Устройство для обезвоживания песчаных материалов

Устройство для обезвоживания песчаных материалов

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к устрой . ствам для oбeзвoж шaиия песчаных мэ теришшв и позволяет повысить э44)ек тивпость процесса обезвоживания. ронство состоит из кольцевой рамы.1, закрепленной стойками 2 на платформе 3, установленной на вертикальном валу 4, который снабжен пpивpдo f 5 датчиком 6 ут ла поворота, круговылм бйиф 01 и 9иг.1

(51) 5 В 01 D 33!327 Ф, „Р, « „cot03 Соеятаых (Я ГООИАЛИСТИЧЕСНИХ

ГОСУДАРСТНЕНКЫЙ НОУИТЕТ

Па ИЗОБР ТКНИЯМ И ОТН1 ЫТИЯМ

П1 И ННТ ССа (4б} 15. 11. 92. Ьюл. и 42 (2i) 4175528/2б (22) Об.О!.87 (71) Государственный всесоюзный дорожHhBI научно-исследовательский инсти" тут и Объединение предприятий дорожно-строительньи материалов "Гранитас"

;(72) A. А. Матросов, И. С. Бирж ппкис, А. М. Сысоев и Л. К. Скерстонас (56) Зайвка Франции У 2424755, Ъл. В 01 0 35/08, 1980 (1978 ). (54) УСТРОЙСТВО jPM ОБЕЗВОЖИВА11ИЯ

ПЕСЧА%1Х МАТЕРИАЛОВ (57} Изобретение относится к устрой. . ствам для обезвоживаний песчаных материалов и позволяет повысить зффек" тивность процесса обезвоживаний. Уст" ройство состоит из кольцевой рамы 1„ закрепленной стойками 2 на платформе

3, установленной на вертикальном валу 4, который снабжен приводом 5,: дат ïêîì б угла поворота, круговым! 4 )0174) На ста?1);)-; . 0 ))ОД колbrl()вс!т рамой ! с 7(е!»форправянь)тттми ковшами 22 уст=

pOeHbl Вяния 23 С ттадвад71))(К?тт 2 ? И ОТВадящим 2» пятрубками и р",çãpóeo!JHbl1:;. бун?(ер 26 т 1-!Я,т? в анной 23 Вот(руг коль"цевой рамы смонтирован кожух 27 с наклонным 3(елобом 28 и с?ттив?101 : трубой

29, при зтОм Ttplteo :, 30 Вращения (cQJI?Tцевсй рамы На Горизонтальном валу ! )"т 1(тт(»ттH НЯ;., т?КР»; ?

Ня концах .-т ядв;=-.т«ек 13-2 . Няпрявле?(ньт»(внутрь отверстий г. пазу 2,. смантига?таны са IeltnBJTt» 32 ".:- rpy r ftны 33. !

5 ,7t2r(JI псв(тт?)?ен?77(прои..)води"., ел TrfocTII

П!»СTJei»Г са ООЕЗВОЖИВ ЯНИЯ На. СДНОК ГОРИ

3QH т-ЯЛЬНОЙ 1»ЛЯ r3)Opt io (- ОДН ri t BC pYH""

1(л?,ным т.; я,т?ат.) ма)кет 6t.,tTB ус ГpoeHO не-CKG.II5KO 1(ОЛтзцЕ)ттЬЛ(ОЯ1) i С адт ай ВЯН" т»сй 23 под ниьа» (!)Иг:.,6} ...

i;-.= poйстВа -,1або*) Яе )- c I,e)»ytou1TIM оббЛов, Устройство) Для Обезвоживания Heс = чяных мятР р?1я(10В со ста»- т нз кальц»" вой рамы 1, закрепленной (»тс(?(кеми 2 на IIJ» g Tôot»Me 3 установленной H;1 Bep"

ТИК ЯЛЬ НОМ B ЯЛу т), Сн я 6 (Е ИНОМ:Прива дСМ, ття 1 ттттКО)Ч 6 ут" тe;Ti)BOBG f » круговым упором 7 и кра:штейном 8., на концах которого смонтированы ме=ханиэмы подъема и сброся Вер?икяль-" ного Вяла 4, выпопненные В виде рсликОБ 9 и RecTKQ !lpHKpeltJ. .ЯИИОГО 1< станине 10 кулачка 1! с пазом !2 слОжнОЙ канфиГу1)я цнии В кО торам ряэ мещены задвижки 13--20, при этом ро-лики 9 кронштейна 8 заведены в паз

12 кулачка il 1 с BQ=MomtocTI.:о переме-ЩЕНИЯ Па НЕМУ, Я УПт)Р 7 ВЯЛЯ т РЯЗМЕ;-. щен ня. амортизаторе 2! СТЯНИ?(ы !О. разам !

1т ХОДПЫЙ ПРСЧc11rbOI МЯТЕ)3И тт ВМЕСТЕ

Бадай B ВИДЕ ПУ)тЬПЫ rOJJ(1! T). Падво5 (ттпт)ит-1 пятрубкам 2-i 73 Ванну 23, !

1РИ БР с?ЩЕ?1ИИ O )" Пт»)ИБОД Я -. 0 КОЛЬ

73eBO17 7»ЯМЫ НР 1 !3) 1)т?30-„-).;-ЯПЬНСМ Р Я»тттт

31 перфорированны= ксв?т!?1 22 черпя?от

ПЕСТ- сяНЫЬ? МЯТЕриял .ИЗ ВЯННЫ 23

1) !1

3 процессе Вра?)(ентл)т кот?В)(РБст(рамь1 черфс ри130 7) Яттт T IP (с!Btrrrf 2 2 по ттни=

rt8!0T ПРСЧЯЕХЫЙ МЯТ(!)ИЯЛ; B ВОПИ ИЗ песчаного материала стекает обратно

B ванну 23, ;. 5 Нри Дальнейшем Вря гении (ольпевай рамы 1 перфорирав;:н??ьте ковши 2 с

+top0M и KpoHI!1Tpi)?10M, ня к<)l ця»(кс"

ТО!»ОГО Cr IOH ТИРО ВЯНЫ МЕХ Янттэ Мт.i l: СД,.-МЯ и сброся, вертикальнага вяля 41 Бьптолненные В ниде роликов и жестка при(?(ре?тленнога к стянинР 1 0 кулячк р с пазом сложноЙ конфигурации, В кOTQ.: рам размещены задвижки, Г!ри этом t30лики кронштейна эавецены В паэ кулачт(Я (BOB MQ)i(IIQ (rbti) П(т РР?" (тЩРНтттт Лс) ттст""

Му, а УПОР Вапа (? РЯЗМЕШ)Е?1. НЯ аКСУ " "= заторе станины 10, На концах зятгв,г-жек В HQIlpB.BJIeHHbtK внутрь O TBP рс!. Ий! 1зoсретен?ie t(Я(.aeTctf t!(тp )тдны"

СТраИТЕЛЬНЫХ МЯТРрИЭЛОВ И МОЖЕТ 6?т1ТЬ использовано Для Обезва»хнвяння пес

ЧЯПЬтХ Мя 1"Ернялав И ОТСЕВОВ Дра 6).)101-?т(я !!Ет(ЬШ Нас ) 0»ттцР1 0 т Забт»Стт? диття ((ттЛя ется повышение эффектив.- -,осттт сб".Ява21(И13 я?1ия Le CTIRPbrK M BTe !3ИЯЛО В

Ня (!)Iтг, . итэсбря)1(ен(3 .-(редл )газ )се

«-СТРОИР т BO o Н;1 фт,.т, ? -. Og,t)PB Н- ) фнг HЯ фиГ .3 Датчик: УГЛЯ ПО" тВСРОТЯ BBPTI,т;Ял?,на? 01 Вада ° (т)11Г, < — РЯЗВЕ13ТI(Я ВЫСт?Е11 ПОВЕ1»ХНС (TH K „ T JIeT×Êß,. На фИГ ., ) " Каl(C ТРтт)КЦ?т»Я ( пп?IВОДЯ 3яцвт)»кки„на (3ян . 6. -- Вя)3 t.-ст??т УCTР(311С I Ij Я С НBCK(3JTI. КИМИ (Ст ) jтт -"

T 7Ib1Mlf I3BrTf QMTT Н Я (3ДНОИ .(т-,т1)тз О тт 1 ЯЛЬ -, Най ПЛЯT(!)Qt»Me 13?)ЯЩЯ)()ЩС7) СЯ Нс) С) (1(С М

В ЕВ ТИК ЯЛЬ?10Мтт Б ЯЛу if а фттт ., 7 — бЛОК

СХЕМ(1 УПРЯВЛР?т?(Я P=" )O I GT". УС ТРОЙC т l;

Для абезво)кива ния пес -т яны»(мяте(»иа, в пазу, с"fotrrttpovяны сс»тенаидьт и пружины, Ня (тзттине 0 1?Од КОль))Рвай ря мой 1 с перфарир<»ванными ковшами 22 устроены Ванна 23 с 1)одно)7»ящ?пти ?4, и ство??яти?пти 2. 3 пятрубкcM!lf и раэгрузоч". ный буттк-"р ?6 H«rr ванной 23 вокруг кольцевой рамы ".мантираван кожух

27 с ?1яклс?(ньтм ?K(JIG601 t 28 и сливной трубой 29, при зтом привод 30 БращеНИЯ КОЛЬЦРВОЙ Рят(Ь! НЯ Гат»ИЗОНТЯПЬ=

НОм Балу 31 устроен и Я (.ТОйкя»(2

/ ИЛ:, ПЕСЧс НЬ?М тттЯТЕРИЯЛ()М НЯ тт(Н ЯК)Т (Нова

ПРибл?ВКсЯТЬ СЯ К В тя17 e:- 3 H r!PPeB, ПО гружением в ванну 23 лeñ тя?1).тт"т м()те!)и=

»1 1 )501

;)л !(э тт )ГА ll l,l? 1)у л .я е т i" я в р;) Гp 1. (.)Чпь(Й бункер 26.

При движении перфорированных ковшей 22 (т песчаным материалом в вертикал>.ной плоскости их вращают в горизонтальной (тг(оскости путем враЩЕНИЯ RePTE(F! <Ч JII>(jo 1 0 IE <?JIB <(> ПЛЯТфО)З мы 3 с закрепленной на пей стойкямн

2 кольцег>ой рамы 1, ) О риэо??тат?1>кое вращение перфорированных ковшей 22 осуществляют по-переменно в обе стороны вращения вертикального вя",à т по заданной про-ГРЯММЕ ° )—

При изменении направления вращения БертикяльнОГО вяля 4, ОcJIII(ec (BjjE(epтя 11?с л)а оборотов дят((FI}

I(}j Bep()}opEIp0BQIIHb((e io? o Ба?(я <(в )0

Обе (.- >»apoj((iы „1",Оп

pep jíëëü}?jjå .-(асти пяэя ) 2 мо ..ет оыть осуществлено после вращения верQ тикалl,ного вяля j ня (80, нЯ Один оборот или ня Несколько оборотов, >б

ЭТО эавттсттт от прогрят".,(ы, которои предусмотрено вряшепие вертикально-G вяла А, фиксиру -Ioe,i(iiò÷èêîì 6 угля поворота. После определенного количе*.

cTEIa оборотов гертикальцого вала заложенного в программе, сигнал от датчика. 6, Гля поворота идет в 3(5! >,.

Откудй подается сигнал на вь(кт}ючепие привода 5 в рашен!}я в ертикяльио г0 в а.Пя А и з".. òåì па его включение для вращения вяпа 4 B противоположную сторону.

Пе ред В?5 я(((еп !те ..l ве р тик яльп0 1 0 в я ла 4 вправо (фиг. 4) на 80 нли на несколько оборотов в соответствии с

50 программой э япвия(ки > 3, ) 6 17, 20 убиратотс>т в Отверстия паэ я 1 2 путем сжатия возврат!и>й ттръжинь(33 задвижек,т)тиг..> после подачи сигнала

С < и я B ключ ен ИР (т О ((e }j 0 т (! 0 I) 3 2 . 8 яд в и ". ки

1(<, ) 5, 1 8. 19 (т(>иг, (>) наоборот после подл и сигня.><-. ня выключение соленоида 32 (фиг, 5;> э а счет разжатия возвря.ш-:ой пружины 33 выдвигяют-CE(Н > 0-(Н- (>! (?5(! -->)т- 5((П! (С (P>E (I(!». зя (2.

Зятем (тосле п>л>тч j-; сп! Наля пя

В КЛЮЧ ЕН т?Р ??))E ВОД } 5 Ej Р Р т ((К .!.(тт>E!0 <5 Ej Я ля -; происходит F3p пеппе последнего

/ вправo, )1(< jp Q (т)е p Jj(>! т,с > ; ч >((ля О бор(!

ТОВ ВЕP. .-(I .<)ЛЬ}(01»0 ПЯЛЯ (4 „СОГЛЯСHO

ППОГ>5Я! "(" (> (Ie Т СЯ::: Гт>пт<П ПС КО ТО РО((тт задвг-,. ;ки 13 и 1> ?-"„:",.-Гвигаются иэ ст?>Рт}с TE(Г(}г <=p(нтят(1,!i: час 7 FI ттяэя 1 2 f фн (- . :„(5 ВЕЗУ>(1 ! Ä e (>Го 1}0}ттг(;И

9 ((:,)тт?- < >тВИГЯ?()т - ..::Э Го?5}?ЗОНТЯЛЬ-,—

- -и . э;: ";;Io -":.>()!.. н Е! Рх Не !0}I!>P! вертикал -пых ->истоi(и;-<эа >. < (! (>5 ;х :,0 )и?О в 1 е р )" >><). <Я>(<>п(>(>>. т?Я<С Т((й .,, -,, : > (50, >!Н К i. ЕЭК(> !таДЯЮ

В ГОГ>}гэo? Г Э(?ЬП (Я ЧЕC 1 i> ПЯЭЯ -.-Pii 3TON

I>e}!тик ):ib Hi>li i в «л с б(»асыв Яе Гся вниз и - "т . р 7 (4((в. 2;} вор->è?элт=ного вяла ((. Я(?я с г,(! <) я От(I > (- я >"0>o .. 1 cTяп}п.(ы ) 0 < (то.-,I . э —, 01 <; з я -(в< >ткт<}т ) 3, ) 6 „) (1

20 -<((51>?5>я((>т я B р", ве, -5 i!! )о Fj таль»" пой части пяэя . 2:,ф тг А, и ролики

j!0=(,i -О: — ЯЯМ>;(.. !-,i!c.(»JI((»< }J eP j и) (-,г(5 —;,;-.<;,(01! — -. -- ц" -(,(О тр.. Ио вр;—

>, I(-: я -o.; >? ä"ji-;;-:ет(-,(>-(>,О,.- :i:(((>в .,()>?.!:-.

ПО I 0(< :Э>("TPËE>1 C -(=(! ПЯЗ - т < . ЭЯ-.(» в,0>.1<(т (! 6 > (> (0 .<>б(тр (?<>? с!>

ОтВЕРСТFI? 0,,-;:-(>ОНT;.,:?ЬFIOÅ ЧЯ(ти Г(Я"-! oсeле .:>ei(е.1e: 0ò:; ч.- сл;-. Оборо.— убираю. я в отвер.:т.;т-. наклонных ча тей паэ;. 12.

> .

> ((;;-(т- 2 ),пп;П <(!<5 TC» (>.> !"О,}р-.:Э 0>; T B(}I>»

I 0>;; >;.(т.; т;аза !. i. П > Я?;ПОH (Ы(e Ч<? ТИ (<па;;. ?0 <; =:(-:.<(>)<з влево,:.»>?т, j и(» э а

Э Я т P .1 (> О >! Я„ „< > ((> Т EJ !1 Е P:: т (l e К О j FI!> j IJ e P» ти;<>>т(ьт(:>j" j <-: 0 2, »э F!o To I (к происк-;:н т и}? паде. - .-: в гориз ОптяльНт(Ю Част i i}«ЭП (?ЯДЕПИИ РОЛИ

ЬОБ i> (0 >НЭОНТЯЛЬ?>У! -j<}OT» ПЯ>с3 > <.

<. .7! 4 5г31 7/ уlTOp 7 В P рт1(К (3311<) О T () P Л 1(;3 4 П»11;3 Р 1 на»мортнзат(р ? 1 ствп((ньf 10. Сброс 1)ертик(3л(1(ого Вала 3 осуще0 с Г В пЯе ГсЯ Jro (Jlr(J JT0 !30 ðî T<3 е f о на 1 8g

ИПИ ПОСЛЕ ОДI(ОГИ 1(п(3 НЕСКО!1ЬКИХ ПОП— ньгх оборотов в эа(31(симостH от за п<п(н013 . (pu r 3)аммы 3 по кО тОрОЙ 0 cyfl(e(z

Вляется рябоr» датчика 6 угла поворота ((?3(г. 23 и зад(зижек, Зозд(е((с н((е цен Гробежньос сил и встряхивания J(B песчаный материал в перфорированных ковшах 22 позволя(3т пов ы(ить эффе ктивно сть обезвоживания его ",а счет того, что вода, выделяfo(i;,аяся из песчаного материала, попереме(п(о из перфориров а(33(ых боковых стенок ковшей затеlr сбрасывается в

1;анну, .(11)и r-Ip ащ(.нии ковшей Б ГОриз Он тальиой плоскости часть воды, которая

Вь(г(<ела(ется иэ песчаного материала, может попадать па Внутре!я((3(о поверхиость кожуха. 27 (фиг. 1), стекая по котОрой эта Вода попадает и наклоьный желоб 28, а по нему затем — в подво-" дящий патрубок 24 о

Количество !r »Kopr>сть подачи пульпы через подводящий патрубок 24 в

Ванпу 23, а также слив через отводяи ий патрубок ?5 зависят от скорости вващенця кольцевой рамы 1 с перфори". рован(.ь(мц ковшами ?2 в вертикальной пло с((0 с ти .

Зффективно сть обезвоживания песчаногоо материала в перфорированных ков11(жс 22 кольцевой рамы 1 завчсит От скорости вращения кольцевой рамы 1 в горизонтальной плоскости г(р11 по= стояином вращснии ее в вертикальной плоскости, а также от частоты смеггы направления вращения и частоты сброса верти(сгльногo вала.

В зависимости от характеристик

Обезвоживаемого пес-иного материала и требований к качеству его Обезвоживания Выбирают режим работы устройства, который в!((почает в себя количество пульпы и скорость ее подачи в ванну, количество и скорость слива водь(из Ванны, частоту вращения горизонтального вала !(ольцепой рамы, <(:I("т(1 1 У ПР 3О III<я 1 Оптика.l! !(ОГО П в<30 1 <) I У Г, (Е(; f (! I <\ Ill);3!3 31(« f 33Я 7)P;33(I(

Вертик IJIT)11010 13((.па, 3»стоту сброса

Ве1)тi(K 3!1! f301 О Вала„ ,)

1< rrp03(c(0 р»боты ycòðñйст!3»

0!3òñß корректировки В программу Обез "

130)((и!3ан(313 iK счаног0 материала 1(а (

Испол(<зование предлагаемого устрОЙс т33 а ИОЭ ВОЛЯе т пОВысить э(1л133." J(I H13ность обезвоживания песча!(ого материала па 20-25Х по сравнени3о с K0(IT!(0Выми ОбезвожJTJTBTPЛЯмиа

Годовой экономический эд)фект от применения предлагаемого устройств» для обезвоживания песчаных материалов составITJTv r 12,5 тыс,руб, При работе пяти устройств по обеэ-= вожива((и(о 300 тыс.и-3 песчаного материала в год экономический эффект составляет б2,5 тыс.руб.

25формулаизобретения

Устройство для обезвоживания (re(-< чаных материалов вкгао((а(ощее колы.е-Вую раму на горизонтальном валу с б перфорированными ковшами, rrprrr)0„«, эра=. щейия горизонтального вана, ванну, отличающееся тем,что,, с цел(,ю повышения эффективности обсзВоживания, кольцегзая рама допопни".ельно снабжена станиной с аморти" затором,, горизонтальной платформой, установленной на вертикальном валу, который снабжен приводом, датчиком угла поворота, круговым упором и кронштейном, при этом r оризоп галь-.1ый вал кольцевой рамы жестко соед(гиен стойками с платформой, а 1(а 3(опц(ах крон(отейна смонтированы механизмы подъема и сброса вертикального "-»rrà, 4,- выполненные в виде роликов r! жес)ко прикрепленного к с.танине кулачка с пазом, в котором размещены задвижки, при этом ролики кронштейна заведены в паэ кулачка с вс(эмож3(ость(о пере-: мещения по нему, причем упор верти= кального вала размещен на амортизаторе станины.

1 ч501 7 -

А-л .sfi

, g;..3 Qт1(: - j

Р! 1= --. 1 ./ : - ... ) ф--,. Г. 1 „- .. ..-,. . с с; - д„,, Б ь.ь.. 4

lf)(f82

1, ЦЛ .

Ф

Щу ф

1450174

Р Г. 6

Составитель 3, Яшкова

Редактор 3. Бородкина . Техред N. Zoäà Hè÷ Корректор Б Гирняк

Заказ 548

Тир аж

Подписное

Производственно-полиграфическое предприятие, r. Ужгород, ул. Проектная, 4

ВНЯИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35„ Раушская наб., д. 4/5