Способ изготовления присадки к маслам для приработки двигателей внутреннего сгорания

Способ изготовления присадки к маслам для приработки двигателей внутреннего сгорания

Реферат

 

Л0 143953

Класс 23с, 2 - -©:АЛАЯ

i 4ni;„. „0.

TExIIM; сiур 11

Б Б;ЩтТ1;д

СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Г!одпцсная группа Лгв 110

Е. Я, Антен, Н. В. Митрофанова, Т. А. Абрамова, Г. П. Шаронов и В. С. Никандров

СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ ПРИСАДКИ К МАСЛАМ ДЛЯ

ПРИРАБОТКИ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ

Заявлено 4 апреля 1959 г. за ¹ 702027/23 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» № 1 за 19б2 г.

Предметом изобретения является способ изготовления присадки к маслам для приработки двигателей внутреннего сгорания, которая готовится на чистой минеральной основе (масло индустриальное «50» или машинное «СУ»), не содержащей растительных и животных масел и жиров, а также фракций, повышающих нагарообразование в двигателе.

Описываемый способ изготовления осерненной присадки по сравнеvèþ с известными дает наилучшие результаты и намного сокращает время приработки при обкатке новых пли капитально отремонтированных двигателей внутреннего сгорания.

Согласно изобретению, способ изготовления присадки заключается в том, что к маслу «СУ» в течение 2-х час при температуре 130 — 135 добавляют порошкообразную серу в количестве 4,5 10 по отношению к маслу, с последующим повышением температуры до 150 — 160 в течение 2-х час, после чего масло при этой температуре выдерживается в течение 24 час при непрерывном перемешивании.

Предмет изобретения

Способ изготовления присадки к маслам для приработки двигателей внутреннего сгорания, отл ич а ющи и ся тем, что, с целью обеспечения полной приработки новых или капитально отремонтированных двигателей с получением минимальных начальных и последующих эксплуатационных износов, присадку готовят на чистой минеральной основе (индустриальное «50» или машинное «СУ»), не содержащей растительных и животных масел и жиров и не содержащей фракций, повышающих нагарообразование в двигателе, путем прибавления B течеш;е

2-х час при 130 — 135 порошкообразной серы в количестве 4.50 0 по отношению к минеральному маслу, с последующим повышением температуры до 150 — 160 в течение 2-х час и выдержке при 150 — 160 в течени:

24 час при непрерывном перемешивании.