.

Попов И.А. и др, Оборудование угледобывающих комплексов. M. Недра, 1973, с. 98, рис. 91.

I !

I

I !

I !

Ц

1 V

I (54) ГИДРОСИСТВМА УП)ЛЬНОГО КОМБАЙНА (57) Изобретение относится к горному машиностроению и может найти применение в угледобывающих и проходческих комбайнах. Цель изобретения — повышение надежности гидросистемы за счет обеспечения требуемой чистоты рабочей жидкости. Гидро система (ГС) угольного комбайна состоит из замкнутого силового контура механизма передвижения, включающего гидр омотор 1 с магистралями 2,3 и регулируемым насосом (Н) 4. Вспомогательный Н 5 с фильтром тонкой очистки 6, холодильником 7 образуют контур управления и подпитки. С гидроблоком 12 Н 11 гид" роцилиндрами 13, 14 и баком 15 обра1434102 зуют контур ГС насос-- силовой ци-. линдр. Содержит ГС и коллектор (К)

16, входы которого соединены с линиями 17-24 внешних утечек контуров си— лового управления и подпитки. Выход

К 16 линией 25 соединен с входами вспомогательного Н 5 и параллельно через дополнительный фильтр 26 тонкой очистки линией всасывания 27 с баком 15 контура ГС насос - силовой цилиндр. При работе ГС комбайна нсе внешние утечки контуров силового управления и подпитки, а именно дренаж

Изобретение относится к горному машиностроению и может найтИ применение в угледобывающих и проходческнх комбайнах.

Цель изобретения — повышение надежности гидросистемы за счет обеспечения требуемой чистоты рабочей жидкости.

На чертеже показана гидросистема угольного комбайна. 10

Гидросистема угольного комбайна состоит из замкнутого силового конту1 ра механизма передвижения, которыя включает гидромотор 1, соединенный магистралями 2 и 3 с регулируемым 15 насосом 4. Вспомогательный насос 5 с фильтром 6 тонкой очистки, холо" дильником 7 образуют контур управления и подпитки. Блок 8 обмена линией

9 связи соединен с подпорным клапаноь20

10 подпитки, уставка которого определяет давление подпитки. Насос 11 с гидроблоком 12, гидроцилиндрами 13 и 14 и блоком 15 обРаэуют контур гндросистемы насос — силовой цилиндр 25 комбайна. Система содержит коллектор !

6, входы которого соединены с линиями 17"24 внешних утечек контуров силового управления и подпитки, а выход,линией 25 соединен с входом нспо-30 могательного насоса 5 и параллельно через дополнительный фильтр 26 тонкой очистки линией 27 всасывания— с баком 15 контура гидросистемы насос - силовой цилиндр. Полости 28 и З5

29 управления регулируемого насоса

4 линиями 30 и 31 связи соединены из Н 4 и 5, гидромотора 1, гидроблок а упр анл ения 3 2, слив и з предо хр анительных клапанов 38 и 39 и подпорного клапана 10 поступают в К 16, В

К 16 утечки соединяются и по линии

25 поступают на вход Н 5. Таким образом, всасывающий поток, постунающИй к Н 5 нз бака 15 через дополнительный фильтр 26 тонкой очистки, равен разности между рабочим потоком Н 5 и величиной потока, "поступающей из

К 16 по линии 25 на вход Н 5. 1 ил, 2 с гидроблоком 32 управления, к которому подводится линия 33 нагнетания вспомогательного насоса 5, Дополни- тельный подпорный клапан 34 подключен параллельно линии 33 нагнетания и устанка его определяет давление управления. Линия 35 слива из подпорного клапана 34 через обратные клапаны 36 и 37 соединена с одной из магистралей 2 или 3 силового контура, имеющего предохранительные клапаны 38 и

39, В линиях 30 и 31 управления установлены соответственно демпфирующие дроссели 40 и 41.

Устройство работает следующим образом.

Регулируемый насос 4 нагнетает под давлением рабочую жидкость через одну из рабочих магистралей 2 или 3 в гндромотор 1, который, преобразовав энергию движения жидкости под давлением но вращательное движение гид" ромотора, выталкивает жидкость в слинную магистраль, Насос 4, гидромотор 1 и гидромагистрали 2 и 3 образуют замкнутый силовой контур, который подпитывается вспомогательным насосом 5.

Жидкость, нагнетаемая насосом 5, поступает н холодильник 7, далее в фильтр 6 тонкой очистки.и н подпорный клапан 34 по линии 35 слива, в один иэ двух обратных клапанон 36 и 37, соединенный с .той магистрапью

2 или 3, которая н данный момент является сливной н зависимости от направления потока иэ насоса 4.

1434!02

Формула изо бр ет ения

Составитель В. Пономарева

Редактор M. T åòðoâà Техред Л.Сердюкова

Корректор Г.Решетник

Заказ 5529/34 Хираж 459 Подписное

BHHHliH I îñóäàðñòâåHíoão комитета СССР по делам изобретений и открытий

1!3035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Блок 8 обмена, получающий сигналы от магистралей 2 и 3 силового контура, обесПечивает выход жидкости из сливной магистрали по линии 9 связи через подпорный клапан 10 под-1 питки, уставка которого определяет давление подпитки в линию 24 слива.

Линия 33 нагнетания насоса 5 соединяет гидроблок 32 управления с наг- 10 нетанием потока управления насоса 5, давление которого определяется уставкой подпорного клапана 34.

Гидроблок 32 упрявления по линиям .

30 и 31 связи, воздействуя иэ полости 15

28 и 29 управления насоса 4, меняет его производительность и направление потока. Демпфирующие дроссели 40 и 41 обеспечивают оптимальные параметры по быстродействию регулирования при 20 автоматическом режиме.

Предохранительные клапаны 38 и

39 предохраняют элементы силового контура от черезмерного повышения давления. 25

Насос 11 всасывает жидкость иэ бака 15 и направляет ее к гидроблоку ! 2, осуществляющему управление гидроцилиндрами 13 и 14 (например, управление положением исполнительного 30 органа).

При работе комбайна все внешние утечки силового контура и контура управления и подпитки, а именно дре-. наж иэ насосов 4 и 5, гидромотора гидроблока 32 управления, а также слив из предохранительных клапанов 38 и 39 и подпорного клапана 10 по линиям 17,21,18,20,19,22,23 и 24 поступают в коллектор 16, где они соединяют- 40 ся между собой и по линии 25 поступают на вход насоса 5. Хаким образом, всасывающий поток, поступающий к насосу

5 из бака 15, равен разности между рабочим обьемом насоса 5 и величиной 45 потока, поступающей по линии 25 на вход насоса 5.

Предлагаемая гидросистема угольного комбайна пешает проблему поддержания требуемой чистоты рабочей жидкости без увеличения грязеемкости фильтров, т.е. повышается надежность работы гидросистемы. При этом становится возможным использование одного общего бака гидросистемы механизма передвижения и гидросистемы насос — силовой цилиндр, так как загрязнение бака в этом случае не влияет на загрязнение силового контура.

Гидросистема угольного комбайна включающая замкнутый силовой контур механизма передвижения с гидромотором и регулируемым насосом, соединенными между собой магистралями, каждая из которых линией подсоединена к предохранительному клапану и к блоку обмена с основным подпорным клапаном подпитки, контур управления и подпитКи с вспомогательным насосом, имеющим линии всасывания H нагнетания, холодильником, фильтром тонкой очистки, гидроблоком управления полостями регулируемого насоса, дополнительный подпорный клапан, подключенный параллельно линии нагнетания и магистралям силового контура механизма передвижения, контур системы насос — силовой цилиндр с гидроблоком, баком, напорной и сливной магистралями, линии утечек и связи, о т л и ч а ю— щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности гидросистемы за счет обеспечения требуемой чистоты рабочей жидкости, она снабжена дополни" тельным фильтром тонкой очистки, установленным на линии всасывания вспомогательного насоса, и коллектором, входы которого соединены с линиями утечек контуров управления, подпитки и силового контура механизма передвижения, а выход подключен к линии всасывания вспомогательного насоса на участке между последним и дополнительным фильтром.