Кривошипно-ползунный механизм

Кривошипно-ползунный механизм

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к кривошипно-ползунным механизмам с основными прицепными ползунами. Цель изобретения - расширение кинематических возможностей путем регулирования закона движения второго прицепного ползуна. Для этого поворотом диска и перемещением регулировочного : ползуна 14 изменяют характер шатунной кривой оси К шарнира, связьтающего упругий прицепной шатун 16 с регулировочным ползуном 14, а совместным или раздельным поворотом эксцентрико- iBbK втулок 6, 7 изменяют положение оси Е шарнира, связывакяцего прицепной ползун 10 с прицепным шатуном 16, относительно шатунной кривой точки К. Ось Е может лежать как внутри шатунной кривой, так и вне ее. При этом закон движения ползуна 10 меняется по амплитуде, фазе и.частоте. В частности, при совмещении оси Е с центром симметрии шатунной кривой оси К ползун 10 за один оборот кривошипа 3 совершает два двойных хода с одинаковой амплитудой. 2 з.п.ф-лы, 11 ил. W

СОЮЗ СОВЕТСНИХ

СОЦИАЛИСТ ИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (51)4 F 16 Н 21/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТ8ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4195787/25-28 (22) 17.02.87 (46) 07.12.88. Бюл. Р 45 (72) И.Л, Рязанцева, А.В. Бородин и Я.Ф. Шмерельэон (53) 621.837,(088.8). (56) Кинематический синтез пространственных кривошипно-ползунных механизмов газовых криогенных машин.

Издание Омского политехнического института, 1985, с. 20, рис. 11; (54) КРИВОШИПНО-ПОЛЗУННЫЙ МЕХАНИЗМ (57) Изобретение относится к кривошипно-ползунным механизмам с основными прицепными полэунами. Цель изобретения — расширение кинематических возможностей путем регулирования закона движения второго прицепного ползуна. Для этого поворотом l

„,Я0„„1442762 А1 диска и перемещением регулировочного ползуна 14 изменяют характер шатунной кривой оси К шарнира, связывающего упругий прицепной шатун 16 с регулировочным ползуном 14, а совместным или раздельным поворотом эксцентриковых втулок 6, 7 изменяют положение оси Е шарнира, связывающего прицеп:ной полэун 10 с прицепным шатуном 16, относительно шатунной кривой точки

К. Ось Е может лежать как внутри шатунной кривой, так и вне ее. При этом закон движения ползуна 10 меняется по амплитуде, фазе и,частоте.

В частности, при совмещении оси Е с центром симметрии шатунной кривой оси К ползун 10 за один оборот кривошипа 3 совершает два двойных хода с одинаковой амплитудой. 2 з.п.ф-лы, 11 ил.

1442762

Изобретение относится к машино-! строению, а именно к кривошипно-ползунным механизмам с основным и прицепным ползунами, и найдет применение в устройствах, где требуется изменение закона возвратно-поступательного движения одного из двух выходных звеньев, в частности в поршневых машинах. 10

Цель изобретения — расширение кинематических возможностей путем регулирования закона движения второго ползуна за счет регулирования амплитуды, фазы и частоты его колебаний. 15

На фиг. 1 показана конструктивная ,схема механизма; на фиг. 2 — вид А на фиг. 1; на фиг. 3 — кинематичес,кая схема механизма; на фиг. 4 — 11 схемы вариантов расположения шарниров 20 связывающих второй шатун со вторым ползуном и основным шатуном в процессе регулирования, и соответствующие им графики зависимости закона движения, прицепного полэуна от угла 25 поворота кривошипа.

На схемах фиг. 4-11 обозначены ось

М шарнира, связывающего кривошип с основным шатуном, ось К шарнира, связывающего второй шатун с основным, 30 ось Е шарнира, связывающего второй шатун со вторым ползуном, основной ползун С, расстояние 1 от оси М до оси К шарнира.

Механизм содержит основание 1 с выполненной в нем прямолинейной нап- . равляющей 2, установленный на основании 1 кривошип 3, установленный в направляющей 2 ползун 4 и шатун 5 шарнирно связанный одним концом с 40 ползуном 2, а другим концом — с кривошипом 3. На основании 1 с возможностью поворота и фиксации установлен эксцентриковый узел, включающий в себя эксцентриковые втулки 6 и 7 и прижимную пластину 8. Во втулке 7 перпендикулярно направляющей 2 выполнена прямолинейная направляющая 9, в которой установлен второй ползун 10.

На шатуне 5 (фиг. 2) с возможностью повотора и фиксации установлен диск 11 с выполненной в нем прямолинейной направляющей 12. Диск 11 фиксируется в нужном положении прижимными пластинами 13. В направляющей

12 с возможностью перемещения и фиксации установлен третий полэун 14, для фиксации которого служит прижимная пластина 15. Упругий второй шатун 16, выполненный в виде, например, спиральной пружины, шарнирно связан одним концом со вторым ползуном 10, а другим концом — с третьим ползуном 14.

Механизм работает следующим образом.

Вращение кривошипа 3 преобразуется через шатун 5 в возвратно-поступательное движение ползуна 4 и через второй шатун 16 также в воэвратнопоступательное движение второго ползуна 10. При этом ось К шарнира, связывающего второй шатун 16 с шатуном

5, описывает шатунную кривую. Закон движения второго ползуна 10 определяется как положением оси Е шарнира, связывающего второй шатун 16 со вторым ползуном 10, относительно основания 1, так и положением оси К шарнира, связывающего второй шатун 16 с шатуном 5, относительно последнего.

Для регулирования закона движения второго ползуна 10 отпускают прижимные пластины 13 и 15 и поворотом диска 11, а также перемещением третьего ползуна 14 задают требуемое положение в пространстве шатунной кривой оси К, после чего фиксируют диск 11 и ползун 14 в нужных положениях. Затем отпускают прижимную пластину 8 и совместным или раздель. ным поворотом эксцентриковых втулок

6 и 7 устанавливают требуемое положение точки Е относительно шатунной кривой оси К, после чего снова зажимают пластину 8.

Проекция точки Е на плоскость шатунной кривой точки К может лежать как внутри шатунной кривой, так и вне ее. Этим определяется закон движения второго ползуна 10 (фиг. 4-11).

В частности, при совмещении проекции оси Е с центром симметрии шатунной кривой ползун 10 за один оборот кривошипа 3 совершает два двойных хода с одинаковой амплитудой (фиг. 10 и 11).

Формула изобретения

1. Кривошипно-ползунный механизм, содержащий основание с двумя взаимно перпендикулярными прямолинейными направляющими, установленный на основании кривошип, установленные в соответствующих направляющих ползуны, первый шатун, шарнирно связ

144276 занный одним концом с первым полэуном, а другим концом - с кривошипом и второй шатун, шарнирно связанный одним концом с вторым ползуном, о тл и ч а ю шийся тем, что, с целью расширения кинематических возможностей путем регулирования закона движения второго полэуна, второй шатун выполнен упругим, в первом шатуне вдоль его оси выполнена прямолинейная направляющая, механизм ,снабжен установленным в ней с воз- можностью фиксации третьим ползуном, с которым шарнирно связан второй ко-: r нец второго шатуна, и установленным на основании с возможностью поворота

4 и фиксации эксцентриковым узлом, а направляющая второго ползуна выполнена в этом узле.

2. Кривошипно-ползунный механизм по п. t, отличающийся тем, что эксцеитриковый узел выполнен в виде двух установленных коаксиально с возможностью взаимного по ворота эксцентриковых втулок.

3. Кривошипно-ползунный механизм поп. 1, отличающийся тем, что он снабжен установленным на первом шатуне с возможностью поворота и фиксации диском, а направляющая третьего ползуна выполнена в этом диске.

1442762

1442762

14427б2

О 1 3 3 У Х 6 7 8 У рр

Фиг. f

Составитель В. Савицкий

Техред Л.Сердюкова;

Корректор С. Черни

Редактор Н. Лазаренко

Заказ 6372/34

Тираж 784

Подписное

ВПИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4