Фильтрующий элемент

Фильтрующий элемент

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Фильтрующий-элемент предназначен для очистки топлива и масел в двигателях внутреннего сгорания. Цель изобретения - повышение качества Г0 Г2 и очистки жидкости и повышение надежности работы. Фильтрующий элемент состоит из внешнего 1 и внутреннего 2 перфорированных каркасов с днищами 8 и 9 и крышками 5 и 6. Между каркасами установлены фильтрующие перегородки 3 и 4 разной тонкости очистки, повышающейся по ходу движения жидкости. В днище 8 установлен байпасный клапан 7 для перепуска жидкости. Отличительной особенностью фильтрующего элемента является то, что он снабжен дополнительными фильтрующими перегородками 11 и 12, установленными на конусном днище 9 внешнего каркаса перез клапаном 7. При срабатывании клапана проходящая через его отверстие жидкость очищается фильтрующими перегородками 11 и 12. 2 з.п. ф-лы, 2 ил. S / о Ф (Л ел о 00

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

09) (П) 844 А1 (д11 4 В 01 D 29/26

8"„П1:-".1;.. (Ы3

ATE:Ë .. i .,". -",". ÀË

E:.ü., -!G; .

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К А BTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4179330/31-26 (22) 27.11.86 (46) 15.01.89. Бюл. № 2 (72) В.И.Гусаров, Б.А.Пургин, А.С.Репин и В.А.Фешков (53) 66.067.34(088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 493401, кл. В 01 D 35/14, 1972.

Авторское свидетельство СССР

¹ 897257, кл. В 01 D 35/14, 1.980 °

Авторское свидетельство СССР № 1176919, кл. В 01 D 29/04, 1984.

Патент Франции № 1574913, кл. В 01 D 27/00, 1969. (54) ФИЛЬТР УЮЩИЙ ЭЛЕМЕНТ (57) Фильтрующий элемент предназначен для очистки топлива и масел в двигателях внутреннего сгорания. Цель изобретения — повышение качества очистки жидкости и повышение надежности работы. Фильтрующий элемент состоит из внешнего 1 и внутреннего

2 перфорированных каркасов с днищами 8 и 9 и крышками 5 и.6. Между каркасами установлены фильтрующие перегородки 3 и 4 разной тонкости очистки, повышающейся по ходу движения жидкости. В днище 8 установлен байпасный клапан 7 для перепуска жидкости. Отличительной особенностью фильтрующего элемента является то, что он снабжен дополнительными фнльтрующими перегородками 11 и 12, установленными на конусном днище 9 внешнего каркаса перез клапаном 7. При срабатывании клапана проходящая че- Я рез его отверстие жидкость очищается фильтрующими перегородками 11 и 12.

2 з.п. ф-лы, 2 ил.

С::

1450844

Изобретение относится к фильтрованию и может быть использовано для

Очистки топлива и масел в двигателях внутреннего сгорания. 5

Цель изобретения — повышение качества очистки и надежности работы.

На фиг, 1 показан фильтрующий элемент, общий вид, на фиг. 2 — вариант исполнения фильтрующего элемента. 10

Фильтрующий элемент содержит концентрически установленные внешний и нутренний перфорированные каркасы и 2, фильтрующие перегородки 3 и 4 азной тонкости очистки, повышающей- j5 я по потоку жидкости, верхнюю и нижю крышки 5 и 6, байпасный клапан 7, становленный в днище 8 внутреннего аркаса 2, при этом днище 9 внешнего аркаса 1 выполнено в виде усечен- 20 ой конусной перегородки с перепускыми отверстиями 10 для прохода нечищенной жидкости. Днище 8 в верхей части соединено с днищем 8, а ние линии их соединения перед клапаном 25 но выше отверстий 10, установлены ополнительные фильтрующие перего- . одки 11 и 12. Перегородки разной тонкости очистки установлены.в последовательности повышения степени очи- 30 стки по ходу движения жидкости. Клапан 7 снабжен пружиной 13 и направляющей 14. Для исключения попадания ,загрязнений в зону дополнительных фильтрующих перегородок целесообраз" 35 но в отверстиях 10 установить пат,рубки 15, высота которых равна половине высоты внешнего каркаса.

Фильтрующий элемент работает следующим образом. 40

Исходная жидкость подается к фильтрующему элементу и через отверстия перфорации внешнего каркаса 1 поступает к фильтрующей перегородке

3 и далее, очищаясь на ней, к фильт- 45 рующей перегородке 4 тонкой очистки, пройдя которую жидкость через отверстия перфорации внутреннего каркаса отводится к потребителю. Одновременно исходная жидкость через отверстия

10 поступает в полость 16 к дополни тельной фильтрующей перегородке 11, ; При засорении фильтрующих перегоро док 3 и 4 повышается перепад давления между наружной и внутренней полостями фильтрующего элемента. Под действием перепада давления байпасный клапан 7 открывается, пропуская исходную жидкость из полости 16 через дополнительные фильтрующие перегородки il и 12, обеспечивая тем самым очистку жидкости и работу дви гателя до остановки его на техническое обслуживание.

Пружина 13 клапана 7 регулируется на определенную величину перепада давления.

Изобретение позволяет обеспечить качественную очистку жидкости после срабатывания байпасного клапана путем прохождения жидкости через дополнительные фильтрующие перегородки, обеспечивая тем самьм надежность работы двигателя.

Формула изобретения

1. Фильтрующий элемент, содержащий концентрически установленные внешний и внутренний перфорированные каркасы жесткости с днищами,фильтрующие перегородки разной тонкости очистки, байпасный клапан, верхнюю и нижнюю крышки, о т л и ч а ю— шийся тем, что, с целью повышения качества очистки и надежности работы, фильтрующий элемент снабжен дополнительными фильтрующими перегородками разной тонкости очистки„ а байпасный клапан установлен в днище внутреннего каркаса, при этом днище наружного каркаса выполнено в виде усеченной конусной перегородки с нерепускными отверстиями для прохода неочищенной жидкости, соединенной в верхнем сечении с днищем внутреннего каркаса, а дополнительные фильтрующие перегородки установлены на конусной перегородке перед байпасным клапаном выше перепускных отверстий.

2. Элемент по и. 1> о т л и ч аю шийся тем что фильтрующие перегородки установлены в последовательности повышения тонкости очистки по потоку жидкости.

З.„Элемент по и. 1> о т л и ч аю шийся тем что в перепускных отверстиях установлены патрубкй, высота которых равна половине высоты наружного каркаса.

1450844

Составитель А.Евдокимов

Техред Л.Сердюкова Корректор C.щекмар

Редактор Н.Горват

Заказ 7007/4 Тираж 600 Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, r, Ужгород, ул. Проектная, 4