Устройство для нанесения противопригарных красок на литейные формы

Устройство для нанесения противопригарных красок на литейные формы

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к литейному производству и может быть использовано в других областях при нанесении на изделие быстрооседающих суспензий. Цель изобретения - упрощение обслуживания устройства и возможность удаления краски из нагнетательного трубопровода 6 в момент отключения воздуха. Это достигается снабжением устройства ресивером 8, с обратным клапаном 9 на входе и блоком 14 поддержания пониженного по сравнению с ресивером давления воздуха в красконагнетательном баке 1. Блок 14 выполнен в виде регулируемы обратного 12 и мембранного Клапанов 15, которые соединены параллельно и 3 одном положении и полости сообщаются с воздушной магистралью 10 и красконагнетательным баком 1, а в другом - с атмосферой. 1 ил. (Л 4: lit СП 00 Од

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИН (51)4 В 22 С 23/02

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К ASTOPCKOMY СВИДЕТЕЛЬСТВУ

C:.(21) 4167502/23-02 (22) 25. 12.86 (46) 30.12.88. Бюл. Р 48 (72) А.А.Померанец (53) 621.744.3:621.74.045(088.8) (56) Лабутин P.À. и др. Аппаратура и приборы для нанесения и испытания лакокрасочных покрытий. И.: Химия, 1973, с. 88-96.

Авторское свидетельство СССР

У 990407, кл. В 22 С 23/02, 1982. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАНЕСЕНИЯ ПРОТИВОПРИГАРНЫХ КРАСОК НА ЛИТЕЙНБЕ ФОРМЫ (57) Изобретение относится к литейному производству и может быть использовано в других областях при нанесении на изделие быстрооседающих

„„SU„„1447536 A 1 суспензий. Цель изобретения — упрощение обслуживания устройства и вцзможность удаления краски из нагнетательного трубопровода 6 в момент отключения воздуха. Это достигается снабжением устройства ресивером 8, с обратным клапаном 9 на входе и блоком 14 поддержания пониженного по сравнению с ресивером давления воздуха в красконагнетательном баке 1.

Блок 14 выполнен в виде регулируемыМ обратного 12 и мембранного клапанов

15, которые соединены параллельно и в одном положении ий полости сооб. щаются с воздушной магистралью 10 и красконагнетательным баком 1, а в другом — с атмосферой. 1 ил.

1447536"

Изобретение относится к литейному производству и может быть использовано в других областях при нанесении на изделия быстрооседающих суспензий.

Цель изобретения — упрощение обслуживания устройства и возможност> удаления краски из нагнетательного трубопровода в момент отключения воздуха. 10

На чертеже приведена схема устройства.

Устройство содержит красконагнетательный бак 1 с мешалкой 2 краски„ пистолет-распылитель 3 с выходным отверстием 4, воздушным каналом 5, каналом 6 подачи краски и нормально открытым клапаном 7 продувки, установленные между каналами, ресивер 8, соедйненный входом через обратный клапан 9 с магистралью 10, а выходом — с воздушным каналом 5 распылителя 3 и снабженный манометром 11, обратный клапан 12 и нормально открытый мембранно-игольчатый клапан 13, 25 соединенные параллельно и объединенные в один блок 14. Клапан 13 имеет мембрану 15, пружину 16 и седло 17, установленное с возможностью осевого перемещения, Седло имеeò отверстие, 30 соединяющее полость бака 1 с атмосферой. Клапан 12 поджат пружиной 18 регулируемого усилия. Левые (по чертежу) стороны клапанов 12 и 13 соединены с магистралью 10, а правые

3 стороны — с воздушной полостью красконагнетательного блока 1 и манометром l9. Между магистралью 10 и агрегатом установлен трехходовой кран 20.

Кран имеет два положения, в одном из 40 которых агрегат соединен с магистралью, а в другом — с атмосферой.

Перед работой усилие пружины 18 и положение седла 17 задают давление срабатывания соответственно клапана

"(2 и клапана 13. Давление срабатывания клапана 12 устанавливают вьш>е, чем клапана 9. Бак 1 заполняют противопригарным покрытием — краской.

Агрегат работает следующим обpasoM.

Включают мешалку 2. Краном 20 в агрегат подают сжатый воздух из магистрали 10, Воздух поступает в блок

14. Через клапан 12, открывая его,,воздух проходит в красконагнетательный бак 1 и одновременно действует слева на мембрану 15 клапана l3, который, преодолевая сопротивление пружины 16, закрывает отверстие в седле 17, препятствуя выходу воздуха в атмосферу. Давление воздуха в баке 1 повышается до тех пор, пока перепад давления слева и справа от клапана 12 не станет ниже величины его срабаты" вания. После этого клапан закрывается и поступление воздуха в бак через клапан прекращается ° Через кран 20 воздух из магистрали 10 через обратный клапан 9 также поступает в ресивер 8, заполняет его и через воздушный канал 5,„ клапан 7 и канал 6 подачи краски поступает в красконагнетательный бак 1, Давление в баке и справа от мембраны 15 повьш>ается. При определенной его величине мембрана

15 с помощью пружины 16 отклоняется влево, отверстие в гнезде 17 клапана открывается, избыток воздуха стравливается в атмосферу. Так поддерживается заданное превышение давления воздуха в ресивере над давлением в баке 1. Для нанесения покрытия открывают выходное отверстие 4 распылителя, полностью или частично закрывают клапан 7. Давление в полости распылителя и в канале 4 ре.зко падает краска из бака 1 под давлением находящегося над ней воздуха поступает в канал 6, проходит распылитель

3 и выбрасывается в распыленном виде из отверстия 4, Если клапан 7 закрыт не полностью, к краске примешивается некоторое количество воздуха, поступающего из ресивера 8 через капал 5 в канал 6. Для прекращения окраски закрывают выходное отверстие 4 распылителя и полностью открывают клапан 7. Воздух из магистрали через ресивер и канал

5 поступает в канал 6 и вытесняет из него краску в бак 1, прсдувая краскопроводящие пути. Излишек воздуха из бака 1 стравливается,,как описано, клапаном 13. Краска в баке 1 постоянно перемешивается мешалкой 2. Чтобы выключить агрегат, выполняют операции для прекращения краски, краном 20 перекрывают подачу воздуха из магистрали и соединяют левые стороны клапанов 12 и 13 с атмосферой. При этом давление слева от мембраны 15 падает до атмосферного

>и она под действием пружины 16 и давления оставшегося в баке 1 воздуха выгибается влево, перемещая клапан

13 и открывая отверстие в седле 17, через которое воздух выходит из бака.

Составитель В.Беляев

ТехредЛ.Олийнык Корректор И.Муска

Редактор Е.Копча

Заказ 6786/12 Тираж 741 Подписное

ВНИИПЯ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г ° Ужгород, ул. Проектная, 4

3 14475

Отсеченный обратным клапаном 9 воздух, накопленный в ресивере 8, выходит через каналы 5 и 6 в бак 1, продувая высокопроводящие пути, и

5 через отверстие в седле 17 в атмосферу. С помощью манометров 11 и 19 контролируют давление в ресивере 8 и правой части блока 14. Сброс воздуха из бака 1 и понижение в нем дав- 1о ления происходит при любом частичном падении давления в магистрали, на выходе агрегата, что сохраняет заданный перепад между давлением в ре"

:.сивере и в баке. Наличие в системе подвода воздуха клапанов, регулирующих перепад давления, значительно упрощает управление работой установки и повышает ее надежность, Так, для пуска установки и ее выключения достаточно поворота трехкодового крана 20. При любых перебоях подачи воздуха обеспечивается полная продувка

/ краскоподводящих путей.

36

Формула изобретений

1. Устройство для нанесения противопригарных красок на литейные формы, содержащее красконагнетательный бак, распылитель краски и трубопроводы, соединяющие их между собой и с воздушной магистралью, о т л и ч а ю— щ е е с я тем, что, с целью упрощения обслуживания установки и возможности удаления краски из нагнетательного трубопровода в момент отключения воздуха, устройство снабжено ресивером с обратным клапаном на входе и блоком поддержания пониженного давления, включенным в трубопровод, сое диняющий красконагнетательный бак с воздушной магистралью.

2. Устройство по п.1, о т л и ч аю щ е е с я тем, что блок поддержания пониженного давления выполнен в виде регулируемых обратного и мемб-, ранного клапанов, соединенных параллельно.