Кодовый гидравлический замок

Кодовый гидравлический замок

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к устройствам для запирания и может быть использовано в любой из отраслей для предотвращения несанкционированного открывания объектов . Устройство содержит включенные в цепь привода механизма запирания, управляющий и электромагнитный клапаны, предотвращающие открывание при попытке разрущения кодового механизма. Положение каждого из клапанов контролируется на пульте при помощи датчиков. 1 ил.

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИК (5D 4 Е 05 В 51/02

8.:E:.Ã.. . ".

ГА. .:Л..

Е . э

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

М ABTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (61) 1227790 (21) 4163830/31-12 (22) 18.12.86 (46) 07.12.88. Бюл. № 45 (71) Ставропольский политехнический институт (72) С. А. Сидоренко и А. Н. Цибизов (53) 683.33 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1227790, кл. Е 05 В 51/02, 1986.

„„SU„„1442619 A 2 (54) КОДОВЫЙ ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ЗАМОК (57) Изобретение относится к устройствам для запирания и может быть использовано в любой из отраслей для предотвращения несанкционированного открывания объектов. Устройство содержит включенные в цепь привода механизма запирания, управляющий и электромагнитный клапаны, предотвращающие открывание при попытке разрушения кодового механизма. Положение каждого из клапанов контролируется на пульте при помоши датчиков. 1 ил.

1442619 аналогична работе известного кодового гидравлического замка. Установив код на кодовом узле 5, закрывают дверь. При этом полотно двери, кинематически связанное со штоком гидропневмоцилиндра, начинает перемещать его поршень влево. Масло из гидропневмоцилиндра поступает в гидропружинный аккумулятор 4, из которого по магистрали 27 подается к управляющему клапану 6 и через отверстие 28 — к кодовому узлу 5 по магистрали 29.

Через отверстия 16 и 17 магистрали 27 и 29 сообщаются с надпоршневым и под50

Изобретение относится к кодовым замкам, может быть использовано в устройствах для запирания повышенной надежности и является усовершенствованием изобретения по авт. св. № 1227790.

Цель изобретения — повышение надежности запирания и удобства эксплуатации.

На чертеже предста влен кодовый гидравлический замок с устройством защиты.

Замок содержит механизм.! запирания, привод механизма 2 запирания, источник 3 энергии, гидропружинный аккумулятор 4, кодовый узел 5, управляющий клапан 6 и электромагнитный клапан 7.

Управляющий клапан 6 состоит из цилиндрического корпуса 8, в котором выпол- !5 пена осевая цилиндрическая полость 9. В ней размещается шток 10 с кольцевыми проточками 11, одним концом связанный с поршнем 12. На другом конце штока 10 закреплен электрический контакт 13, взаимодействующий с датчиком 14, закрепленным на корпусе 8. В последнем выполнено пять сквозных радиальных отверстий, сообщающихся с полостью 9 корпуса 8 и связанных с системой трубопроводов.

В одном из отверстий выполнен фиксатор

15, например, состоящий из шарика и регулируемой пружины. Шток 10 фиксируется в среднем и крайнем правом положениях поршня 12. В этих положениях шток 10 посредством кольцевых проточек ll открывает различные отверстия в корпусе 8.

Надпоршневая и подпоршневая полости поршня 12 сообщаются с гидросистемой посредством отверстий 16 и 17.

Электромагнитный клапан с регулируемым расходом содержит поршень 18, обмотку электромагнита 19, размещенные в полом цилиндрическом корпусе 20 с радиальным каналом 21 и осевой полостью 22, в которой расположен шток 23 с кольцевой проточкой, связанный с поршнем 18. В канале

21 установлен регулировочный конический дроссель 24. На штоке 23 закреплен электрический контакт 25, взаимодействующий с датчиком 26, закрепленным на корпусе 20.

Кодовый гидравлический замок с устройством защиты работает следующим образом.

При нормальных условиях работа замка поршневым пространством поршня 12. Давление с обеих сторон поршня одинаково. Незначительная разница усилий на поршень в осевом направлении, обусловленная разницей рабочей площади поршня за счет присоединения в подпоршневой полости штока

10, воспринимается фиксатором 15. Поршень находится в среднем положении, при этом открыты отверстия 28, 30 и 31. При правильном наборе кода масло по магистралям

32 и 33 через клапан 34 подается к механизму 2 запирания.

Разрушение кодового устройства приводит к резкому падению давления в магистралях 29 и 32. Падение давления в магистрали 29, связанной через отверстие 17 с надпоршневым пространством, вызывает перемещение поршня 12 в правое крайнее положение. В этом положении поршень со штоком находятся в устойчивом равновесии, так как при движении штока 10 вправо перекрывается отверстие 17, шток 10 перекрывает отверстие 28, и магистраль 29 отсекается от гидросистемы замка, одновременно с ней шток 10 перекрывает отверстие 30, окончательно отсекая от гидросистемы поврежденный участок. Электроконтакт 13 взаимодействует с датчиком 14, который фор. .i иру: сигнал на пульт охраны. г таком состоян:: замок находится до включения электромагнитного клапана 7.

Электромагнитный клапан 7 может быть включен лишь с пульта охраны. При включении электромагнита 19 поршень 18 втягивается в катушку электромагнита, увлекая за собой шток 23, который открывает канал

21 клапана и через рычаг 25 воздействует на электрический датчик 26, который сигнализирует о начале работы замка.

Из верхнего положения поршень 18 и шток 23 при выключении питания возврагцаются в исходное положение, перекрывая подачу масла. Срабатывание электромагнитного клапана 7 приводит к подаче масла от гидропружинного аккумулятора 4 через магистраль 27, отверстие 35, клапан 7 и сливную магистраль 33 клапана 34 к мех,.:-.r"

2 запирания. Время срабатывания замка оп ределяется в этом случае зазором дросселя

24, осуществляющего плавную регулировку величины зазора.

В случае нормальной эксплуатации при ошибочном включении клапана 7 никаких изменений в системе не происходит, так как питающее его отверстие 35 управляюшего клапана 6 закрыто штоком 10.

Формула изобретения

Кодовый гидравлический замок по авт. св. № 1227790, отличающийся тем, что, целью повышения надежности, запирания и удобства эксплуатации, он снабжен устрой1442619 г г ллг л ц и

57È 50

Составитель В. Гордеев

Редактор Н. Япола Техред И. Верес Корректор Л. Пилипенко

Заказ 636! /27 Тираж 418 По тписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 ством защиты, установленным в цепь привода механизма запирания и включающим управляющий клапан, состоящий из корпуса с выполненными в нем радиальными отверстиями, сообщающимися с системой трубопроводов, установленного в корпусе подпружиненного фиксатора, штока с выполненными на нем кольцевыми проточками и соединенного со штоком поршня, электромагнитный клапан, содержащий корпус, управляющую обмотку, шток с кольцевой проточкой, выполненные в корпусе, сообщающиеся с системой трубопроводов каналы и установленный в канале с возможностью плавной регулировки конический дроссель, связанные механически со штоками управляющего и электромагнитного клапана электрические контакты датчиков положения.