Отсадочная машина

Отсадочная машина

Иллюстрации

Показать все

Реферат

 

Изобретение относится к гравитационному обогащению полезных ископаемых, в частности к устр-вам для отсадки различных классов угля, руд, горно-химического сырья. Цель изобретения - повышение эффективности разделения путем стабилизации процесса отсадки. В корпусе с боковыми стенками расположены решето 2 и подрешетные воздушные камеры. Последние расположены поперек корпуса между боковыми стенками. Пульсатор с коллекторами 6 и воздуховодами (ВВ) 7 соединен с воздушной камерой. В верхней части воздушной камеры ниже соединения ВВ7 с одной из боковых стенок корпуса установлены перегородки (П) 8 с уклоном к горизонтали и с зазором к стенке, противоположной стенке , соединенной с ВВ7. Этим образуется камера 10, сообщающаяся с воздущной камерой -посредством зазора 9. При выпуске воздуха из воздушной камеры при нисходящем ходе отсадки воздух через зазор 9, камеру 10 и ВВ7 выпускается в атмосферу . Благодаря камере 10 исключается попадание в пульсаторы воды с частицами шлама. Вода со шламом, двигаясь по камере 10, не успевает достичь ВВ7 до очередного периода впуска сжатого воздуха. 2 ил. i (Л

СОЮЗ СОВЕТСКИХ

СОЦИАЛИСТИЧЕСКИХ

РЕСПУБЛИК

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

К АBTOPCHOMV СВИДЕТЕЛЬСТВУ

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ

IlQ ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМ

ПРИ ГКНТ СССР (21) 4282783/23-03 (22) 26.06.87 (46) 23.01.89. Бюл. № 3 (71) Украинский научно-исследовательский и проектно-конструкторский институт по обогащению и брикетированию углей «Укрнииуглеобогащение» (72) Н. И. Абакумов, В. В. Починок, А. П. Бондарейко и А. С. Руль (53) 622.762.2 (088.8) (56) Авторское свидетельство СССР № 320303, кл. В 03 В 5/24, 1969.

Авторское свидетельство СССР № 122097, кл. В 03 В 5/24, 1959. (54) ОТСАДОЧНАЯ МАШИНА (57) Изобретение относится к гравитационному обогащению полезных ископаемых, в частности к устр-вам для отсадки различных классов угля, руд, горно-химического сырья. Цель изобретения — повышение эффективности разделения путем стабилизации процесса отсадки. В корпусе с боковыми

„„SU„„1452585 А 1

Ш 4 В 03 В 5/24 стенками расположены решето 2 и подрешетные воздушные камеры. Последние расположены поперек корпуса между боковыми стенками. Пульсатор с коллекторами 6 и воздуховодами (ВВ) ? соединен с воздушной камерой. В верхней части воздушной камеры ниже соединения ВВ7 с одной из боковых стенок корпуса установлены перегородки (П) 8 с уклоном к горизонтали и с зазором к стенке, противоположной стенке, соединенной с ВВ7. Этим образуется камера 10, сообщающаяся с воздушной камерой .посредством зазора 9. При выпуске воздуха из воздушной камеры при нисходящем ходе отсадки воздух через зазор 9, камеру 10 и ВВ7 выпускается в атмосферу. Благодаря камере 10 исключается попадание в пульсаторы воды с частицами шлама. Вода со шламом, двигаясь по камере 10, не успевает достичь ВВ7 до очередного периода впуска сжатого воздуха.

2 ил.! -4 3.?58п

Формуло, изобретения г,,з

Составитель М. Зацепина

Редактор И. Шмакова Texpel И. Верес Корректор Л. Пилипенко

Заказ 7113/5 Тираж 491! Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж вЂ” 35, Рауьпская наб., д. 4!5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, у.л. Г1роектная, Изобретение относится к гравитационном обогащению полезных ископаемых, в частн сти к устройствам для отсадки различи 1х классов угля, руд, горно-химического

СЬ1РЬЯ.

Цель изобретения — повышение эффективности разделения путем стабилизации процесса. отсадки.

На фиг. 1 изображена отсадочная машин!з, продольный разрез; на фиг. 2 -- разрез А — А на фиг. 1.

Отсадочная машина имеет корпус 1 с б ковыми стенками, расположенные в нем реето 2, разгрузочные камеры 3 с роторн 1ми разгрузчиками 4, подрешетные воздушн 1е камеры 5, пульсатор с коллекторами

6 и воздухопроводами 7, соединенными с прдрешетными воздушными камерами 3 со стороны одной из боковых стенок корпуса.

В верхней части камер 5 ниже соединенГ!я воздухопровода 7 с одной из боков !х стенок корпуса установлены перегород- э0 к 8 с уклоном к горизонтали и с зазор м 9 к стенке, противоположной стенке, с единенной с воздухопроводом. ПерегородкГ! 8 образуют камеру 10, сообщающуюся с подрешетными воздушными камерам", 5 посредством зазора 9.

Отсадочная машина работает следу!ощим образом.

Обогчщаемый материал поступает на решето 2 загрузочного отделения. Подвергаясь

Зч непрерывному воздействию пульсирующего

n0òoêà воды, создаваемого сжатым воздухом, периодически поступающим через пульсатог!и в воздушные камерь! 5 машины, маl териал расслаивается на тяжелыи и легкий !!родукты. Тяжелый продукт под воздействием потока воды движется по решету 2 вдоль машины и разгружается частично чепез решето 2 и через разгрузочные камеры 3 с помощью разгрузчиков 4 в приемные воронки машины. Легкий продукт транспортной водой направляется через слив- 40

Ной порог в приемный желоб. Из приемНИХ ВОР,,: ь: !а!ПИНЫ ТЯЖЕЛЫИ МаТЕрнаЛ удаляется обе.;воживающими элеваторами.

При подаче сжатого воздуха от пульсатора по воздухопроводу 7 он через камеру 10, зазор 9 между перегородкой 8 и боковой стенкой поступает в водовоздушную камеру 5, и уровень воды в ней опускается. При выпуске воздуха из водовоззушной камеры 5 воздух через зазор, камеру 10 и воздухопровод выпускается в атмосферу, уровень воды в воздушной камере 5 поднимается. Благодаря камере 10, образованной перегородкой 8, исключается. попадание в пульсаторы воды с частицами шлама, так как вода, двигаясь по внутренней полости расширяющейся камеры вслед за воздухом при выпуске его в атмосферу, не успевает до очередного периода впуска сжатого воздуха достичь воздухопровода 7, присоединенного к корпусу машины. Это исключает зашламовывание воздухопроводов и внутренних полостей пульсаторов, повышение их надежность и, следовательно, стабилизирует процесс отсадки и повышает эффективность разделения.

Отсадочная машина, содержащая корпус с боковыми стенками, расположенные в ием решето, разгрузочные камеры рсторными разг1рузчикамк, подрешетные воздушные камеры, пульсатор с коллекторами и воздухопроводами, соединенными с подрешетными воздушными камерами со стороны одной из боковых стенок корпуса, отличавшаяся тем, что, с целью повышения эффективности разделения путем стабилизации процесса отсадки, она снабжена перегородками, установленными в верхней части подрешетных воздушных камер ниже соеди!!ения воздухопроводов с одной из боковых стенок корпуса, причем перегородки установлены с уклоном к горизонтали и с зазором к стенке, противоположной стенке, соединенной с воздуховодом.