Диаметральный вентилятор

Диаметральный вентилятор

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение позволяет повысить КПД вентилятора. В корпусе 1, имеющем всасывающий и нагнетательный патрубки (П) 2 и 3, установлено рабочее колесо 5. П 2 имеет входной коллектор 6 коробчатого сечения и наружную изогнутую стенку 7, состоящую из двух участков 8 и 9, расположенных под углом 110-130. Участок 8 сопряжен с коллектором и расположен от оси колеса на расстоянии, составляющем 1,25- 1,3 его диаметра. Участок 9 сопряжен с языком 4 и расположен относительно участка 8 под тупым углом. Угол меж,цу языком и коллектором со стороны П 2 равен 120-130 . Такое выпоочнение П 2 обеспечивает более благоприятный вход потока в колесо, что приводит к увеличению полного коэффициента давления, развиваемого вентилятором. 1 ил. Ф

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСГЪБЛИК

„.,SU„„1437578 ду 4 Г 04 D 17/04

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Н АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

З Ъ% (54) ДИАМЕТРАЛЬНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР (57) Изобретение позволяет повысить

КПД вентилятора. В корпусе 1, имеющем всасывающий и нагнетательный патрубки (П) 2 и 3, установлено рабочее колесо 5. П 2 имеет входной коллектор (21) 4129006/28-06 (22) 03.10.86 (46) 15.11.88. Бюл. Ф 42 (72) А.Г.Коровкин, Т.А.Климова и А.Н.феофилактов

-(53) 621 .635 (088.8) (56) Сб. трудов "Современные направления развития промышленной вентиляции", МДНТП,.М., 1986, с. 80-81.

6 коробчатого сечения и наружную изогнутую стенку 7, состоящую из двух участков 8 и 9, расположенных под углом 110-130 . Участок 8 сопряжен с о коллектором и расположен от оси колеса на расстоянии, составляющем 1,251,3 его диаметра. Участок 9 сопряжен с языком 4 и расположен относительно участка 8 под тупым углом.

Угол между языком и коллектором со о стороны П 2 равен 120-130 . Такое выполнение П 2 обеспечивает более благоприятный вход потока в колесо, что приводит к увеличению полного коэффициента давления, развиваемого вентилятором. 1 ил.

1437578 формула изобретения

Диаметральный вентилятор работает следующим образом.

Воздух поступает во всасывающий патрубок 2 и проходит через рабочее

1 колесо 5, в котором к воздуху подвоЗО

Составитель В.Задябин

Техред Л.Сердюкова Корректор Л.Пилипенко

Редактор И.Касарда

Заказ 5873/35

Тираж 574

Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб.„ д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r, Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к вентиляторостроению, в частности к диаметрапьным вентиляторам.

Цель изобретения — повышение КПД

5 вентилятора.

На чертеже приведен вентилятор, поперечный разрез.

Диаметральный вентилятор содержит корпус 1 с всасывающим и нагнетатель- 1О ным патрубками 2 и 3 и языком 4 и установленное в корпусе 1 рабочее колесо 5, имеющее наружный диаметр D, Всасывающий патрубок 2 имеет входной коллектор 6 коробчатого сечения и наружную, изогнутую стенку 7, состоя,щую из двух участков 8 и 9, первый из которых сопряжен с коллектором 6 и расположен от оси колеса 5 а на расстоянии А, составляющем 1,25-1,3

его диаметра D, а второй сопряжен с языком 4 и расположен относительно первого участка под тупым углом.

Угол между участками 8 и 9 стенки 7 равен 110-130, а угол между языком 25

4 и входным коллектором 6 со стороны о всасывающего патрубка 2 — 120-130 дится энергия. Поток воздуха с повышенной энергией после рабочего колеса 5 поступает в нагнетательный патрубок 3.

Предлагаемая конструкция всасывающего.патрубка 2 обеспечивает более благоприятный вход потока в рабочее колесо 5, что приводит к возрастанию

КПД и увеличению полного коэффициента давления развиваемого вентилятором.

Диаметральный вентилятор, содержащий корпус с всасывающим и нагнета-. тельным патрубками и языком и установленное в корпусе рабочее колесо, причем всасывающий патрубок имеет входной коллектор коробчатого сечения и наружную изогнутую стенку, состоящую из двух участков, первый иэ которых сопряжен с коллектором и расположен от оси колеса на расстоянии, составляющем 1,25-1,3 его диаметра, а второй сопряжен с языком и расположен относительно первого участка под тупым углом, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения КПД, угол между участками стенки равен

110-130, а угол между языком и входо ным коллектором со стороны всасывающет о патрубка — 120-130