Устройство для стабилизации уровня пульпы в камере флотационной машины

Устройство для стабилизации уровня пульпы в камере флотационной машины

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к обогащению полезных ископаемых и м.б. использовано в угольной, металлургической , химической и др. отраслях промети . Цель изобретения - повьшение эффективности работы флотационной машины за счет автоматической стабилизации уровня пульпы (П) при изменении нагрузки на флотомашину. Система перелива (СП) 1 устройства состоит из двух закрепленных между собой с

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК (51) 4 В 03 D 1/14

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ф аНраз ВРЖ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4015021/22-03 (22) 20. 01.86 (46) 23. 11.88. Бюп. ¹ 43 (7 1) Украинский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по обогащению и брикетированию углей (72) В.М.Назаренко, И.Д.Пейчев, Л.М.Зинич, Г.А.Мавренко и Т.М.Лянчук (53) 621. 928. 5 (088. 8) (56) Авторское свидетельство СССР № 663435, кл. В 03 D 1/14, 1977.

Патент США № 3428 175, кл. 209-164, опублик. 1969.

„;SU„„1438842 А 1 (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ СТАБИЛИЗАЦИИ

УРОВНЯ ПУЛЬПЫ В КАМЕРЕ ФЛОТАЦИОННОЙ

МАШИНЫ (57) Изобретение относится к обогащению полезных ископаемых и м.б. использовано в угольной, металлургической, химической и др. отраслях промсти. Цель изобретения — повышение эффективности работы фпотационной машины за счет автоматической стабилизации уровня пульпы (П) при изменении нагрузки на флотомашину. Система перелива (СП) 1 устройства состоит из двух закрепленных между собой с А3884т2 зазором относител.=но одна д1ругой соосньь. вертикальн г. труб 2 и 3. kIa верхнем торце труба ? Ймеет съемный фланец - т со шт-тц=ром 5, На последнем закрепл=..аа Яэрационнгя трубка (АТт 6

В Bi!ÄP У С та НОЗЛЕ ННО1 О ВВЕРХ ВЫПУ1тЛОС." тью гтопуэттлипса. Другой конец AT б

$ C ТЯ НОВЛ Е 11:В К ЯМЕР Е .т фИОТ ОМЯНтт«1НЫ В плоскости заданного уро я П с ВозМОжНОСТЬтО ЕГO ВЕРтИКаЛЬНОГО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ И фИКСИРОна.НИЯ. лвостЫ ШЛОТЯIП1И из камеры 7 поступают по трубе 2

BBcpz H слинатотcil IIO трj бе 3. Если-Из обрете -. Ие Относится к области

OGOI.aIÖeI-IÊß ПОЛЕЗ НЬГХ 1тСКОПЯЕМЫХ В

ЧаетНОСТИ К фЛОтацИОттНЫМ МЯ1Ш1НЯМ, поедназня-тена для регулирования и с абилизации уоовья пульпь: В камерах

МатШ1«тш И Моу т бт,-. т Ь ИСПОЛЬЗОВЯНО

У ОЛЬНОй МЕ ГаС-!" ë-- -И-I(-стООт1, тхиттИЧЕСКОй H ДРУГИХ GÒP aCËßÕ П-ЭО«МЬтютЛЕННОСТИ.

Цельто изооретения является повышение эффек HBI!ocòè рЯбОты флОтапион

НОй МаШИНЫ За СЧЕТ антОМатиттЕСКОй ÑòàбИЛИЗаттИИ урОВНя ПУПЬтт1Ь1 При ИЗМЕНЕни и наг р тт 3 1<тнт на т11Л от ома тг1ну .

1к

На фиг. 1 изображена флотационная камера с vcipoAcтвом. Отбктттй вт,тд. На фиг. 2 -- разрез А-А нг. фиг-.

Ус тр оис т в о для с т а. били з aции ур овня пульпы соцержит систему 1 перелива, которая состоит из двух соосных вертикально установленных труб 2 и 3 разного диаметра, установленных ко— аксиально с зазором относительно друг

Друга и за«крепленных между собой, Трубя 2 в верхней — àñòè имеет сьемнтьтй фланец 4 со штуцером 5. На штуцере 5 закреплена аэрапионная трубка. 6, выполненняя в:аиде полуэллипса., Второй кОнец кОтОрОй устяновле н Б камере флотома>ш ны B глоскости задан. ого уровня пульпы. При этом конетт Язpa- ционной трубки 6, нахоцяшт.йся на Ваданно1 уровне путльпы крепи гc.«1 K ! ере известным способом (=-ажим. хо.-Мтт) .

Устройстно габотает следука1им обуровень в камере 7 выше среза конца

АТ 6, то доступ воздуха в СП 1 пере— крыт, да нле ние в потоке П ниже атмосферного. Поскольку расход в СП 1 больше поступающей нагрузки на флотомяшину, то уротепь П понизится и, открыв срез конца АТ 6, разгерметиэир-.,>ет СПт 1. Дв..т-жеьнс потока П стаНЕ Т б Е 3 Н ян Ор НЬГ1 р Я С Х ОД СЛИВ атот1тИХ С я хв=стов уменьшится., уронень П В каме— ре 7 поднимется и закроет срез кон— па АТ б. Работа устр-вя цискретна.

2 ил.

При рабсте флотомашины хвосты флотации направляются из камеры 7 по трубе 2 вверх и сливаются по трубе 3.

Если уровень В камере 7 выше сре-. за конца аэрационной трубки б, доступ воздуха:-. систему 1 перелива перекрыт и в потоке пульпы, движущемся в системе перелива давление на всем

Пути напорного движения ниже атмосферного. Кяк известно, величина расхода системь1 1 перелива пропорцио—

НЯЛЬНЯ КОртпО КВЯДрЯТНОМу ИЗ ВЕЛИЧИНЫ действующего напора Н, т.е. расстояние по вертикали между горизонтом пульпы н камере 7 и нижним концом трубы 3. Так как расход В системе 1 перелива заведомо больпте поступающей нагрузки на. Машину, то уровень понизится и, открыв срез конца аэрапионной трубки 6, разгерметизирует систе— му 1 перелива. Вакуум нарушается и давление уравнивается с атмосферным.

Таким образом дальнейшее движение потока,. начиняя с сечения, где уста— новлен штуцер 5, соединенный с другим концом аэрационнсй трубки б, ста— ноьится без напорным. Расход сливаю.:тИХСЯ ОТХОДОВ QМЕНЬШBЯТСЯ H УРОBeНЬ в камере 7 поднимается, закрывая срез конца аэрационнОЙ трубки б, доступ воздуха перекрыт., начинает работать система перелива. Работа. этого устройства дискретна, Частота BK.ïli÷åíèÿ системы перелива зависит от количе- с 1 Ba сливающихся. ОтхОДОВ флОтяции (хвостов).

1438842

При наладке работы флотомашины, в частности, регулировки уровня пульI пы в каждом конкретном случае один из концов аэрационной трубки 6 име5 ет возможность совершать вертикальное движение вверх — вниз с последук щей фиксацией его положения.

Благодаря большой разнице между объемом отходов флотации и произво- 1ð дительностью системы перелива уровень в камере колеблется в пределах

5-10 мм. Такое колебание уровня пульпы в камере существенно не изменяет ход процесса флотации и удаление 15 пенного продукта из камеры. Постоянство уровня пульпы в камере машины способствует увеличению эффективности процесса флотации.

При стабилизационном уровне пульпы в камере флотационной машины, образующие флотационные комплексы непрерывно формируют пенный слой в камере, удаление которого из машины 25 также происходит непрерывно. Требуемое качество удаляемого пенного продукта подцерживается за счет определенной величины пенного слоя. При амплитуде колебаний уровня пульпы в дб камере машины более 10 мм, изменяется соответственно и толщина.пенногс слоя. Это приводит к ухудшению качества флотоконцентрата в случае пре— вышения заданного значения уровня пульпы в камере машины или к уменьшению его выхода при снижении рассмат— риваемой характеристики.

Формула изобретения

Устройство для ст а бил из ации ур овня пульпы в камере флотапионной машины, включающее систему перелива, состоящую из двух соосных вертикально установленных с зазором относительно друг друга труб и р",çìåùåííoãà на верхнем торцевнешней трубы фланца со штуцером, о т л и ч а ю щ е е— с я тем, что, с целью повышения эффективности работы флотационной ма-. шины за счет автоматической стабилизации уровня пульпы при изменении нагрузки на машину, устройство снаб-жено аэрационной трубкой, выполненной в виде установленного вверх выпуклостью полуэллипса, адин конец которого прикреплен к штуцеру, а другой размещен в камере флотационной машины в плоскости заданного уровня пульпы с возможностью его вертикального перемещения и фиксирования.

1438842

Составитель В.Бондаренко

Техред Л.Сердюкова Корректор Л.Пилипенко

Редактор А.Шандор

Заказ 6 003/ 1 1 Тираж 527 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д, 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4