Система электроснабжения

Система электроснабжения

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к электротехнике , и может найти применение для включения электрических машин переменного тока на параллельную работу в сеть. Цель изобретения - повьшение надежности и оперативности при включении электрических машин на параллельную работу в сеть. Система электроснабжения содержит электрические машины 16-19, коммутапионные аппараты 5, 6, 12-15, 20-22, трансформаторы 1, 2. Пуск электрических машин 16, 17 осуществляется последовательным включением коммутационных аппаратов 6, 20, 12, 21. Поскольку напряжение питания на эти машины подается через последовательно соединенные сопротивления обмоток 4, 10, 9, 8 тр-ров 2 и 1, пусковой ток существенно уменьшается. После достижения определенной скорости включением коммутационных аппаратов 5 и 13 электрические машины 16 и 17 получают питание от обмоток В, 9 тр-ра 1, 1 з.п. ф-лы, 2 ил. с « (Л CZ

СОЮЗ СОВЕТСНИХ СОЦИАЛИСТИЧЕСНИХ

РЕСПУБЛИН (19) (11) (S1) 4 Н 02 1 3/00

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР

Н A ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ (21) 4023529/24-07 (22) 20.02.86 (46) 30. 12.88, Бюл. к- 48 (71) Львовский политехнический институт им. Ленинского комсомола (72) А.И. Конюхов (53) 621.316(088.8) (56) Электрическая часть электростанций. / Под ред, С.В. Усова. Л.:

Энергия, 1977, рис. 2-15, с. 107.

Авторское свидетельство СССР

У 1396208, кл. Н 02 3 3/00, 1986. (54) СИСТЕМА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ (57) Изобретение относится к электротехнике и может найти применение для включения электрических машин переменного тока на параллельную работу в сеть. Цель изобретения — повышение надежности и оперативности при включении электрических машин на параллельную работу в сеть. Система электроснабжения содержит электрические машины 16- 19, коммутационные аппараты 5, 6, 12-15, 20-22, трансформаторы 1, 2. Пуск электрических машин

16, 17 осуществляется последовательным включением коммутационных аппаратов б, 20, 12, 21. Поскольку напряжение питания на эти машины подается через последовательно соединенные сопротивления обмоток 4, 10, 9, 8 тр †р 2 и 1, пусковой ток существенно уменьшается. После достижения определенной скорости включением коммутационных аппаратов 5 и 13 электрические машины 16 и 17 получают питание от обмоток 8, 9 тр-ра 1, 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

1448372

Изобретение относится к электротехнике и может найти применение на гидроаккумулирующих электростанциях с обратимыми агрегатами, насосных и газокомгф ессорных станциях с мощными двигателями, а также на электростанциях и подстанциях различного типа для включения электрических машин переменного тока (двигателей, 1р генераторов, синхронных компенсаторов) на параллельную работу в сеть.

Целью изобретения является повышение надежности и оперативности при включении электрических машин, на 15 параллельную работу в сеть.

На фиг, 1 и 2 показаны варианты выполнения систем электроснабжения с транформаторными блоками, выполненными в виде трансформаторов с рас- 2р щеплепными вторичными обмотками, Система состоит иэ трансформаторов 1 и 2, первичные обмотки 3 и 4 которых с помощью коммутационных аппаратов 5 и 6 подключены к распре- 25 делительномч чстройству 7: к расщепленным вторичным обмоткам 8 и 9 трансформатора 1 и 10, 11-трансформатора 2 через коммутационные аппараты 12- 15 подключены соответствен- 30 но электрические машины 16-19; между вторичными обмотками 9 трансформатора

1 и 10 трансформатора 2 установлен пусковой коммутационный аппарат 20; между точками подключения коммутаци онных аппаратов 12 и 13 с электрическими машинами 16 и 17 установлен коммутационный аппарат 21, а межцу точт ками подключения коммутационных аппаратов 14 и 15 с электрическими машинами 18 и 19 — коммутационный аппарат 22.

На фиг, 2 показан вариант выполнения системы электроснабжения, которая дополнительно содержит распреде- 45 лительные устройства низшего напряжения с одиночными секционированными системами шин 23 и 24, к которым под.ключены электрические машины 25, 16, 17, 26, 27, 18, 19, 28 через коммутационные аппараты 29-36.

Пуск электрических машин 16 и 17 осуществляется последовательным включением коммутационных аппаратов 6, 20, 12, 21. Поскольку напряжение питания на эти машины 16, 17 подается через последовательно соединенные сопротивления обмоток 4, 10, 9, 8, пусковой ток существенно уменьшается. После достижения определенйой скорости включением коммутационных аппаратов 5 и 13 электрические машины 16 и 17 получают питание от обмоток 8 и 9 трансформатора 1, т.е. как при нормальной работе системы электроснабжения, Коммутационный аппарат 21 после выполнения указанных операций отключают. Для пуска электрических машин 18 и 19 отключают коммутационный аппарат 6 и включают коммутационные аппараты 15 и 22. При этом пусковые токи ограничены так же, как и при пуске электрических машин 16 и 17. Включением коммута-. ционных аппаратов 6 и 14 обеспечивается нормальный режим работы электрических машин 18 и 19. После этого коммутационные аппараты 20 и 21 отключают.

Представленная на фиг. 2 система электроснабжения работает аналогич-. ным способом. Отличие заключается лишь в том, что сначала запускаются все электрические машины 25, 16, 17, 26, подключенные к системе шин 23, а затем — электрические машины 27, 18, 19, 28, подключенные к системе шин 24 °

При включении машин 16-19 при выполнении их в виде генераторов на параллельную работу в сеть 7 с использованием рассмотренной системы электроснабжения с целью снижения токов самосинхронизации невозбужденный генератор разворачивают первичным двигателем (турбиной) до подсинхронной скорости, а затем в последовательности, указанной для машин

16-19 при их пуске, осуществляют операции коммутационными аппаратами

12-15, 20-23, После включения синхронных (асинхронных, асинхронизированных) генераторов на полное напряжение подают возбуждение и генераторы втягиваются в синхронизм.

Формула и зобр етения

1. Система электроснабжения, содержащая трансформаторные блоки, выполненные в виде трансформаторов с расщепленными вторичными обмотками или трансформаторов, объединенных со стороны первичных обмоток, которые через коммутационные аппараты подключены к питающей сети а к вторичным обмоткам через коммутационные

УХ 1б Ó7 Гб ®g, g 27 О 19 28

Составитель А. Михайлов

Техред Л.Олийнык Корректор Л. Пилипенко

Редактор Н. Горват

Тираж 651 Подписное

Заказ 6849/54

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4 /5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 э 14 аппараты подключены электрические машины переменного тока, соединенные коммутационными аппаратами, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности и оперативности при включении электрических машин на параллельную работу в сеть, она содержит пусковой коммутационный аппарат, включенный между вторичными обмотками разных трансформаторных

48372

4 блоков, а коммутационные аппараты, соединяющие электрические машины, включены между .вторичными обмотками

5 одних трансформаторных блоков в точках подключения электрических машин.

2. Системапоп. 1, отличаю щ а я с я тем, что электрические машины подключены к коммутационным

1р аппаратам через сборные шины и дополнительные коммутационные аппараты.