Шестирядная полунавесная рассадопосадочная машина

Шестирядная полунавесная рассадопосадочная машина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Ко 144676

Класс 45b, СССР

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ

Подписная группа М 188

А. Ф. Сербулов, А. С. Абашкин, И. А. Милютин, М. И. Чубарин и В. С. Мельник

ШЕСТИРЯДНАЯ ПОЛУНАВЕСНАЯ РАССАДОПОСАДОЧНАЯ

МАШИНА

Заявлено 10 апреля 1961 г. за М 725783/30 н Комитет по делам изобретений и открь.тий прп Совете Миниетров СССР

Опубликовано в «Б|оллетене изобретений» Ха 3 за 196? г.

Известные шестирядные полунавесные рассадопосадочные машины с расположенными с боковых сторон трактора баками для воды, выполненными в виде одноколесных цистерн, и бруса с посадочными аппаратами имеют ряд существенных недостатков. Основными недостатками известных машин являются неравномерное распределение веса воды и самой машины на все колеса агрегата, недостаточно четкое копирование

:1икрорельефа участка, а также допуск поперечных колебаний крайних посадочных аппаратов и больших деформаций бруса.

В предложенной конструкции машины одноколесные цистерны передней своей частью опираются шаровыми пальцами на прикрепленные к раме трактора кронштейны с желобообразными гнездами. Задней частью цистерны опираются на опорную раму с колесом и на ступицу заднего колеса трактора с помощью шарового шарнира, при атом шаровой палец удерживается и может смещаться в поперечном направлении двумя винтами со сферическими упорами. Такое устройство предложенной конструкции позволяет равномерно распределить вес воды и самой машины на все шесть колес агрегата, а также обеспечивает лучшее копирование микрорельефа участка, Точки крепления бруса отнесены к осям на одноколесных цистернах посредством жестко прикрепленных кронштейнов и выполнены в виде шаровых шарниров, один из которы; имеет свободное осевое скольжение, что уменьшает поперечные колебания крайних посадочных аппаратов и деформацию бруса, На фиг. 1 изображена схема предложенной рассадопосадочной машины в двух проекциях: на фиг. 2 — схема передней опоры баков.

Сажалка рассады состоит из: двух баков 1 для воды с опорнымн рамами 2, бруса 8 и шести посадочных аппаратов 4.

Баки 1 расположены по бокам трактора и имеют полунавесную конструкцию. Передняя часть баков 1 (см. фиг. 2) шаровым пальцем 5 № 144676 опирается на желобообразное гнездо б кронштейна 7, присоединенного к раме 8 трактора. Шаровой палец б удерживается и может быть смещен в поперечном направлении при помощи двух винтов 9, имеющих сферические упоры 10. Задняя часть баков (см. фиг. 1) опирается на опорную раму 2 с колесом 11 и шаровой шарнир 12, присоединенный к ступице заднего колеса трактора.

Брус 8 посадочных аппаратов через жестко прикрепленные кронштейны 18 шарнирно подвешен к осям опорных рам 2 на шаровых подшипниках, один из которых имеет свободное осевое скольжение. Посадочные аппараты 4 крепятся к брусу 8 шарнирно. Шарнирное крепление баков и остальных частей машины к трактору дает возможность копировать неровности почвы и переставлять колеса на любые схемы посадки. Баки должны располагаться так, чтобы вес воды и машины распределялся равномерно на все шесть колес, При повороте бруса 8 с кронштейнами 18 вокруг осей опорных рам посредством вынос..ых гидроцилиндров 14 посадочные аппараты 4 своими рамками опираются

lla брус и поднимаются вместе с ним. Высота бруса от поверхности почвы регулируется изменением длины поддерживающих рамок 15 двухсторонними гайками. Вода подводится из баков к посадочным аппаратам через водораспределительную трубу 1б и водоподводящие шланги 17. Между собой баки соединены шлангом 18.

Емкость баков в предложенной рассадопосадочной машине рассчитана на 2100 л, что приблизительно равно емкости автоцистерны ГЛЗ-51, обеспечивающей безостановочную работу машины до 300 — 400 л гона.

Этим уменьшается время на заправку водой по сравнению с известными конструкциями, в баки которых вмещается около 1000 л, а следовательно, вдвое увеличивается производительность сажалки и упрощается процесс заправки.

В заключении Государственного конструкторского бюро по механизации овощеводства подтверждается, что предложенная рассадопосадочная машина позволяет сократить вдвое время на заправку ее водой, чем увеличивается длина гона безостановочной работы и увеличивается производительность сажалки, а также упрощается процесс заправки, так как емкость баков машины увязывается с емкостью автоцистерны ГАЗ-51. Кроме того, вес воды и машины равномерно распределяется на передние и задние колеса трактора и дополнительные колеса сажалки, что не вызывает перегрузки трактора, а навеска бруса посадочных аппаратов не на трехточечную навеску трактора, а на полуоси дополнительных колес позволяет устанавливать машину на различные схемы посадки. Такая навеска позволяет легко копировать неровности почвы.

Проверкой опытного образца предложенной рассадопосадочной машины в одном из колхозов Молдавской CCP установлено, что производительность ее по сравнению с известной сажалкой CPA-6 выше в 1,4 раза, а количество обслуживающего персонала сокращается на

4 человека.

Предмет изобретения

1. Шестирядная полунавесная рассадопосадочная машина с двумя баками для воды, выполненными в виде одноколесных цистерн, расположенных с боковых сторон трактора, и бруса с посадочными аппаратами обычного типа, отлич ающ аяся тем, что, с целью равномерного распределения веса воды и самой машины на все шесть колес агрегата, лучшего копирования микрорельефа участка, каждая из одноколесных цистерн своей передней частью опирается с помощью № 144676 шарового пальца на желобообразное гнездо кронштейна, прикрепленного к раме трактора, а задней частью — на опорную раму с колесом и шаровой шарнир, присоединенный к ступице заднего колеса трактора, причем шаровой палец удерживаегся и может смещаться в поперечном направлении с помощью двух винтов со сферическими упорами.

2. Машина по п. 1, о тлич а ющаяся тем, что, с цслью уменьшения поперечных колебаний крайних посадочных аппаратов и деформаций бруса, точки крепления последнего посредством жестко прикрепленных кронштейнов отнесены к осям на одноколесных цистернах и выполнены в виде шаровых шарниров, один из которых имеет свободное осевое скольжение. № 144676

Фиг 2

Описание состави.-; зкспсрт Г. В. Кобелев

Редактор М. И, Бородина Текред T. П. Курилко

Корректор Э. И. Спирина

Поди. к печ. 20/II — 62 г

:Зак. 524 Ч

Об.ье..t 0,35 изд. л.

Цена 4 коп.

Типография, пр. Сапунова, 2.

Формат бум. 70 ; 108 /tt; 1 краж . 00

ЦБТИ при Комитете по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР

Москва, Центр, М. Черкасский пер., д. 2/б