Устройство для зачистки судовых междудонных отсеков

Устройство для зачистки судовых междудонных отсеков

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к судостроению , в частности к устройствам для зачистки междудонных отсеков танкеров от донных отложений и нефтепродуктов. Целью изобретения является повышение эффективности зачистки, снижение эксплуатационных расходов. Устройство для зачистки содержит запорную арматуру 1, размещенную вдоль диаметральной плоскости в выпускных отверстиях , выполненных на втором дне междудонного отсека 3, механизированные приводы 4 запорной арматуры, откачивающее А-А Ю средство 9, систему 5 управления запорной арматурой. Впускные отверстия с запорной арматурой 1 расположены вдоль диаметральной плоскости с равным щагом в грузовом отсеке 10, а выпускные отверстия 6 - в бортовом отсеке-отстойнике 8 вдоль борта и смещены относительно впускных отверстий 2 на 1/2 щага. Выпускные отверстия 6 оборудованы объемными комингсами 7 высотой не менее 0,2 высоты междудонного отсека. Запорная арматура выполнена из гибкого элемента с ребрами жесткости. Система сбора пленки нефтепродукта состоит из плавающей воронки 11, гибкого рукава 12 и вакуумной установки 13. Промывочная вода из танков за счет статического напора через впускные отверстия поступает в отсек 3, а затем в бортовой отсек-отстойник 8 и заполняет его. Нефтепродукты, вынесенные из междудонного отсека, всплывают на поверхность воды в отсеке-отстойнике 8, где их собирают с помощью воронки 11. 1 3. п. ф-лы, 4 ил. 5 S (Л 8 4; 4 NU Ю СО оо 11

CCNOS СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБ.ЛИК

„„SU„„1444238 A1 (511 4 В 63 В 57 02

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ABTOPGHOMV СВИДЕТЕПЬСТБУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ (21) 4278454/27-11 (22) 02.06.87 (46) 15.12.88. Бюл. № 46 (71) Астраханское центральное конструкторское бюро Министерства речного флота

РСФСР (72) P. В. Володько и Г. А. Фадеев (53) 629.123.56 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 1204480, кл. В 63 В 57/02, 1984. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАЧИСТКИ

СУДОВЫХ МЕЖДУДОННЫХ ОТСЕКОВ (57) Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для зачистки междудонных отсеков танкеров от донных отложений и нефтепродуктов. Целью изобретения является повышение эффективности зачистки, снижение эксплуатационных расходов. Устройство для зачистки содержит запорную арматуру 1, размещенную вдоль диаметральной плоскости в выпускных отверстиях, выполненных на втором дне междудонного отсека 3, механизированные приводы 4 запорной арматуры, откачивающее

A-А средство 9, систему 5 управления запорной арматурой. Впускные отверстия с запорной арматурой 1 расположены вдоль диаметральной плоскости с равным шагом в грузовом отсеке 10, а выпускные отверстия 6 — в бортовом отсеке-отстойнике 8 вдоль борта и смещены относительно впускных отверстий 2 на 1/2 шага. Выпускные отверстия 6 оборудованы объемными комингсами 7 высотой не менее 0,2 высоты междудонного отсека. Запорная арматура выполнена из гибкого элемента с ребрами жесткости. Система сбора пленки нефтепродукта состоит из плавающей воронки 11, гибкого рукава 12 и вакуумной установки 13. Промывочная вода из танков за счет статического напора через впускные отверстия поступает в отсек 3, а затем в бортовой отсек-отстойник 8 и заполняет его. Нефтепродукты, вынесенные из междудонного отсека, всплывают на поверхность воды в отсеке-отстойнике 8, где их собирают с помощью воронки 11. 1 з. п. ф-лы, 4 ил.

1444238

Формула изобретения

Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для зачистки судовых междудонных отсеков.

Цель изобретения — повышение эффективности зачистки и снижение эксплуатационных расходов.

На фиг. 1 изображено устройство для зачистки междудонных отсеков судов, в плане; на фиг. 2 — сечение А — А на фиг. 1 (на участке прохождения моющей жидкости через междудонный отсек, впускные и выпускные отверстия в порожний бортовой отсек-отстойник); на фиг. 3 — сечение

Б — Б на фиг. 1 (в месте установки осевого насоса, откачивающего загрязненную жидкость из междудонного отсека в грузовые отсеки); на фиг. 4 — сечение  — В на фиг. 1.

Устройство включает в себя запорную арматуру (гибкие клапаны), расположенную вдоль диаметральной плоскости во впускных отверстиях 2 во втором дне междудонного отсека 3, механизированные приводы 4 (гидроприводы), систему 5 управления клапанами, выпускные отверстия 6, оборудованные съемными комингсами 7 и расположенные в бортовом отсеке-отстойнике 8, откачивающее средство 9 (осевой насос) с приемом из междудонного отсека и выкидом в грузовой отсек 10, систему сбора пленки нефтепродукта, которая состоит из плавающей воронки 11, гибкого рукава 2 и вакуумной установки 13, расположенной на нефтезачистной станции.

Запорная арматура 1 (гибкий клапан) состоит из гибкого элемента 14 (ленты конвейерной) и ребер жесткости 15 (угольников) . Один конец гибкого элемента закрепляется зажимом 16 за край впускного отверстия 2, а противоположный соединен тросом 17 с механизированным приводом 4, расположенным на главной палубе.

Приводы подключены к системе 5 управления клапанами, расположенной на нефтезачистной станции, у которой отшвартовано зачищаемое судно.

Промывка междудонного отсека ведется следующим образом.

Грузовые отсеки 10 над междудонным отсеком 3 заполнены промывочной водой с температурой 70 — 80 С. Системой управления клапанами производят включение приводов 4, которые при выбирании тросов 17 одновременно открывают клапаны 1, а также включается осевой насос- 9. Промывочная вода из танков 10 за счет статического напора через впускные отверстия 2 поступает в пустой междудонный отсек 3. Двигается по нему последовательно через вырезы в кильсонах от диаметральной плоскости к борту. После заполнения междудонного отсека промывочная вода с продуктами зачистки через выпускные отверстия 6 поступает в, пустой бортовой от5

1О

30 сек-отстойник 8 и заполняет его. При выравнивании уровней в грузовых отсеках и бортовом отсеке-отстойнике движение промывочной воды останавливается. Тяжелые фракции донных отложений (хлопьевидная ржавчина, песок) при остановке движения промывочной воды осаждаются в бортовом отсеке-отстойнике в очень короткое время (10 — 15 с). Нефтепродукты, вынесенные из междудонного отсека, всплывают на поверхность воды в бортовом отсеке-отстойнике, где производится их сбор плавающей воронкой 11 и удаление на зачистную. станцию по гибкому рукаву 12 вакуумной установкой 13.

После сбора пленки нефтепродукта клапаны 1 закрывают, под действием статического напора гибкий элемент 14 клапана уплотняет отверстие 2, а ребра жесткости 15 воспринимают нагрузки, и производится откачка промывочной воды из междудонного и бортового отсеков осевым насосом 9 в грузовые отсеки до полного опорожнения.

Вместе с промывочной водой удаляются легкие фракции донных отложений (ил, вылевидная ржавчина), которые находятся во взвеси длительное время (15 — 20 мин).

При удалении промывочной воды из бортового отсека тяжелые фракции донных отложений задерживаются съемными комингсами 7.

После опорожнения цикл повторяется.

Количество циклов зависит от степени загрязненности междудонного отсека (10—

30 циклов) .

Для предотвращения обратного попада.ния отложений в междудонный отсек высота комингсов выпускных отверстий составляет не менее 0,2 высоты междудонного отсека.

1. Устройство для зачистки судовых междудонных отсеков, содержащее выполненные на втором дне впускные отверстия и запорную арматуру с приводами управления, откачивающее средство, отличающееся тем, что, с целью повышения эффективности зачистки и снижения эксплуатационных расходов, оно снабжено бортовым отсеком-отстойником с выпускными отверстиями и установленными на этих отверстиях съемными комингсами высотой не менее 0,2 высоты междудонного отсека, при этом впускные отверстия расположены вдоль диаметральной плоскости с равным шагом и смещены относительно выпускных отверстий на 1/2 шага.

2. Устройство по п. 1 отличающееся тем, что запорная арматура включает в себя гибкий элемент с ребрами жесткости.

1444238

70 (Pun. 9

lPua. 3

Составитель Ю. Серов

Редактор И. Рыбченко Техред И. Верес Корректор 11. Муска

Заказ 6445/21 Тираж 396 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, 7К вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предгриятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4