Индуктивный датчик

Индуктивный датчик

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Класс 42b, 12аз,йй 144294 ññî

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа. JH 1б4

Д. Т. Васильев

ИНДУКТИВНЫЙ ДАТЧИК

Заявлено 26 ноября !960 г. за Лга 686809/25 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Опубликовано в «Бюллетене изобретений» Ле 2 за 1962 г.

Известны (например, из книги Туричина «Электрические измерения неэлектрических величин», 1959 г. ) индуктивные датчики, недостатком которых является сложность конструкции и невозможность обеспечения заданной характеристики выходного напряжения от хода якоря.

Предложенный датчик лишен указанного недостатка. Сущность изобретения заключается в том, что на конце цилиндрической поверхности якоря выполнены симметричные срезы или плоские срезы, расположенные под острым углом к оси якоря. В торцах якоря предусмотрены конические углубления.

На фиг. 1 схематично изображен предложенны"; на фиг. 2 — конец якоря датчика со срезами; на фиг. 3 — торец якоря с коническими углублениями; на фиг, 4 — характеристика датчика.

Предложенный датчик состоит из якоря 1 и ярма 2, который в отличие от известных аналогичных конструкций, имеет увеличенный рабочий ход и обеспечивает получение заданных характеристик. С этой целью цилиндрическая поверхность якоря, входящая в ярмо, выполнена с симметричными срезами по линии ас. Вместо симметричных срезов могут быть предусмотрены плоские срезы, расположенные под острым углом к оси якоря. Кроме того, в торцах якоря выполнены конические углубления, имеющие поверхность б и в.

Кривая Г является характеристикой датчика, обладающего вышеуказанными особенностями, близка к прямой линии. Аналогичные по конструкции датчики, имеющие те же габариты, но обычный якорь обладает характеристикой, выраженной кривой Д. Путем изменення формы срезов на якоре можно получить характеристику датчика любой заданной нелинейности.

Предмет изобретения

Индуктивный датчик, отличающийся тем, что для обеспечения заданной характеристики выходного напряжения от хода якоря, на конце якоря расположены симметричные срезы по цилиндрической поверхности или плоские срезы под острым углом к оси якоря, а также конические углубления в торцах якоря.

1

Фиа. 3

У -наnpяrr ение пиптанию h код якоря о пп

Фиг. 4

Составитель Л. П. Бидевкин

Подп к печ 17.II-62 г

3ак 1570

Формат бум. 70X108>/, Тираж 700

ЦВЕТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/6.

Объем 0,26 изд. л.

Цена 4 коп.

Типография ЦБТИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР, Москва, Петровка, 14.

Редактор E. Г. Манежева Тскред А. Л. Резник Корректор С. Ю. Цверина