Комбинированная машина для обработки почвы и уборки камней

Комбинированная машина для обработки почвы и уборки камней

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Цель изобретения - повышение качества обработки почвы и снижение энергозатрат. Комбинированная машина для обработки почвы и уборки камней содержит раму 1 с левои правооборачивающими плужными корпусами 2, 3 и дополнительной рамой 8. На последней смонтированы подкапывающие и сепарирующие рабочие органы. Плужные корпуса шарнирно связаны с рамой 1 посредством параллельных звеньев 16, направленных в сторону направления движения, а .с рамой 8 соединены двухзвенннками, которые направлены в сторону, противоположную направлению движения, их верхние звенья связаны между собой гибким элементом. При движении машины плужные корпуса 2, 3 подрезают пласт почвы, который подкапывающими рабочими органами подается на сепарирующие рабочие органы. I з. п. ф-лы; 3 ил. (Л 4 liU сл СП Ю п i5

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК..SUÄ 4

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР

ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ

Н АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТВУ (21) 4259892/30-15 (22) 11.06.87 (46) 23.12.88. Бюл. № 47 (71) Белорусский институт механизации сельского хозяйства (72) Л. А. Вергейчик, Г. Д. Петров, Р. С. Сташинский, Г. Д. Ким, Э. С. Рейнгарт, К. В. Сашко и Г. А. Радишевский (53) 631.311.75 (088.8), (56) Авторское свидетельство СССР № 1119616, кл. А 01 В 43/00, 1982.

Авторское свидетельство СССР № 1128415, кл. А 0! В 43/00, 1983. (54) КОМБИНИРОВАННАЯ МАШИНА

ДЛЯ ОБРАБОТКИ ПОЧВЫ И УБОРКИ

КАМНЕЙ (57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению. Цель изобретения — повышение качества обработки почвы и снижение энергозатрат. Комбинированная машина для обработки почвы и уборки камней содержит раму 1 с лево- и правооборачивающими плужными корпусами 2, 3 и дополнительной рамой 8. На последней смонтированы подкапывающие и сепарирующие рабочие органы. Плужные корпуса шарнирно связаны с рамой 1 посредством параллельных звеньев 16, направленных в сторону направления движения, а с рамой 8 соединены двухзвенниками, которые направлены в сторону, противоположную направлению движения, их верхние звенья связаны между собой гибким элементом. При движении машины плужные корпуса 2, 3 подрезают пласт почвы, который подкапывающими рабочими органами подается на сепарирующие рабочие органы. 1 з. и. ф-лы;

3 ил.

14 .-.) 572

Изобретение относится к сел;скохозяйственному машиностроению, а именно к комбинированным машинам для обработки почвы и уборки камней перед посадкой сельскохозяйственныхх культур.

Цель изобретения — повышение качества обработки почвы и снижение энергозатрат.

На фиг. 1 изображена комбинированная машина для обработки почвы и уборки камней, вид сбоку; на фиг. 2 — машина, вид сверху; на фиг. 3 — дополнительная рама с плужными корпусами.

Комбинированная машина для обработки почвы и уборки камней содержит раму 1 с левооборачивающим 2 и правооборачивающим 3 плужными корпусами, опорное колесо 4. Подкапывающие рабочие органы, состоящие из секционных лемехов 5 и механизма 6 подачи массы, а сепарирующие рабочие органы, выполненные в виде транспортера 7, смонтированы на дополнительной раме 8, которая шарнирно связана с рамой 1. На последней установлены задний транспортер 9, комкоразрушающее устройст во, состоящее чз нижне-о барабана 10 ь. верхнего цепного устройства 11, ходовые колеса 12, поперечный транспортер 13, сепарирующая решетка 14 и выгрузное устройство, выполненное в вице транспортера 15..

Стойки плужных корпусов 2 и 3 шарнирно связаны с рамой 1 посредством г раллельных звеньев 16, направленных в сторону движени", а с рамой 8 соединень; "посредством двузвенников, состоящих из ни,:иних 17 и 18 и верхних 19 и 20 звеньев и направленных в сторону, противоположную направлению движения.

Нижние звенья 17 и 18 снабжены упорами 21 для взаимодействия со звеньями 19 и 20 в рабочем положении и пружинами 22, стремящимися отклонить двузвенники назад.

Верхние звенья 19 и 20 соединены между собой гибким элементом 23, пропущеннь|м через блокч 24 и 25, смонтированные на раме 1 . Для регулировки длины гибкого элемента 23 блок 25 фиксируется в двух положения: I — ближе и II — дальше от рамы 8. Для перевода плужных корпусов 2 и 3 в транспортное положение служат гидроцилиндры 26 и 27. Гибкий элемент 23 выполнен из нескольких подпружиненных относительно друг друга частей.

Машина работает следующим образом.

При первом проходе машины работают оба плужных корпуса 2 и 3. Для этого блок 25 устанавливают в положение I. Гидроцилиндрами 26 и 27 переводят корпуса 2 и 3 в рабочее положение.

Пружины 22 стремятся отклонить звенья

17 и 18 назад до контакта упоров 21 со звеньями 19 и 20 и обеспечить во время работы жесткость соединения в вертикальной плоскости корпусов 2 и 3 с рамой 8, что препятствует самопроизвольному выходу корпусов 2 и 3 из почвы. При движении машины цлужные корпуса 2 и 3 подкапывают пласт почвы на глубину, определяемую положением колеса 4 и смец,ают его к центру машины, образуя после себя две борозды.

Лемех 5 подкапывает почву в промежут«е между боковыми корпусами 2 и 3 и подае" ее на транспортер 7. Механизм, 6 подачи массы захватывает камни и подкопанный пласт н подает их на переднюю часть транспортера 7.

Камни и комки почвы, непросепарировавшиеся на транспортере 7, поступают B ком«оразрушающее устройство и затем на транспортер 9 и сепарирующую решетку 14, где мелкие камни и комки идут в проход и гопадают на поперечный ;pBH. портер 13 и t .EBB.":. Tc: им в краник iQ борозд>:, оо разованную одним из плужных .îðï сов, Крупные камни скатываются с решетки

14 на транспор. гр 15 и грузятся в транспортное средство.

После первого прохода за маш гной образуется полоса просепарирсванной почвы, ограниченная двуми бороздами. После разворота и движения в обратную сторону колесо трактора направляется по борозде, а г:лужный корпус 2, расположенныч над этой бороздой поднимается в транспортное положение гидроцилиндром 27, при этом блок 25 переводится в положение 1, что обеспечивает преодоление подпружиненным ибким элементом 23 усилия пружины 22 и дает врзможность двузвеннику сложиться.

Машина работает с одним плужным корпусом 3, подкапывающим почву со стороны необработанного поля, при этом крупные камни и комки грузятся в транспортное средство, а мелкие укладываются в борозду, образованную плужным корпусом 3.

Перед третьим проходом плужный корпус

3 переводят в транспортное положение, г корпус 2 — в рабочее положение и машина работает с плужным корпусом 2.

Ходовые колеса 12 расположены на расстоянии„в два или в четное число раз превышающем расстояние между плужными корпусами 2 и 3, при этом, начирая с второго прохода, одно из колес двигается по оси, образованной ранее гряды почвы, продавливая колею, делящую гряду на два гребня. В результате работы машины на поле образуются гребни с просепарированпой почвой, крупные камни и комки вывозятся с поля, а мелкие — укладываются в борозды, причем между бороздами, в которые уложены мелкие камни, расположено по четыре гребня.

Формула изобретения

1. Комбинированная машина для обработки почвы и уборки камней, содер1445572

Составитель E. Юдин

Редактор Н. Рогулич Техред И. Верее Корректор М. Максимишииеп

Заказ 6519/! Тираж 661 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная. 4 жащая установленные на раме подкапывающие рабочие органы, расположенные за ними сепарирующие рабочие органы, комкоразрушающее и выгрузное устройства, отличающаяся тем, что, с целью повышения качества обработки почвы и снижения энергозатрат, машина снабжена расположенными перед подкапывающими рабочими органами пааво- и левооборачивающими плужными корпзсамн, стойка каждого из которых шарнирно связана с рамой посредством параллельных звеньев, направленных в сторону направления движения, а подкапывающие и сепар:1рующие рабочие органы соединены с рамой посредством шарнирно установленной на ней дополнительной рамы, которая шарнирно связана со стойкой каждого из плужных корпусов посредством направленного в сторону, противоположную направлению движения, двузвенника, при этом верхние звенья двузвенников соединены между собой гибким элементом. . Машина- по г. 1, отличающаяся тем, что нижнее звено каждого из двузвенников снабжено упором для взаимодействия с верхним звенс.м, а гибкий элемент выполнен из взаимно подпружиненных частей,