Полуприцепная фрезерная машина

Полуприцепная фрезерная машина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к машинам для фрезерования земель, заросших кустарником , и может быть использовано в сельском и лесном хозяйстве. Целью изобретения является повышение производительности и качества за счет исключения призмы волочения . Полуприцепная фрезерная машина включает раму 1 с отбойной плитой 9, приводным фрезерным барабаном 10, колесной опорой 11 и ДЫН1ЛО 2 для соединения с тягачом. Дышло 2 выполнено в виде двуплечего рычага, точка опоры которого закреплена за переднюю часть рамы. При перемеш,ении прицепной скобы тягача вниз дьплло 2 поворачивается вокруг шарнира 3, а отбойная плита 9 находится в горизонтальном положении. То же происходит и при перемещении прицепной скобы вверх. 2 ил. с (Л

- „":;-.. ":,;;,.",б : СОЮЗ СОВЕТСКИХ

= „г.. 1 --- .; СОЦИАЛИСТИЧЕС!; ",х — — РЕСП БЛИН.,Я :»14 51 5 (51) 4 А О! В 45 0!!

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

H А BTOPCHOMV СВИДЕТЕПЬС7 ВУ г."ЯАРСТБЕННЬ!И НСМИТЕТ СССР,;О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ (2!) 4191880/30-15 (22) 14.02.87 (46) 07.11.88. Бюл. № 41 (71) Мозырский завод мелиоративных машин (72) В. С. Рейдер, А. Н. Протас, И. М. Шульга, А. В. Искрицкий, М. Х. Каменко и О. В. Миткевич (53) 63 !.6:631.312.3 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 211181, кл. А 01 В 45/00, 1966.

Авторское свидетельство СССР № 1230475, кл. А Ol В 45/00, !980.!

54 } l!, >, !."! 1Р!11 !1=.ИНАЯ ФРЕЗЕРНАЯ

МА1!1И НА (57) 1!зобрстсиис относится к машинам для фрезерования земель. заросших кустарником, и может быть использовано в сельском и лесном хозяйстве. Целью изобретения является повышение производительности и качества за счет исключения призмы волочения. Полуприцепная фрезерная машина включает раму 1 с отбойной плитой 9, приводным фрезерным барабаном 10, колесной опорой 11 и дьппло 2 для соединения с тягачом. Дышло 2 выполнено в виде двуплечего рычага, точка опоры которого закреплена за переднюю часть рамы, Г1ри перемещении прицепной скобы тягача вниз дышло 2 поворачивается вокруг шарнира 3, а отбойная плита 9 находится в горизонтальном положении. То же происходит и при перемещении прицепной скобы вверх. 2 ил.

1435175

Формула изобретения

З г?

ВНИИПИ Заказ 5575, 1 Тираж 66« s «ÎÄÏH CHOi

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машинам для

«!)резерова««ия земель, заросших кустарником, и может быть использовано в сельском и лесном хозяйстве.

Целью изобретения является повышение

««!роизводите «ьности и качества за счет ис«елючения призмы волочения.

На фиг. 1 изображена машина, вид сбоку;

« а фиг. 2 — то же, вид сверху.

Полуприцеиная фрезерная л«ашина со, ержит раму 1, дышло 2, которое выполне«о в виде двуплечего рычага, точка опоры оторого прикреплена к передней части ра ы посредством шарнира 3, при этом дву«лечий рычаг имеет возможность поворота в

r родольной вертикальной плоскости. Плечо двуплечего рычага выполнено с отверстим 5, посредством которого оно связано с упоом 6, выполненным с ограничителем 7, обес«ечивающим исключение возможности выхо;а плеча 4 двуплечего рычага. Упор 6 зареплен на раме 1 посредством шарнира 8. а раме 1 смонтированы также отбойная лита 9, приводной фрезерный барабан 10 привод не показан) и шарнирно закреп. енная подьемно-опускная задняя колесная пора 11, подъем и опускание которой

«рсуществляются при помощи шарнирно за репленного силового цилиндра 12. 3а своодное плечо 13 двуплечего рычага осу«ествляется шарнирное соединение полурицепной фрезерной машины с тягачом 1-1 осредством прицепной скобы 15.

Машина работает следующим образом.

В процессе фрезерования закустаренных емель при преодолении возвышенности тяачом прицепная скоба тягач и иеремещатся вниз, дышло 2 поворачивается вокруг иарнира 3.

Так как дышло 2 прикреплено своей средней частью, то одно из плеч ««ереме, щается вниз ио отношению к шарниру 3, а другое — — вверх до ограничения ограничи тслем 7 упора 6 («итрих «унктириые линии на фиг. 1), а отбойная плита 9 находится в горизонтальном положении.

При дальнейшем опускании прицепной кобы тягача передняя часть отбойной плиты опускается.

При перемещении прицепной скобы тягача вверх одно из плеч дышла 2 перемещается вверх, а другое — вниз до упора в раму, а отбойная плита находится в горизонтальном положении.

При дальнейшем перемещении прицепной скобы тягача передняя часть отбойной. плиты перемещается вверх.

Выполнение дышла в виде двуплечего рычага, закрепленного точкой опоры за выступающую часть рамы машины с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости, и перенос упора за шарнир крепления рычага позволяют исключить г«ризму волочения и, соответственно. повы20 сить производительность и качество.

Полуприцепная фрезерная ма«дина, содержащая раму с установленными на ней отбойной плитой, приводным фрезерным барабаном и иодьемно-опуcKHQH задней колесной опорой, упор и шарнирно соединенное с рамой дышло для соедин«е«сия с тягачо«м, 3гт отламаюшаяен тем, что, с целью повышения производительности и качества за счет исключе««ия призмы волочения, дышло вьиолнено в виде двуплечего рычага, точка опоры которого закреплена за переднюю часть рамы с возможностью поворота в продольной вертикальной плоскости„одно плечо соединено с упором с возможностью «1ереме«це««ия ио нему, при этом упор закреплен ««Н раме шарнирно, а другое пле «о для соединения с тягачом.